6月29日上午，在重慶市巫山站鋪軌施工現(xiàn)場，隨著一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，鄭萬高鐵重慶段鋪軌順利完成。

此次鄭萬高鐵重慶段鋪軌從萬州北站出發(fā)，經(jīng)過云陽、奉節(jié)、巫山3個新建車站，鋪軌（含站線）總里程約380公里。

值得一提的是，這次鄭萬高鐵重慶段鋪軌，首次運用了BLCP500型本鄰兩線長軌鋪設(shè)機組，在第一條線路鋪設(shè)完成、不需要中轉(zhuǎn)的情況下，對鄰線進行長軌鋪設(shè)。簡單來說就是“走一次同時鋪兩條軌”。

如此一來，省去了換線鋪軌牽引車折返時間，減少了調(diào)車作業(yè)的次數(shù)，鋪軌準備時間減少約50%，大幅提升鋪軌作業(yè)效率。

據(jù)介紹，鄭萬高鐵起自河南省鄭州市，止于重慶市萬州區(qū)，途徑河南、湖北、重慶三省市，全長818公里，設(shè)20座車站。年運力6000萬人，項目總投資1180.42億元。

鄭萬高鐵與在建的渝昆高鐵等相連，形成西南地區(qū)前往華北地區(qū)的新的快捷鐵路大通道。屆時，重慶至鄭州只需5個小時左右，至北京僅需8小時。

總結(jié)

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