第一章???系統(tǒng)架構(gòu)

緊緊圍繞“智慧交通”的建設(shè)思路，結(jié)合行業(yè)部門針對智慧交通發(fā)展的指導(dǎo)性意見，構(gòu)建交通局“智慧交通”。將整個智慧交通劃分為5個層次。

第一層為感知體層，其主要負責信息采集，主要建設(shè)內(nèi)容包括視頻監(jiān)控攝像頭、衛(wèi)星定位設(shè)備、交通流量監(jiān)測設(shè)備、船舶動態(tài)管理系統(tǒng)、隧道監(jiān)控設(shè)備；

第二層為傳輸層，其主要負責各體系之間數(shù)據(jù)及視頻信息的傳輸，主要建設(shè)內(nèi)容包括智慧交通專網(wǎng)、視頻光纖通道和CDMA/GPRS/3G無線通信網(wǎng)絡(luò)。

第三層為基礎(chǔ)層，主要負責數(shù)據(jù)的存儲、計算、轉(zhuǎn)發(fā)。主要建設(shè)內(nèi)容包括機房、主機及存儲系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備、基礎(chǔ)軟件、指揮中心場所。

第四層為支撐層，主要負責為應(yīng)用層提供基礎(chǔ)的服務(wù)支撐能力。主要建設(shè)內(nèi)容包括交通地理信息系統(tǒng)、身份及權(quán)限管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。

第五層為應(yīng)用層，是本期“智慧交通”的主要建設(shè)內(nèi)容，主要包括綜合管理平臺、公眾服務(wù)平臺、智能監(jiān)控平臺、應(yīng)急指揮平臺共四個平臺。

1.1短信系統(tǒng)

實現(xiàn)短信的收發(fā)；通過統(tǒng)一的短信服務(wù)代碼對公眾提供短信類信息服務(wù)，實現(xiàn)與公眾的交流；實現(xiàn)對各個短信應(yīng)用系統(tǒng)的配置維護；通過簡單的配置實現(xiàn)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對接；提供直觀有效的監(jiān)控手段，實現(xiàn)對平臺，對各個短信應(yīng)用有效性的監(jiān)控。

系統(tǒng)支持通知類和交互類兩大類短信內(nèi)容。允許部署的各應(yīng)用系統(tǒng)通過本短信應(yīng)用支撐平臺的相關(guān)接口進行短信收發(fā)的操作，也允許通過短信應(yīng)用支撐平臺使各應(yīng)用系統(tǒng)與短信發(fā)起人之間進行問答式的交互過程并將最終結(jié)果反饋給短信發(fā)起人的過程。具體功能如下：

1）應(yīng)用系統(tǒng)的短信發(fā)送和接收提供支撐服務(wù)。

（1）提供標準簡捷的接口與已有IT系統(tǒng)連接，方便進行各種應(yīng)用的二次開發(fā)，充分滿足客戶的不同需要。

（2）支持發(fā)送和接收。支持群發(fā)、定時發(fā)送功能。支持短信接收功能，能將用戶主動發(fā)來的短信和用戶的回復(fù)短信準確傳送到不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。

（3）能通過設(shè)置短信業(yè)務(wù)規(guī)則和內(nèi)容要求，判斷短信內(nèi)容格式是否符合要求，內(nèi)容是否符合要求，并能夠控制在要求的范圍內(nèi)。對不正確的短信進行過濾，并能夠根據(jù)要求自動要求用戶糾錯。

（4）統(tǒng)計/日志/過濾等管理功能

2）提供短信實時收發(fā)功能。

（1）提供支持文本、電子文檔等常用格式文件提交的短信發(fā)送任務(wù)。

（2）提供短信實時收發(fā)功能。

（3）提供公共和個人的通訊錄管理，支持信息輸入字數(shù)提醒，實現(xiàn)信息群組發(fā)送，定時發(fā)送，所有已發(fā)送或接收的信息都可以保存。將通訊錄和短信發(fā)送集成。

（4）收發(fā)內(nèi)容管理功能。具有短信發(fā)件箱和收件箱管理。具有群發(fā)和群回短信管理功能。

1.2數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)

建設(shè)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實現(xiàn)與市運管處、市公路局、市港航局的數(shù)據(jù)交換共享，通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)在金華的落地。

數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)還要求橫向?qū)崿F(xiàn)與交警、海洋、城管等部門的數(shù)據(jù)共享接口。

1、系統(tǒng)架構(gòu)

數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)分別部署在各業(yè)務(wù)專網(wǎng)上，各業(yè)務(wù)線的數(shù)據(jù)下發(fā)通過業(yè)務(wù)專網(wǎng)來實現(xiàn)，市公路局的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過公路專網(wǎng)下發(fā)到縣公路局。

2、數(shù)據(jù)交換內(nèi)容

數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容主要為市里各業(yè)務(wù)部門已有的涉及金華的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的主要建設(shè)內(nèi)容包括：

1）數(shù)據(jù)采集接口。數(shù)據(jù)的獲取可以采用網(wǎng)絡(luò)、文件等方式進行，在時效上又可以分為實時提取和定時提取。所有的數(shù)據(jù)獲取功能進行統(tǒng)一架構(gòu)，并根據(jù)各種數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)源連接、數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)存儲等功能模塊。

2）數(shù)據(jù)發(fā)布接口。數(shù)據(jù)的發(fā)布同樣可采用網(wǎng)絡(luò)、文件等方式，也可進行實時發(fā)布或定時發(fā)布。所有的數(shù)據(jù)發(fā)布功能按發(fā)布類型不同進行統(tǒng)一架構(gòu)，對于數(shù)據(jù)量較小的應(yīng)用場合可采用Web服務(wù)方式提供數(shù)據(jù)，對于大數(shù)據(jù)量的應(yīng)用場合，可采用文件方式提供數(shù)據(jù)。

