（原）SCOR模型在化工行業(yè)的應(yīng)用

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按照供應(yīng)鏈協(xié)會－SCC(Supply-Chain Council)定義的供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型－SCOR(Supply-Chain Operations Reference-model),整個供應(yīng)鏈由以下五個密不可分相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)構(gòu)成：

1、? 需求/計劃：對應(yīng)管理的是需求預(yù)測＆銷售、生產(chǎn)、庫存、采購等供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的計劃

2、? 生產(chǎn)：生產(chǎn)計劃的跟蹤與反饋，產(chǎn)品變更控制及在制品收發(fā)控制

3、? 采購：供方選擇評估、采購實現(xiàn)過程＆原材料倉庫收發(fā)控制

4、? 配送：按照銷售訂單送貨的控制

5、? 退貨：與顧客＆供方的退貨控制

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并且，SCOR模型中也定義了一些供應(yīng)鏈的績效衡量指標(biāo)。如圖所示：

我下面結(jié)合化工行業(yè)的特點，按照個人的理解，對供應(yīng)鏈的績效衡量指標(biāo)做一些調(diào)整，將指標(biāo)與具體的業(yè)務(wù)管理部門聯(lián)系起來，并推薦一些具體的操作方式，看看能否起到提升管理的作用。

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一、 化工行業(yè)的管理特點：

1、?? 總體來說：按照APICS對于生產(chǎn)類型的分類，化工行業(yè)屬于典型的流程生產(chǎn)： (Process Manufacturing)——物料經(jīng)過混合、分離、成型或者化學(xué)反應(yīng)，物料大多連續(xù)地通過相同路徑，生產(chǎn)出有價值的產(chǎn)品。它又分為連續(xù)生產(chǎn)、批量生產(chǎn)和混合制造幾種類型。在管理上要求配方管理、副產(chǎn)品、聯(lián)產(chǎn)品、多種計量單位，同一物品多個質(zhì)量等級、批號跟蹤、保質(zhì)期等特點，一般用專業(yè)流程工業(yè)軟件。

2、?? 需求＆計劃：生產(chǎn)類型為備貨生產(chǎn)與按訂單生產(chǎn)相結(jié)合。

3、?? 生產(chǎn)：新產(chǎn)品更新?lián)Q代快，對于配方（也就是BOM）的權(quán)限要有嚴(yán)格的控制方法，并且要注意配方的版本控制，生產(chǎn)過程中工藝參數(shù)：溫度、壓力、時間需要嚴(yán)格管理，并且因為生產(chǎn)的特點，產(chǎn)品是有最小批量的。

4、?? 采購：除了和其他行業(yè)通用的管理要求：供方選擇＆采購實現(xiàn)之外，化工行業(yè)對水、石油、礦產(chǎn)等資源依賴性強(qiáng)，如何有效的設(shè)置庫存是降低成本，提高資金周轉(zhuǎn)率很重要的因素。

5、?? 配送：先進(jìn)先出-FIFO是化工行業(yè)必須保證的，因為化工產(chǎn)品的保質(zhì)期比其他行業(yè)，相對來說短的多，而且很難返工。

6、?? 退貨：幾乎相當(dāng)于報廢，對成本的走向需要額外關(guān)注。

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二、 結(jié)合以上特點，那么在供應(yīng)鏈中的績效指標(biāo)設(shè)置推薦如下：

