IT之家6 月 8 日消息 如果是你，你會選擇進廠打工還是選擇去送外賣、當快遞員呢？疫情期間，一方面是工廠面臨用工荒，一方面是更多的人找不到合適的工作。

美團研究員曾表示，在疫情期間的兩個月內，全國美團外賣員新增了 58 萬人，而且上漲的趨勢還在繼續。研究機構統計，現在中國的外賣員、快遞員從業總人數竟然高達 1000 萬人，其中包括兼職人員。

2019 年末，我國實業企業家福耀玻璃集團創始人、董事長曹德旺接受采訪時曾表示：現在很多年輕人都不愿意進廠，寧可去送外賣、送快遞、當保安。目前，中國制造業的 “用工荒”趨勢越來越嚴重，真是搞不懂現在的年輕人。

工廠招工有多難？開四五千都招不到人，但互聯網大廠招大學生，開二三千都有人搶著做，這是曹德旺的福耀玻璃面臨的現狀，也是所有制造業企業面臨的現狀。

這一代的年輕人，他們的成長環境完全不一樣，他們寧愿去送外賣、送快遞，也不愿意去做流水線工人，甚至 “以進工廠為恥”。有一些工廠招人，干了半天就跑了，甚至是上個廁所就開溜。工廠招人真的很不容易。

當然，這也是因為現在可選的工作很多，有人靠著直播、短視頻等等都可以賺到錢，為什么要去做枯燥無聊的流水線工人呢？

事實上對于很多人來說，送外賣成為 “好選擇”，可以作為副業也可以成為專職的外賣員。而且送外賣的門檻低，沒有太多的要求，很多人都能輕松上手。IT之家覺得，最主要的一點，就是送外賣完全秉承著 “多勞多得”的原理，對于外賣騎手來說，還是非常公平的。

對于很多外賣騎手來說，只要你肯吃苦，你就能獲得高薪資。在很多一二線城市，外賣騎手的月薪能達到上萬元；在三四線城市，送外賣達到月薪 5000 左右，也不是什么難事。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的外卖员、快递员人数持续暴涨，曹德旺曾 “说破”：搞不懂现在年轻人，不愿进厂的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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