3）數(shù)據(jù)交換管理系統(tǒng)。對數(shù)據(jù)的獲取和發(fā)布進行統(tǒng)一管理和調(diào)度，記錄數(shù)據(jù)交換的詳細日志，包括數(shù)據(jù)交換時間、結(jié)果等。

1.3地理信息基礎(chǔ)支撐平臺

地理信息基礎(chǔ)支撐平臺為交通局各項地理信息應(yīng)用提供基礎(chǔ)應(yīng)用支撐。為用戶建設(shè)豐富的地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)。

1、功能設(shè)計

系統(tǒng)可提供各種適應(yīng)交通管理需求的地圖專題和圖層樣式，并提供不同的用戶空間數(shù)據(jù)展現(xiàn)形式。支持多種地圖服務(wù)配置，包括SuperMap發(fā)布服務(wù)，第三方服務(wù)等；能夠維護物理圖層屬性及物理圖層屬性信息，對圖層查詢結(jié)果的字段進行配置。

提供專題圖層的維護管理，可以對專題圖包含的圖層、范圍進行配置，并提供配置向?qū)Чδ堋?/p>

2、服務(wù)接口

基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)接口：用于對地圖數(shù)據(jù)的訪問調(diào)用，可以實現(xiàn)BS和CS結(jié)構(gòu)程序的對接調(diào)用。

Web地圖服務(wù)接口：提供Web地圖服務(wù)，該服務(wù)接口能夠生成地理參考數(shù)據(jù)地圖，以影像格式渲染地圖，為用戶創(chuàng)建標準方法請求Web上的地圖。

Web要素服務(wù)接口：提供Web要素服務(wù)，該服務(wù)接口提供了訪問地理要素(矢量)數(shù)據(jù), 查詢地理要素(矢量)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理操作等功能。

地理編碼服務(wù)：該服務(wù)根據(jù)自然語言描述的地址字符串，給出地址的坐標。地理編碼服務(wù)提供各種基于地理編碼的查詢、檢索和定位服務(wù)。包括匹配地理位置、查找父地址、查找最近點地址、查找目標范圍內(nèi)的地址、獲得地址的詳細信息等。

1.4身份及權(quán)限管理系統(tǒng)

公共信息資源是指在后勤智能化體系中各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)共同使用到的信息資源。公共信息資源的管理是適用于系統(tǒng)中所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的，它所提供的服務(wù)協(xié)議必須是其他系統(tǒng)所能使用的，它的管理方式和所提供的服務(wù)協(xié)議必須相對穩(wěn)定。

通過身份及權(quán)限管理系統(tǒng)，各個應(yīng)用系統(tǒng)采用一致的集中管理界面，使用共同的安全機制和用戶管理，提高基于網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)和應(yīng)用的可靠性，并使管理任務(wù)自動化，同時減少重復(fù)建設(shè)。

公共資源配置系統(tǒng)主要提供如下的功能：

1、統(tǒng)一用戶身份管理

建立統(tǒng)一的身份認證管理系統(tǒng)，實現(xiàn)以下幾個功能：

1）身份管理：對網(wǎng)絡(luò)中所有身份標識信息的統(tǒng)一管理，包括用戶信息、服務(wù)器信息、應(yīng)用系統(tǒng)等信息的管理。

2）集中認證：確認用戶的身份，同時為管理信息系統(tǒng)建立有效的身份標識。認證的方式可以采用用戶名和密碼方式，也可以結(jié)合數(shù)字證書的方式。

3）分級授權(quán)：滿足管理信息系統(tǒng)應(yīng)用于多部門的需要，不同級別的管理員將權(quán)限范圍內(nèi)的信息資源授權(quán)給相應(yīng)的用戶。授權(quán)控制可以基于用戶、角色、訪問類型來進行。既可應(yīng)用于內(nèi)部軟件系統(tǒng)的授權(quán)保護，也可以應(yīng)用于外部的控制如防火墻等。

4）單點登錄：用戶在整個后勤信息系統(tǒng)只需登錄一次，當進入其他應(yīng)用系統(tǒng)時不需要重復(fù)登錄。

2、資源管理

公共資源配置系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理集中對系統(tǒng)中的各個功能及各個服務(wù)欄目進行授權(quán)控制，并提供完整的系統(tǒng)功能信息。應(yīng)用系統(tǒng)管理服務(wù)將各個應(yīng)用系統(tǒng)的具體功能作為可以被授權(quán)的對象實體進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控和統(tǒng)一授權(quán)。

3、授權(quán)管理

系統(tǒng)通過依據(jù)授權(quán)的實體、被保護的實體和權(quán)限類型授權(quán)三個最基本的組成要素利用組合和繼承過濾等機制，采用靈活方便的授權(quán)規(guī)則來實現(xiàn)復(fù)雜的授權(quán)管理要求。

第二章???綜合管理平臺

綜合管理平臺既是金華智慧交通相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的綜合性管理平臺，也是交通局及其下屬各單位工作人員的智能化政務(wù)工作平臺。綜合管理平臺對相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的管理和配置，并以統(tǒng)一的界面展現(xiàn)給各類用戶。該平臺調(diào)用應(yīng)用支撐平臺相關(guān)應(yīng)用接口，提供單點登錄、用戶及權(quán)限管理等。同時通過該平臺提供各應(yīng)用系統(tǒng)的統(tǒng)一入口，滿足交通局及下屬單位工作人員日常業(yè)務(wù)工作需求。

綜合管理平臺主要包含11個系統(tǒng)，分別為綜合運輸監(jiān)管系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)、安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、電子監(jiān)察系統(tǒng)、行政辦公系統(tǒng)、行政執(zhí)法系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、工程管理系統(tǒng)、移動辦公平臺和統(tǒng)計分析及決策分析系統(tǒng)。

2.1綜合運輸監(jiān)管系統(tǒng)

交通運輸行業(yè)綜合監(jiān)管系統(tǒng)主要是針對公交行業(yè)、公路客運行業(yè)、出租車行業(yè)、危運行業(yè)來進行實時的監(jiān)管，由于各個行業(yè)有不同的特點，具體目標如下：

