雷鋒網(wǎng)消息，4月10日，北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司董事長(zhǎng)陸群被限制高消費(fèi)。

企查查顯示，陸群共有蘇州市虎丘區(qū)人民法院的兩條被限制高消費(fèi)動(dòng)態(tài)，立案日期分別為2020-03-11和2020-03-17.

具體消息為，2020年03月17日立案執(zhí)行申請(qǐng)人上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司申請(qǐng)執(zhí)行你單位買賣合同糾紛一案，因你單位未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，對(duì)你單位采取限制消費(fèi)措施，限制你單位及你單位不得實(shí)施以下高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

2020年03月17日立案執(zhí)行申請(qǐng)人上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司申請(qǐng)執(zhí)行你單位買賣合同糾紛一案，因你單位未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，對(duì)你單位采取限制消費(fèi)措施，限制你單位及你單位不得實(shí)施以下高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

相關(guān)資料顯示，陸群是長(zhǎng)城華冠的創(chuàng)始人，汽車工程領(lǐng)域的專家，擁有清華大學(xué)汽車工程學(xué)士學(xué)位，北大國(guó)際MBA及美國(guó)Fordham大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。2003年創(chuàng)辦北京華冠，2015年成立新能源造車企業(yè)前途汽車。

對(duì)于這一消息，前途汽車暫無(wú)回應(yīng)。

在剛剛過(guò)去的3月份，前途汽車被曝出嚴(yán)重拖欠員工工資，還使用員工信息進(jìn)行貸款的消息。如今前途汽車董事長(zhǎng)陸群被限制高消費(fèi)，前途汽車的前途在哪里？

其實(shí)，前途汽車一直在艱難前行。

2019年2月20日，其母公司北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司（下稱“長(zhǎng)城華冠”）申請(qǐng)終止掛牌，就是一個(gè)開(kāi)端。

當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)城華冠發(fā)布公告稱，擬申請(qǐng)股票在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌，通俗的說(shuō)就是退出“新三板”，究其原因，無(wú)非就是企業(yè)出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題、違規(guī)、未按時(shí)披露業(yè)績(jī)等。

長(zhǎng)城華冠原本是一家獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司及整車開(kāi)發(fā)解決方案供應(yīng)商，在2015年正式成立前途汽車，也逐漸進(jìn)入到大眾視野，主營(yíng)業(yè)務(wù)也開(kāi)始擴(kuò)展到新能源汽車整車制造和銷售，以及動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，對(duì)資金的渴望更是進(jìn)一步擴(kuò)大。

當(dāng)其他造車新勢(shì)力還在為資質(zhì)而發(fā)愁、還在展示PPT向資本市場(chǎng)展示理念的時(shí)候，長(zhǎng)城華冠已經(jīng)通過(guò)自身實(shí)力，獲得發(fā)改委和工信部雙資質(zhì)，并于2015年在“新三板”上市，在2018年8月8日正式上市第一款電動(dòng)跑車——前途K50，這樣的速度是要超過(guò)當(dāng)時(shí)大部分的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。

不過(guò)從年報(bào)上來(lái)看，前途汽車的“前途”是有點(diǎn)黑暗的，自2015年從“新三板”上市之后，長(zhǎng)城華冠的虧損每年遞增，3年內(nèi)虧損已經(jīng)超過(guò)7億元且大幅加劇，定位于超跑的前途K50前期研發(fā)成本高，上市后偏低的銷量顯然是無(wú)法帶來(lái)盈利，況且前途汽車還一直處于燒錢的狀態(tài)中。

此外，前途汽車的整體節(jié)奏似乎有些慢。

第一款車型的量產(chǎn)竟然落實(shí)在了2018年6月，原本處在第一梯隊(duì)的前途汽車，到這個(gè)時(shí)間點(diǎn)時(shí)也不算太落后，只是由于K50定價(jià)的問(wèn)題和其產(chǎn)品定位過(guò)于小眾，首款車型的銷量并不理想，從量產(chǎn)交付至今僅僅賣出了200余臺(tái)。也正是此原因，讓前途汽車的節(jié)奏被完全拖垮，到了今天不好挽回的地步。

前途汽車也面臨著所有造車新勢(shì)力要面對(duì)的問(wèn)題，核心技術(shù)薄弱、定位不清晰或者錯(cuò)誤，而是將大量人力物力花費(fèi)到造型、車身、加速上，沒(méi)有做到真正意義上和傳統(tǒng)車企區(qū)分開(kāi)來(lái)，成立僅僅兩三年的造車新勢(shì)力，想撬動(dòng)傳統(tǒng)車企的地位和市場(chǎng)份額，幾率是非常低的。

企圖打造超跑來(lái)樹(shù)立品牌基調(diào)，在前途汽車之前還有蔚來(lái)汽車，不過(guò)，蔚來(lái)汽車顯然更加機(jī)智一些，打造價(jià)值千萬(wàn)的EP9，2.7s的百公里加速更是拿下了“全球最快電動(dòng)跑車”的頭銜，塑造了一個(gè)個(gè)“買不起”系列。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的欠薪、摘牌、董事长被限制消费 前途汽车“前途”堪忧的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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