先拋出需求：

• 異步隨機生成按照各個路線行駛的車輛。

例如：

?????? 由南向而來去往北向的車輛 ---- 直行車輛

?????? 由西向而來去往南向的車輛 ---- 右轉(zhuǎn)車輛

?????? 由東向而來去往南向的車輛 ---- 左轉(zhuǎn)車輛

?????? 。。。

?

• 信號燈忽略黃燈，只考慮紅燈和綠燈。

?

• 應(yīng)考慮左轉(zhuǎn)車輛控制信號燈，右轉(zhuǎn)車輛不受信號燈控制。

?

• 具體信號燈控制邏輯與現(xiàn)實生活中普通交通燈控制邏輯相同，不考慮特殊情況下的控制邏輯。

注：南北向車輛與東西向車輛交替放行，同方向等待車輛應(yīng)先放行直行車輛而后放行左轉(zhuǎn)車輛。

?

• 每輛車通過路口時間為1秒（提示：可通過線程Sleep的方式模擬）。

?

• 隨機生成車輛時間間隔以及紅綠燈交換時間間隔自定，可以設(shè)置。

?

• 不要求實現(xiàn)GUI，只考慮系統(tǒng)邏輯實現(xiàn)，可通過Log方式展現(xiàn)程序運行結(jié)果。

?

這里使用面對對象的思想對問題進行解析

首先對路口車輛路線進行建模，發(fā)現(xiàn)有12條路線

其中可以分為三組：

　　 ?由南向而來去往北向的車輛和其相對方向 ---- 直行車輛

?????? 由西向而來去往南向的車輛和其相對方向 ---- 右轉(zhuǎn)車輛

?????? 由東向而來去往南向的車輛和其相對方向 ---- 左轉(zhuǎn)車輛

其中，右轉(zhuǎn)車輛又是不受紅綠燈控制的，可以理解為所有右轉(zhuǎn)車輛路線綠燈為常亮狀態(tài)。

而紅綠燈中綠燈(亮) ?紅燈(不亮)可以利用燈亮不亮這樣來表示。

?

現(xiàn)在設(shè)計路線的模型Road，

總共12條路線，所以要實現(xiàn)12個類?；A(chǔ)模型為，設(shè)計一條線程，隨機的時間內(nèi)增加一輛車到集合中，

再設(shè)計一條線程每隔一秒種檢查一次紅綠燈，若為綠燈(亮),則從路線車輛集合中刪除第一個元素，視為該車通過路口。

路線的模型設(shè)計完畢。

?

設(shè)計交通燈模型Lamp。

這里交通燈是對應(yīng)于每一條路線的，所以要設(shè)計12個來對應(yīng)路線。但是路線是固定的，所以交通燈可以設(shè)計為枚舉類型。

總共有12個元素。

每隔交通燈實例對象里要有 燈亮的標志位:lighted

獲取標志位的方法:islighted()

控制燈亮的方法:light()

控制燈滅的方法:breakOut()

這里我們可以根據(jù)上面分析的三組情況，把交通燈分為三組

我們只要控制四個方向的交通燈就可以了，其中右轉(zhuǎn)的燈是常亮的，所以可以設(shè)置light為true

由南向北，由南向西，由東向西，由東向南，只要控制這四個方向的燈，就可以控制對應(yīng)相對方向的燈，因為相對方向的燈都是相同狀態(tài)的。

所以這里就可以設(shè)置一個三個構(gòu)造參數(shù)的燈，

分別是相反方向的燈:String opposite

?燈滅后下一個亮的燈:String next

和該燈原本的狀態(tài):boolean lighted

到這里Lamp模型設(shè)計完畢。

?

現(xiàn)在，路線模型、交通燈模型設(shè)計完畢了，還需要一個交通燈控制器來控制燈的變化，從而實現(xiàn)交通的運行。

根據(jù)現(xiàn)實情況，只有一條路線和其相對的路線可以同一時間運行車輛。

所以這里控制系統(tǒng)需要先控制其中一條方向燈為亮(對應(yīng)方向的燈也會被打開)

使用定時系統(tǒng)，例如每隔10秒鐘切換一次路線

設(shè)一個當前行駛路線的燈，置為亮。

每次燈滅的時候就把下一個變亮的燈設(shè)置為當前路線行駛燈。

到這里，控制器就設(shè)置完畢了。

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創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽新人創(chuàng)作獎勵來咯，堅持創(chuàng)作打卡瓜分現(xiàn)金大獎

總結(jié)

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