公交行業(yè)：在堅持以“公交優(yōu)先”為原則，建立完善便民、高效、規(guī)范、節(jié)能的公交行業(yè)體系。使得公交行業(yè)的發(fā)展與金華經(jīng)濟的發(fā)展相適應(yīng)。

客運行業(yè)：保障公路客運的健康穩(wěn)定發(fā)展，有效監(jiān)督打擊非法營運行為；同時規(guī)范站場和司機的行為，確保乘客得到優(yōu)良的服務(wù)，加強公路客運的競爭力。

出租車行業(yè)：促進出租行業(yè)健康發(fā)展、規(guī)范出租行業(yè)運營方式，提高服務(wù)質(zhì)量，提高出租行業(yè)效益，樹立良好的出租行業(yè)公眾口碑。

危運行業(yè)：著重做好危險品行業(yè)運輸安全監(jiān)管，有效保障危險品運輸安全。

綜合運輸監(jiān)管系統(tǒng)具體功能如下：

2.1.1公交行業(yè)

1）日常班次。對不符合行業(yè)要求的班次進行監(jiān)控并記錄。

2）發(fā)車間隔監(jiān)管。可以掌握發(fā)車時間間隔。

3）首末班監(jiān)管。能得到首末班的發(fā)車時間，到達時間和途中停靠情況。

4）車輛數(shù)統(tǒng)計。可以統(tǒng)計安裝GPS車輛數(shù)、營運車輛數(shù)、上線車數(shù)等，還可以分線路進行統(tǒng)計。

5）發(fā)班數(shù)統(tǒng)計。可以統(tǒng)計一天中各個小時段的營運車輛數(shù)/發(fā)班數(shù)，可以按公司、線路、各小時發(fā)班次數(shù)來統(tǒng)計。

6）軌跡回放。可以按照時間、地點等條件查詢某輛車的行駛軌跡。

7）公交線路監(jiān)控。按照選擇任意一條公交線路并對車輛進行監(jiān)控。

8）車輛跟蹤。系統(tǒng)能對違規(guī)車輛進行自動跟蹤功能，并且將被跟蹤車輛在電子地圖上明顯標識出來。

9）車輛定位。系統(tǒng)能任意選中一輛車并在電子地圖上形象地顯示出來。

10）電子圍欄。可以設(shè)置任意的電子圍欄，當有車輛進入電子圍欄區(qū)域內(nèi)時，系統(tǒng)在地圖上顯示這些車輛在地圖上的實時位置并發(fā)車警報，同時在車輛信息欄顯示這些車輛的詳細信息。

11）超速監(jiān)控。對車輛的速度進行監(jiān)控，并可以對以前車的行駛軌跡和行駛時間判斷出以前是否超速。

2.1.2出租行業(yè)

1）車輛常規(guī)監(jiān)控

可通過出租車公司提供的實時及歷史數(shù)據(jù)，或結(jié)合遠程終端等應(yīng)用，對車輛進行定位，跟蹤，軌跡回放，圍欄，超速記錄等常規(guī)應(yīng)用監(jiān)管。

（1）車輛定位：通過GPS衛(wèi)星定位將車輛在電子地圖形象地顯示出來。

（2）車輛跟蹤：自動報警或違規(guī)后，跟蹤車輛將在電子地圖上明顯標識，并實時地描繪出行駛軌跡。

（3）軌跡回放：系統(tǒng)保存所有車輛一定時期內(nèi)的行駛軌跡數(shù)據(jù)。為繞道投訴、失物招領(lǐng)、案件辦理的保證依據(jù)。

（4）防劫報警：當出租車被劫時，系統(tǒng)啟動自動報警裝置，通知監(jiān)控中心。

（5）防盜報警：當出租車被盜時，監(jiān)控中心及公司分中心可以在電子地圖上實時監(jiān)控到車輛的運行。

（6）電子圍欄：設(shè)定區(qū)域，車輛駛出該區(qū)域，則向公司分中心發(fā)出提示信息。

（7）禁入管理：設(shè)定區(qū)域，車輛駛?cè)朐搮^(qū)域，則向公司分中心發(fā)出提示信息。

（8）超速管理：當行駛車輛超出設(shè)定的速度時，系統(tǒng)自動提示并記錄違規(guī)參數(shù)。

（9）疲勞駕駛管理：當連續(xù)駕駛超過規(guī)定時間，系統(tǒng)自動提示并記錄違規(guī)數(shù)。

（10）車載電話：司機與公司分中心、監(jiān)控中心實時聯(lián)系通話。

（11）信息發(fā)布：出租車公司分中心可以向指定車輛發(fā)布各類信息。

（12）公司調(diào)度：公司分中心可與司機實時聯(lián)系，調(diào)度車輛。

（13）導(dǎo)航指路：司機通過車載終端電話申請導(dǎo)航指路服務(wù)

（14）外語翻譯：為乘客提供外語翻譯服務(wù)

（15）營運數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表：將實時獲取營運數(shù)據(jù)傳到中心，提高公司管理水平。

（16）電子支付統(tǒng)計報表：通過電子支付，及時把握系統(tǒng)電子支付功能運作情況。

（17）車輛管理：將車輛各種信息存儲于管理系統(tǒng)中，便于公司管理。

（18）司機管理：通過司機卡對司機進行考勤，管理。

2）出租車行業(yè)監(jiān)管

包括非正常集結(jié)監(jiān)管、繞道回放、報失查詢、超速監(jiān)管、錯峰交班監(jiān)管、敏感區(qū)禁入、停班監(jiān)管、運力調(diào)度、回場檢監(jiān)管、資格證使用。

（1）行業(yè)運營策略監(jiān)管功能

針對特殊的行業(yè)運營管理政策，對其執(zhí)行情況進行監(jiān)督。包括：錯峰交班監(jiān)督、運營區(qū)域監(jiān)督、運力投放監(jiān)督

