澳門智能公交調度系統客戶端GUI設計

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客戶端GUI應用Microsoft MFC框架，基于CFormView的SDI(CSingleDocTemplate)。

GIS地圖描繪引擎采用Mapinfo公司(Pitney Bowes now)的MapX。

開發平臺：Windows 7

IDE集成開發環境：Visual Studio 2008

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一、登錄界面：

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網絡設置：

Waiting…遮罩層:

Socket網絡連接錯誤處理機制：

無服務器單機版模擬數據：

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二、主視圖：

無邊框主框架最大化顯示，禁用還原（標題欄還原按鈕、雙擊標題欄還原、雙擊任務欄程序圖標還原）、禁用標題欄移動。

標題欄右側重疊實時報警通知對話框。

主視圖頂層浮動4個可鎖定位置的伸縮式透明對話框：歷史晚點車輛列表（左）、上下行發車計劃班次表（右）、車輛信息列表（左下）、上下行通訊消息（右下）。

菜單欄：

動態切換語言包

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三、地圖視圖：

地圖工具欄：選擇（箭頭）、平移（手型）、顯示線路設置；

9級比例尺，支持鼠標滾輪縮放地圖，右下當前比例尺表示像素數與實際英里數對比關系；

鼠標左鍵單擊車輛顯示車輛信息、鼠標右鍵單擊車輛顯示通訊（撥打電話、發送短信）。

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四、線路視圖：

鼠標滾輪切換顯示線路總數、鼠標左鍵單擊車輛顯示車輛信息、鼠標右鍵單擊車輛顯示通訊（撥打電話、發送短信）；

線路設置；

多屏顯示自動新建4*N條線路（每個監視器最多4條線路）顯示至已連接的N個擴展顯示器；

鼠標雙擊線路區域后，主框架右側彈出伸縮窗口“上下行發車計劃班次表”，顯示選中線路的發車計劃并高亮定位至當前執行的發車計劃。

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五、報警視圖：

按照設置顯示的線路總數動態創建每條線路的車輛信息：線路名稱、車輛總數、正點車輛總數、輕微晚點車輛總數、嚴重晚點車輛總數、報警車輛總數。點擊后顯示相應對話框。

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六、軌跡回放：

查找車輛軌跡數據并回放。

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七、登錄控制：

司機簽到信息。

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八、車輛列表：

按當前登錄用戶的線路查看權限，樹形列表分類顯示所有車輛；

地圖視圖將按照車輛列表設置的顯示或跟蹤狀態，以不同顏色顯示車輛；

發送命令給服務器，通知車載機終端設備加入運營/退出運營。

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九、報警車輛：

解除報警；

查詢報警車輛；

鼠標雙擊時或查詢多個報警車輛定位后，計算最小外接矩形，在報警視圖中跟隨選中的全部車輛漫游。

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十、車輛狀況：

車輛狀況查詢；

清除車輛狀況。

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十一、未處理晚點車輛列表：

調度車輛（備用車輛、運營車輛、結束運營車輛）。

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十二、上下行發車計劃班次表：

根據指定的線路或全部線路顯示發車計劃，默認為第一條線路；

高亮定位當前正在執行的發車計劃；

調整發車時間；

調整發車時間間隔；

添加發車計劃；

刪除發車計劃；

變更駕駛員/車輛。

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十三、發送短信對話框：

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十四、手工調配線路：

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十五、調度日志：

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十六、車載終端設備升級：

轉載于:https://www.cnblogs.com/DancingFish/archive/2011/07/22/2114037.html

總結

以上是生活随笔為你收集整理的澳门智能公交调度系统客户端GUI设计的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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