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1、? 預(yù)測準(zhǔn)確率：

需求的預(yù)測相當(dāng)于年度需求計劃，在很大程度上可以消除需求的波動對整個供應(yīng)鏈造成的影響。但是正如我在一篇文章：(原)預(yù)測的技法--讀書筆記 中寫到的：

a、偏執(zhí)的去追求預(yù)測的精確性，忽略了預(yù)測本身的不準(zhǔn)確性

也就是說：預(yù)測是用來做工作指導(dǎo)，而不是實際操作的指令。追求的是準(zhǔn)確而不是精確。

b、期待著精確的預(yù)測所帶來的效益，忽視了預(yù)測的后續(xù)工作。

預(yù)測是可作為工作出發(fā)點的一組數(shù)字，它不是工作的終點。

c、關(guān)注于基于系統(tǒng)提供的信息的自動處理，忽視了人的模糊邏輯。

而基于ERP系統(tǒng)的獨立物料，大多數(shù)分析者習(xí)慣了按照ERP設(shè)置的物料編碼進(jìn)行統(tǒng)計，忽視了對于較大的物品組合，預(yù)測更準(zhǔn)確些。人的作用是無法替代的，電腦所能負(fù)擔(dān)的是復(fù)雜的計算，而不是邏輯功能。

d、預(yù)測不是一個部門的事情，是公司的各個部門協(xié)同努力的結(jié)果。

為了取得最好的結(jié)果，每家公司應(yīng)產(chǎn)生一整套互相關(guān)聯(lián)的預(yù)測，用來滿足使用者們的需要。從而給每一使用者一個適用于其需要的預(yù)測

e、預(yù)測的技法很多，我們應(yīng)該選擇合適的模型。

即使是在豐田，其月度預(yù)測的準(zhǔn)確率也只有90％，而且顧客是上帝，我們不能要求顧客來解釋為什么計劃會發(fā)生變更，所以用預(yù)測計劃的準(zhǔn)確性來考核或者約束銷售部門顯然是不合適的，只能是激勵銷售部門的預(yù)測更接近實際，也就是給銷售部門一個預(yù)測準(zhǔn)確率的要求，高了給予獎勵，低了不懲罰。

針對于不斷變化的市場，采用豐田的計劃方式――預(yù)測加滾動的方式來協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作，無疑是一個很好的選擇。如果這種預(yù)測加滾動的方式貫穿了整個供應(yīng)鏈，計劃變化的信息也會及時的傳達(dá)到整個計劃系統(tǒng)，為各個業(yè)務(wù)部門的準(zhǔn)備爭取時間。

2、? 采購對供方的績效考核：以下為本人在一篇文章：供方考核－KPI設(shè)置 中自己總結(jié)的汽車主機(jī)廠對供方考核的績效指標(biāo)設(shè)置

過程	要求項目	考核項目	????? 工具	量化方式	推薦權(quán)重
一、供方選擇和評價	1、供方的體系能力	體系質(zhì)量	質(zhì)量體系審核表	打分制	40-70％
一、供方選擇和評價	2、批量生產(chǎn)通過能力	生產(chǎn)件批準(zhǔn)	PPAP	時間百分比或扣分制	30-60％
二、采購實施	1、要求對供方100％的準(zhǔn)時交付進(jìn)行監(jiān)控	準(zhǔn)時交付	采購計劃＆到貨記錄	時間&數(shù)量的百分比或扣分制	30-50％
二、采購實施	2、對供方質(zhì)量體系的開發(fā)	體系質(zhì)量	質(zhì)量體系審核表	打分制	20-40％
二、采購實施	3、實物質(zhì)量的控制	實物質(zhì)量	到貨檢驗記錄＆質(zhì)量統(tǒng)計報表	與質(zhì)量目標(biāo)相比較	20-40%
二、采購實施	4、成本控制	成本控制	降價計劃＆完成統(tǒng)計	差額或者金額百分比	10-30%
二、采購實施	5、對供方服務(wù)能力的反饋	服務(wù)能力	信息反饋單	閉環(huán)百分比	小于10％
二、采購實施	6、對額外運(yùn)費(fèi)的監(jiān)控	額外運(yùn)費(fèi)	采購計劃＆到貨記錄	扣分制	小于5％