（2）行業(yè)運營保障監(jiān)管功能：

主要包括：行業(yè)運營收入分析、油氣站飽和度監(jiān)督、運營情況監(jiān)督

（3）行業(yè)維穩(wěn)目標監(jiān)管功能

主要包括：司機籍貫調(diào)查、重點區(qū)域監(jiān)管、車輛異常集結(jié)監(jiān)管

（4）系統(tǒng)監(jiān)管參數(shù)設(shè)置功能

應(yīng)用軟件采用純B/S架構(gòu)的模式，以更好的滿足生產(chǎn)運營的時效性和公交企業(yè)管理的分布式的實際業(yè)務(wù)需要，降低網(wǎng)絡(luò)帶寬占用，提高系統(tǒng)的可擴展性、可維護性，保持系統(tǒng)技術(shù)的先進性。

2.1.3客運行業(yè)

1）速度監(jiān)控功能

可以對公路客車的行駛速度進行監(jiān)控。對公路客車的合法行駛速度進行設(shè)置；當公路客車超速時，能提示司機，并記錄超速信息；公路客車連續(xù)多次超速時，能提示監(jiān)控人員重點處理；監(jiān)控人員能對公路客車的超速信息進行查詢和統(tǒng)計，作為事后追查的依據(jù)。

2）事故安全監(jiān)控功能

對公路客車的安防狀態(tài)進行監(jiān)控。公路客車發(fā)生事故、搶劫事件、安防事件等時，監(jiān)控人員應(yīng)能及時得知，并跟蹤處理；發(fā)生時，應(yīng)能記錄相關(guān)信息，監(jiān)控人員可事后追查。

3）司機考勤監(jiān)控功能

對公路車司機考勤情況進行監(jiān)控，對司機的工作成績進行評價。監(jiān)控人員可查詢司機當前的考勤狀態(tài)；監(jiān)控人員可查詢和統(tǒng)計司機的考勤歷史。

4）常規(guī)監(jiān)控功能

查看全局的車輛分布情況；定位指定車輛當前位置，并查看實時狀態(tài)；對車輛進行跟蹤，并能描繪行駛軌跡；對車輛進行軌跡回放，查看指定車輛在某段時間內(nèi)的行駛軌跡；查詢車輛當前的司機信息；可通過電子地圖查詢地點和道路信息。

5）調(diào)度功能

監(jiān)控人員對車輛進行調(diào)度管理，以及提供信息服務(wù)。監(jiān)控人員可向車輛發(fā)送調(diào)度信息和其他文本信息；司機可以查看這些信息；監(jiān)控人員可查詢發(fā)送結(jié)果；監(jiān)控人員可查看發(fā)送的歷史記錄，進行事后追查。

6）運力監(jiān)控

通過對班次調(diào)度數(shù)據(jù)、本站、異站、代理售票點售票數(shù)據(jù)、實際發(fā)班數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，得出一定時期往各個線路的客流量、上座率、預(yù)售票數(shù)據(jù)，為行業(yè)主管部門提供客流情況數(shù)據(jù)，為是否在客運高峰期增加運力提供數(shù)據(jù)參考。

7）企業(yè)營運行為監(jiān)控

主管部門可結(jié)合車輛發(fā)車數(shù)據(jù)與進站牌的發(fā)放清理，對違規(guī)進站車輛情況進行監(jiān)控；主管部門設(shè)定各客運站場在一定時間的批準發(fā)班量，通過對客運站場實際發(fā)班次數(shù)的統(tǒng)計，計算超班數(shù)量和發(fā)班比率，監(jiān)控客運站場是否存在違規(guī)發(fā)班的情況；結(jié)合班車調(diào)度計劃和實踐發(fā)車數(shù)據(jù)，主管部門可監(jiān)控班車晚點次數(shù)、晚點率情況。

8）票價監(jiān)控

主管部門對客運站售出車票票價進行監(jiān)控，通過相關(guān)票價計算公式，統(tǒng)計客運站售出車票，是否存在超出物價部門核定車票票價的情況。

2.1.4危運行業(yè)的安全監(jiān)管

1）GPS監(jiān)控管理功能

具有全天候、全路線車輛實時動態(tài)監(jiān)控的功能，主要應(yīng)用于車輛地理位置信息查詢、車輛實時定位、車輛跟蹤監(jiān)控、超速/停車報警、歷史軌跡記錄查詢、電子圍欄、車輛和裝載信息統(tǒng)一管理。

2）數(shù)據(jù)查詢發(fā)布管理功能

業(yè)務(wù)人員可以利用數(shù)據(jù)查詢發(fā)布系統(tǒng)提供的管理界面，及時地查詢和發(fā)布本部門職責相關(guān)企業(yè)、車輛及從業(yè)人員基本信息，車輛營運資質(zhì)、經(jīng)營范圍、質(zhì)量定檢情況、準運證等的發(fā)放情況以及危險化學品充裝、運輸、稽查歷史，車輛人員違章情況等危險化學品存儲運輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，最大限度上實現(xiàn)跨部門信息的及時高效共享，進而提高部門執(zhí)法效率，提高行政管理透明度。

3）貨物運輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能

系統(tǒng)具有較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理功能。可根據(jù)使用對象的不同需求，通過本系統(tǒng)自動生成各類統(tǒng)計報表，用戶可以根據(jù)需要定制報表。

4）市區(qū)通行管理功能

平臺為公安部門提供接口，實現(xiàn)公安部門對危運車輛通行證的管理。公安部門通過平臺可實施監(jiān)控危運車輛行駛線路，對不按核定線路行駛或擅自進入禁行區(qū)的車輛進行預(yù)警和處罰。

2.2行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng)

行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng)為交通局行業(yè)管理部門提供綜合性的管理和監(jiān)管平臺。針為對交通局行使職能范圍內(nèi)的行政管理提供信息化平臺。綜合業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)與交通局各相關(guān)系統(tǒng)進行對接，提取相關(guān)的監(jiān)管和管理數(shù)據(jù)。系統(tǒng)主要功能如下：

