買豪華品牌高端車的消費(fèi)者或多或少都會(huì)有些面子需求。同時(shí)，受限于國(guó)產(chǎn)品牌的定位與價(jià)格區(qū)間，大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)買“有面子”的高端車時(shí)，首先就排除掉了國(guó)產(chǎn)車。不過，隨著蔚來ES6的到來，這種局面也有望迎來改變。

日前，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（以下稱“中汽中心”）公布了2020年4月國(guó)內(nèi)車市上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，蔚來ES6上險(xiǎn)數(shù)達(dá)2886輛，環(huán)比上漲92%，在豪華中型SUV榜排名上升至第七位，并超越了保時(shí)捷Macan。

雖然蔚來ES6作為一款電動(dòng)車，但其補(bǔ)貼后依然高達(dá)33.8萬元的售價(jià)，依然能夠稱得上國(guó)產(chǎn)高端車型。

并且，作為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售價(jià)格較高的量產(chǎn)車型之一，蔚來汽車的單車?yán)誓壳凹词谷詾樨?fù)值，但類比同級(jí)Model 3、Model Y等車型，蔚來ES6仍擁有較高的品牌溢價(jià)能力。

并且，在國(guó)內(nèi)的純電SUV細(xì)分市場(chǎng)中，蔚來ES6也是一枝獨(dú)秀的存在，位列榜單第一名，比第二名小鵬G3的1234輛上險(xiǎn)數(shù)兩倍還多。同時(shí)，ES6連續(xù)8個(gè)月拿下中國(guó)豪華電動(dòng)SUV銷量冠軍。

此前，蔚來正式公布2020年4月交付數(shù)據(jù)——整體交付量3155臺(tái)，同比增長(zhǎng)180.7%，環(huán)比增長(zhǎng)105.8%，連續(xù)兩月實(shí)現(xiàn)交付數(shù)環(huán)比翻番，截止到4月底，蔚來2020年已累計(jì)交付6993臺(tái)。

此外，在上個(gè)月底，蔚來汽車官方表示，已與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)就蔚來中國(guó)總部入駐達(dá)成協(xié)議，將會(huì)把蔚來中國(guó)總部設(shè)在合肥，戰(zhàn)略投資者還將向蔚來中國(guó)投資70億元。

總的來看，蔚來汽車銷量今年迎來大爆發(fā)的同時(shí)，融資進(jìn)程也是頗為順利。除此之外，蔚來創(chuàng)始人李斌還稱，今年要將蔚來的單車毛利率由負(fù)轉(zhuǎn)正。而最近勢(shì)頭正猛的蔚來汽車，能否在今年成功達(dá)標(biāo)，我們還需拭目以待。

總結(jié)

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