對成本控制額外的說明是：

a、降低成本最有效的手段是開發(fā)新供方，而不是談判

b、化工行業(yè)的成本受國際期貨的影響比較大，在原油價格不斷上漲的事實存在的情況下，與顧客簽訂價格聯(lián)動協(xié)議，是規(guī)避風(fēng)險的選擇之一；原油價格的上漲在短時間內(nèi)可以通過買賣期貨來解決，使成本穩(wěn)定在目前的水平，但是不建議化工公司介入期貨交易；

3、? 對生產(chǎn)部門的績效考核：對于生產(chǎn)，如果把銷售部門作為內(nèi)部顧客，那么其考核指標(biāo)與采購部門對供方的績效考核是一致的。

也就是銷售訂單交付率、一次交檢合格率、生產(chǎn)成本控制能力（直接材料、直接人工、生產(chǎn)費(fèi)用也可以分別考核）

4、? 對銷售部門的考核：也可以參考采購部門對供方的考核，設(shè)置以下指標(biāo)：訂單準(zhǔn)時交付率、利潤率（銷售成本不是銷售部門能控制的，銷售對價格是有建議權(quán)或者決定權(quán)的）或者是銷售費(fèi)用與銷售額的比率。如果配送歸銷售部門，那么配送產(chǎn)品準(zhǔn)確率也是考核銷售部門的指標(biāo)之一。

5、? 庫存周轉(zhuǎn)率：對庫存周轉(zhuǎn)率有影響的環(huán)節(jié)比較多，造成庫存積壓的原因可能是多方面的。但是對于化工企業(yè)來說：積壓就等于報廢，就是成本和利潤的損失。對于積壓一定時間的庫存，必須找到其積壓產(chǎn)生的原因，采用PDCA的方法予以解決。因為化工行業(yè)都存在保質(zhì)期＆報廢的事實，所以對于本指標(biāo)，可以采用報廢金額或者報廢率的指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)充考核。

6、? 庫存水平：與5互相補(bǔ)充，是庫存總體絕對值的設(shè)置。只要有歷史數(shù)據(jù)，并結(jié)合預(yù)測，在excel表格中計算安全庫存是很輕松的事情。需要注意的是：一般來說，安全庫存決定于需求＆供給波動，而且相對于采購提前期內(nèi)的消耗量，安全庫存的數(shù)量比較小。所以縮短采購提前期要比關(guān)注需求波動更有效。

7、? 制造提前期＆采購提前期：在MRP的原理中有一條是這么說的：原理３．更短的提前期是使計劃更加有效的最重要因素。也就是說：制造提前期＆采購提前期對于增加整個供應(yīng)鏈的柔性是有決定性作用的。按照供應(yīng)鏈的理論：物流成本占總成本的40%，物流時間為總時間的90% 。想要縮短浪費(fèi)的時間與沒有附加值作業(yè)的時間，增加增值時間在整個物流時間中的比例，通過工業(yè)工程――IE的方法，是相當(dāng)有效的。

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三、支持手段：從以上的績效考核指標(biāo)可以看出，一是自己不能考核自己的工作，二是很多指標(biāo)需要即時的數(shù)據(jù)支持。如何使數(shù)據(jù)具有連續(xù)性、準(zhǔn)確性＆可操作性，ERP的應(yīng)用無疑為考核提供了有力的支持。有效的利用信息化這個工具，可以為企業(yè)的管理層的決策提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

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四、以上雖然都是紙上談兵，但是是本人的真實想法。而且對于所有的公司來說：

1、改善的態(tài)度決定一切，對管理有改善的需求才是企業(yè)進(jìn)步的源頭，而不是方法。

2、供應(yīng)鏈的改善不是一個部門能實現(xiàn)的，團(tuán)隊的合作才是基礎(chǔ)。

3、信息的共享是供應(yīng)鏈改善的依據(jù)，ERP是一個提供決策基本數(shù)據(jù)的良好工具。

4、管理是相通的，用汽車行業(yè)的他山之石，是可以攻其他行業(yè)之玉的。

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總結(jié)

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