2.2.1紀檢監(jiān)察管理

紀檢監(jiān)察管理為紀檢監(jiān)察機關(guān)提供全方位的、多渠道的管理信息。管理內(nèi)容包括：

1）工程監(jiān)督的管理

工程建設(shè)管理信息從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)提出相關(guān)的信息。對建設(shè)項目進行全過程的管理。對工程建設(shè)的質(zhì)量、進度、投資進行全過程的管理，在一些項目關(guān)鍵點設(shè)置預(yù)警信息，比如對建設(shè)程序的監(jiān)督，前期任務(wù)滯后報警、投資金額超出預(yù)期報警，變更金額超出預(yù)期報警，對項目經(jīng)理和項目主要人員的報警，對企業(yè)黑名單和資質(zhì)不符人員的報警。工程不符合規(guī)定的分包預(yù)警。從而實現(xiàn)的項目的事先控制。

2）投訴舉報的管理

提取外網(wǎng)投訴舉報模塊相關(guān)信息，對相關(guān)部門的回復(fù)情況進行跟蹤，提供相關(guān)投訴舉報紙質(zhì)材料的保存和管理；對舉報人、舉報對象、舉報理由、舉報時間進行分析和統(tǒng)計。對投訴事項重要等級和處理情況進行標識和跟蹤。系統(tǒng)提供短信投訴功能。

3）黨風廉政的管理

保存黨風廉政建設(shè)相關(guān)文字成果、活動的記錄，提供記錄查詢功能。

2.2.2市場資源管理

1）從業(yè)單位管理

管理交通建設(shè)中的勘察設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、代建單位、主管單位、咨詢單位、招標代理單位、試驗檢測單位等從業(yè)單位，以及這些單位的基本情況、人員狀況、經(jīng)營狀況、設(shè)備狀況、企業(yè)資質(zhì)、項目法人、資源狀況、已完業(yè)績、在建項目、誠信記錄、黑名單狀況、從業(yè)人員、違法違紀狀況等信息。方便招投標參考、管理部門查詢、會員單位查詢，與誠信評價體系、從業(yè)人員管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)。

2）從業(yè)人員管理

管理交通建設(shè)中的各從業(yè)單位的從業(yè)人員，以及這些人員的基本情況、注冊信息、個人簡歷、從業(yè)資格、獎懲情況、業(yè)績記錄、誠信記錄、黑名單狀況、違法違紀狀況等信息；建立招投標專家?guī)?#xff0c;與市政府及省廳專家?guī)煜到y(tǒng)共享資源，記錄專家的資歷、信譽等，對專家分類、分級別、分片管理和抽取。方便招投標參考、管理部門查詢、會員單位查詢，與誠信評價體系、從業(yè)單位管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)。

3）企業(yè)誠信體系管理

結(jié)合省交通廳《建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)》，建立從業(yè)單位及從業(yè)人員誠信評價體系，設(shè)置信用評價規(guī)則，按照信用等級評價制度、單位個人獎懲信息、工程建設(shè)狀況等信息自動或人工對相關(guān)單位進行信用評價，建立履歷信譽臺帳，定期進行信用檢查，形成信用等級的動態(tài)管理，為網(wǎng)上招投標提供接口。

4）市場信息管理

發(fā)布招投標公告、評標結(jié)果、中標單位信息、招投標違規(guī)行為通報、立功競賽信息、建設(shè)期通報及其它各類信息。

5）政策法規(guī)管理

發(fā)布國家、省、市三級行業(yè)管理的相關(guān)法律、法規(guī)以及相關(guān)的管理文件。

2.2.3建設(shè)項目前期管理

實現(xiàn)前期項目信息、招標項目、建設(shè)項目信息的增加、刪除、修改等功能；對項目的前期信息進行記錄和跟蹤。相關(guān)信息從建設(shè)工程管理系統(tǒng)進行提取。主要功能如下：

1）項目審批管理

制定不同類型項目的審批流程，對建設(shè)項目的申請、審查、審批等過程進行管理，為歸口單位提供項目申報、審批等全過程的信息，公開審批流程、提高審批效率，并為有關(guān)子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口。

2）項目信息發(fā)布

對已經(jīng)過審批后的項目發(fā)布相關(guān)的項目信息及招標信息，方便投標單位的查詢及相關(guān)部門的監(jiān)督管理。

3）計劃資金管理

對建設(shè)項目前期的資金撥付情況進行管理。

4）招投標管理

對招投標過程進行全面管理，與市場資源管理中從業(yè)單位、從業(yè)人員及企業(yè)誠信體系結(jié)合。

要求全面紀錄招投標過程中的各階段文件，如招標文件、招標文件批復(fù)、資格預(yù)審文件批復(fù)、資格預(yù)審結(jié)果批復(fù)、評標定標批復(fù)、中標人名單、項目評標專家名單等。規(guī)范招標工作流程，統(tǒng)計申請人的業(yè)績、信譽、人員、設(shè)備、財務(wù)等情況，自動計算得分。報名單位信息的保存及調(diào)閱，記錄各個投標單位的資格審查結(jié)果；記錄評標情況，隨時查閱各個投標單位的評審信息；記錄所有相關(guān)的往來文件作為附件；方便相關(guān)人員隨時查閱招標工作的進展情況及招標工作中存在的問題；下發(fā)業(yè)主編制的清單，投標人按照既定格式填寫上報，與計量支付等系統(tǒng)直接數(shù)據(jù)交換。

2.2.4質(zhì)量監(jiān)督管理

對金華交通建設(shè)工程質(zhì)量情況進行查看、跟蹤、處理和分析。

1）查看

交通建設(shè)工程信息從建設(shè)工程管理系統(tǒng)進行針對性提取。跟蹤重點建設(shè)項目和關(guān)鍵節(jié)點的工程質(zhì)量。

2）處理

記錄工程質(zhì)量事故的具體原因、內(nèi)容；記錄工程質(zhì)量處理事故的流程和相關(guān)記錄，并保存相關(guān)資料。

3）統(tǒng)計和分析

對質(zhì)量事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進行統(tǒng)計和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進行分析。可以針對安全事故的企業(yè)、項目進行專門分析。

2.2.5執(zhí)法監(jiān)督管理

從相關(guān)系統(tǒng)中提取執(zhí)法信息，實現(xiàn)交通行業(yè)的行政執(zhí)法大集中，從而實現(xiàn)對執(zhí)法信息的查詢、統(tǒng)計分析。

1）執(zhí)法信息查詢

從相關(guān)執(zhí)法系統(tǒng)中提取金華相關(guān)的執(zhí)法數(shù)據(jù)，實現(xiàn)按執(zhí)法類型和時間和后續(xù)處理結(jié)果的查看，從而實現(xiàn)對執(zhí)法的監(jiān)督。

2）執(zhí)法預(yù)警

設(shè)置相關(guān)預(yù)警點，當執(zhí)法所需的相關(guān)事實和依據(jù)不充分時，系統(tǒng)可以結(jié)合短信平臺進行報警。

3）統(tǒng)計和分析

根據(jù)執(zhí)法部門、案件性質(zhì)、案件數(shù)量執(zhí)法對象、處理結(jié)果和后續(xù)跟蹤進行統(tǒng)計和分析。

2.2.6考核管理

考核管理主要實現(xiàn)對項目的考核、對安全的考核、對執(zhí)法的考核、對管理的考核。

1）項目考核

通過從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)中提取項目進度、質(zhì)量、投資和安全信息，根據(jù)項目的月底、季度和年度計劃，通過計劃與實際進度的對比，得出項目的完成百分比，從而實現(xiàn)對建設(shè)項目進度、質(zhì)量、投資和安全的考核。模塊可以提供圖形化分析和文字考核報告。

2）安全考核

安全考核包括對主管科室的考核和對相關(guān)企業(yè)的考核。

主管科室考核：根據(jù)上級部門和本級行政管理部門，對交通部門的安全考核指標，結(jié)合交通局安全管理科室月度、季度、年度和安全專項活動的事故發(fā)生率、處理率、安全培訓、安全檢查落實情況，對主管科室的進行考核。計算考核得分。

企業(yè)考核：分行業(yè)對企業(yè)進行考核，根據(jù)企業(yè)在考核期內(nèi)的安全事故發(fā)生情況、安全管理制度和安全相關(guān)臺帳的檢查情況，對企業(yè)的安全進行評估，計算考核期的考核得分。

2.3安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)

安全監(jiān)督管理包括工程建設(shè)項目的安全監(jiān)管、交通運輸安全的監(jiān)管。

2.3.1項目建設(shè)的安全監(jiān)管

1）安全管理信息查看

提取工程建設(shè)項目的安全管理信息，提供按工程項目對安全檢查情況進行跟蹤和記錄；

對各項目安全整改情況進行分析，對安全整改通知數(shù)量、整改數(shù)量、復(fù)查數(shù)量進行分析比較；

對各項目質(zhì)量整改情況進行分析，對整改、反饋、復(fù)查合格的項目進行分析比較。

主要維護內(nèi)容：項目建設(shè)管理中質(zhì)量管理的相關(guān)數(shù)據(jù)；

2）項目業(yè)主通過事故報告模塊及時記錄事故信息，系統(tǒng)將與手機短信相結(jié)合，將事故報告通過手機短信快速的通知相關(guān)工作人員；

功能描述：事故報告的增加、刪除、修改，并結(jié)合手機短信給相關(guān)人員發(fā)送短信提醒；系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能。

3）發(fā)布質(zhì)量、安全監(jiān)督信息；

功能描述：質(zhì)監(jiān)、安全信息的增加、刪除、修改；

主要維護內(nèi)容：信息標題、類別、內(nèi)容、附件、發(fā)布人、發(fā)布時間等信息；

2.3.2交通運輸?shù)陌踩O(jiān)管

實現(xiàn)交通安全事故快報的查看、處理、跟蹤和反饋。

1）查看

該模塊從建設(shè)工程項目管理系統(tǒng)中提取項目的安全管理信息。實現(xiàn)安全信息的查看。系統(tǒng)同時和短信平臺進行結(jié)合，對上報的交通安全事故進行短信提醒。

2）處理

實現(xiàn)安全管理相關(guān)科室對安全事故的處理信息的錄入，同時保存相關(guān)處理記錄。

3）反饋

記錄安全事故發(fā)生的后的整改和處理情況的反饋信息。記錄相關(guān)復(fù)查信息

4）統(tǒng)計和分析

對交通安全事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進行統(tǒng)計和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進行分析。可以針對安全事故的企業(yè)、人員進行專門分析。

2.3.3運營數(shù)據(jù)監(jiān)控功能

1）違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計

主要包括：超速違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、電子圍欄違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、線路行駛違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、超載運輸監(jiān)控、疲勞駕駛運輸違規(guī)監(jiān)控、非法移車監(jiān)控。

2）運營數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計

主要包括：車輛位置信息監(jiān)控、危運車運輸貨物監(jiān)控和統(tǒng)計、掉線數(shù)據(jù)監(jiān)控、高危物品運輸監(jiān)控、報警安全實時監(jiān)控和統(tǒng)計、企業(yè)運力統(tǒng)計、企業(yè)車輛行駛里程統(tǒng)計、企業(yè)司機行使情況統(tǒng)計、運輸車輛地理分布統(tǒng)計。

3數(shù)據(jù)實時統(tǒng)計

系統(tǒng)實時統(tǒng)計當前危險運輸車輛當前運營情況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。包括當前車輛接入數(shù)、異常接入數(shù)、當前時間報警信息數(shù)、城區(qū)內(nèi)車輛數(shù)、載貨車輛數(shù)、空駛車輛數(shù)、高危物品運輸車輛數(shù)等信息的實時統(tǒng)計。

4）歷史數(shù)據(jù)回放

主要包括：行駛軌跡回放、報警數(shù)據(jù)回放、指定區(qū)域或時間范圍車輛行駛回放、異常停車數(shù)據(jù)回放、異常卸貨數(shù)據(jù)回放。

5）應(yīng)急調(diào)度功能

遇到險情或突發(fā)事件，平臺具備事故報警及協(xié)調(diào)調(diào)度、事故相關(guān)信息報告等功能。發(fā)生事故后司機可通過系統(tǒng)向監(jiān)控中心報警，各相關(guān)職能部門通過系統(tǒng)獲取關(guān)于事故車輛的準確位置和危險貨物理化特性等信息，能夠及時采取措施。

6）危運行業(yè)綜合測評考核功能

系統(tǒng)可以綜合利用危險品運輸行業(yè)數(shù)據(jù)源，包括事故、違章、稽查、媒體報道以及從監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)視到的違章和違規(guī)情況，按照模型多層次多體系指標對對從業(yè)人員、車輛、企業(yè)進行安全生產(chǎn)、運營服務(wù)、綜合治理、社會貢獻、司機資質(zhì)等方面的測評考核與綜合管理。

7）接口模塊

接口模塊包括公安部門系統(tǒng)、安監(jiān)部門系統(tǒng)接口、運政系統(tǒng)接口，平臺通過與公安接口獲取通行證信息，實現(xiàn)公安部門對危運車輛通行證的管理，公安部門通過系統(tǒng)可實時監(jiān)控危運車輛行駛線路，也可通過軌跡回放功能實現(xiàn)事后監(jiān)管等，對不按核定線路行駛或擅自進入禁行區(qū)的車輛進行預(yù)警和處罰。

與安監(jiān)部門系統(tǒng)接口，安監(jiān)部門通過接口方式，獲取系統(tǒng)提供的信息對危險貨物倉儲單位進行管理，同時可通過本系統(tǒng)實時監(jiān)控、查詢、統(tǒng)計各倉儲單位危險貨物的流量、流向。

與運政系統(tǒng)接口，系統(tǒng)通過與運政系統(tǒng)接口獲取危運相關(guān)的資料信息。

2.4固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)

通過完善資產(chǎn)信息，建立資產(chǎn)臺賬的方式對局屬車輛、船舶、機械設(shè)備、電器設(shè)備、辦公設(shè)備、站房設(shè)施等固定資產(chǎn)進行管理。實現(xiàn)資產(chǎn)預(yù)算報批、交易采購、保管使用、報廢處置的全生命周期的管理。通過條形碼和掃描槍的形式進行管理，主要包括設(shè)備信息、資產(chǎn)使用、設(shè)備臺賬、資產(chǎn)盤點、調(diào)配記錄、資產(chǎn)處置等功能。

1、資產(chǎn)信息

記錄資產(chǎn)的基本信息。基本信息包括：資產(chǎn)編號、資產(chǎn)類型、資產(chǎn)名稱、產(chǎn)權(quán)、資產(chǎn)地址、負責人、聯(lián)系人單位、資產(chǎn)原值、資產(chǎn)購置時間、登記人、保修期等。

2、資產(chǎn)使用

記錄資產(chǎn)的使用信息，主要包括資產(chǎn)名稱、使用原因、使用時間、經(jīng)手人等。

3、資產(chǎn)臺賬

記錄辦公設(shè)備的使用和變動情況。

4、資產(chǎn)盤點

交通局或相關(guān)單位定期對各單位資產(chǎn)進行盤點，通過掃描槍掃描貼在設(shè)備上的條形碼，數(shù)據(jù)輸入后系統(tǒng)自動盤點，并區(qū)分使用資產(chǎn)和閑置資產(chǎn)。

5、調(diào)配記錄

涉及到各單位、各站隊資產(chǎn)調(diào)配時，系統(tǒng)通過掃描條形碼實現(xiàn)調(diào)配記錄。

6、資產(chǎn)處置

實現(xiàn)對固定資產(chǎn)購買、維修、報廢等處置情況的記錄、查詢、統(tǒng)計。

2.5電子監(jiān)察系統(tǒng)

電子監(jiān)察系統(tǒng)的建設(shè)目標為實現(xiàn)上級部門對行政審批部門的監(jiān)察，要求具備兩項功能：

將特定的審批業(yè)務(wù)辦理情況數(shù)據(jù)導(dǎo)入門戶網(wǎng)站，以便行政相對人隨時查閱辦理進展情況。

具體功能如下：

2.5.1行政審批監(jiān)督

在完成相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)整合的基礎(chǔ)上對部門業(yè)務(wù)進行自動監(jiān)控，可以監(jiān)察到各職能部門和具體的業(yè)務(wù)經(jīng)辦人、相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)。凡違反辦事程序的，提供時限判別、收費監(jiān)督、流程跟蹤、異常處理監(jiān)督等自動判別檢查和輔助判別檢查。

時限判別主要從業(yè)務(wù)辦理時限的角度對許可事項辦理情況進行監(jiān)控，實現(xiàn)對已辦、在辦和未辦，正常審批、近承諾期限、超承諾期限和超法定期限等節(jié)點進行監(jiān)管，并通過不同的顏色進行區(qū)分。

收費監(jiān)督主要是針對收費事項的業(yè)務(wù)而進行專項監(jiān)察，對固定收費項目是否超過最高收費金額進行監(jiān)察；對非固定收費項目進行平均收費金額的對比。

流程跟蹤主要對流程的邏輯性、環(huán)節(jié)的完整性、時間的邏輯性進行監(jiān)察，對于不符合正常邏輯的，或環(huán)節(jié)有缺少的，辦理時間邏輯順序不對的情況進行預(yù)警提示。

異常處理監(jiān)督主要對事項辦結(jié)情況的監(jiān)管，包括退回辦結(jié)、刪除辦結(jié)、作廢刪除、補交不來辦結(jié)、不受理等情況，以上這些情況可單獨進行分類列表，以方便監(jiān)察人員有針對性的進行監(jiān)督與管理。

2.5.2投訴舉報處理

在門戶網(wǎng)站上接受關(guān)于行政審批的投訴信息，通過數(shù)據(jù)交換的方式把相關(guān)信息交換到電子監(jiān)察系統(tǒng)，同時可通過系統(tǒng)手工填報投訴舉報信息，通過相關(guān)的處理流程實現(xiàn)部門間的自動流轉(zhuǎn)和處理。

投訴可以分服務(wù)態(tài)度、行政效能、廉潔等不同方面的投訴。

投訴處理的主要功能包括網(wǎng)上投訴、投訴信息登記、投訴處理、投訴處理表的打印、投訴回復(fù)選登等。

2.5.3綜合績效測評

系統(tǒng)根據(jù)《行政績效測評量化標準》，對行政審批業(yè)務(wù)量化評分，將業(yè)務(wù)過程中所涉及的辦理人和辦理制度一起綜合打分、排名，通過量化評分衡量各部門的行政效能。

2.5.4綜合信息查詢

1）項目基本查詢

通過受理部門、審批事項名稱、受理日期、受理編號、申請人、承辦人等查詢條件綜合查詢出相關(guān)的許可事項，通過列表的形式顯示，包括申請人、審批事項名稱、受理部門、受理日期、辦結(jié)日期、承辦人、審批狀態(tài)、辦理結(jié)果等信息。

2）審批過程查詢

可以查詢出具體某個審批事項的審批過程信息，以列表和流程圖兩種方式展現(xiàn)，選定某個審批事項后，可查看許可事項的詳細信息和審批過程明細。

許可事項的詳細信息主要包括受理編號、申請人、聯(lián)系電話、項目名稱、受理部門、受理日期、承諾辦結(jié)日期、法定辦結(jié)日期、辦結(jié)日期、完成日期、承辦人、審批狀態(tài)、辦理結(jié)果等；審批過程明細主要展示辦理過程節(jié)點信息，包括各節(jié)點開始和結(jié)束時間、承辦人，辦理過程節(jié)點信息除了以列表方式展現(xiàn)外，還可以按流程圖方式展現(xiàn)。

3）按審批部門查詢

監(jiān)管部門可查看所有的許可事項審批信息，相關(guān)部門可以查看審批范圍內(nèi)的許可事項信息，并可查詢到某個部門某時間內(nèi)對事項所做過受理的所有事項或項目信息。

2.5.5統(tǒng)計分析功能

統(tǒng)計分析功能包括業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計（對審批業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，原始數(shù)據(jù)是各種審批表）和工作流信息統(tǒng)計（對業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，如按照辦理時間、辦理人、辦理單位等進行統(tǒng)計分析）。統(tǒng)計方式包括表格、柱狀圖、餅狀圖和線性圖等。主要的統(tǒng)計報表包括：

1）事項辦理統(tǒng)計表

通過辦理部門、日期等統(tǒng)計條件對收件數(shù)、補件數(shù)、退件數(shù)、提前辦結(jié)數(shù)、按時辦結(jié)數(shù)、逾期辦結(jié)數(shù)信息進行統(tǒng)計。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。

2）工作量統(tǒng)計

按部門、操作人員、日期等統(tǒng)計條件統(tǒng)計出某時間內(nèi)的收件數(shù)、受理數(shù)、辦結(jié)、退件數(shù)等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。

3）事項辦結(jié)統(tǒng)計

按部門、審批事項、日期等統(tǒng)計條件統(tǒng)計某時間內(nèi)的辦結(jié)數(shù)、退件數(shù)、提前辦結(jié)數(shù)、過期件數(shù)和辦結(jié)比率（提前辦結(jié)率和期內(nèi)辦結(jié)率）等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。

4）外網(wǎng)申報統(tǒng)計

按部門、審批事項、日期等統(tǒng)計條件對通過外網(wǎng)申請的事項進行統(tǒng)計，統(tǒng)計信息包括部門、事項名稱、申報數(shù)、受理數(shù)、辦結(jié)數(shù)、退件數(shù)、承諾工作日、實際使用工作日，平均使用日期等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。

5）外網(wǎng)投訴建議統(tǒng)計

按部門、審批事項、日期等統(tǒng)計條件對通過外網(wǎng)投訴建議情況進行統(tǒng)計，統(tǒng)計信息包括投訴部門、投訴建議人員、投訴建議類別、投訴建議次數(shù)、平均反饋工作日等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。

2.5.6后臺管理

能智能計算工作日期限，包括周末、法定節(jié)假日等對承諾期限的影響。對于處理日期超過或即將超過承諾日期的許可會顯示警告信息。

提供分組控制功能，針對不同的用戶群體，提供不同的權(quán)限。

可以根據(jù)需要設(shè)置查詢統(tǒng)計條件，查詢所想要看到的許可事項信息。

可以支持針對系統(tǒng)操作日志的查詢。

2.5.7系統(tǒng)接口

在本系統(tǒng)涉及的接口主要有：

1）實現(xiàn)本系統(tǒng)與行政服務(wù)中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，交換的主要數(shù)據(jù)內(nèi)容有：

（1）將本系統(tǒng)的審批過程信息交換到行政服務(wù)中心系統(tǒng)；

（2）將本系統(tǒng)的審批結(jié)果公示信息交換到行政服務(wù)中心系統(tǒng)；

（3）將本系統(tǒng)的外網(wǎng)投訴、申報處理結(jié)果交換到行政服務(wù)中心系統(tǒng)。

2）實現(xiàn)本系統(tǒng)與外網(wǎng)門戶網(wǎng)站的數(shù)據(jù)交換，交換的主要數(shù)據(jù)內(nèi)容有：

（1）將外網(wǎng)門戶網(wǎng)站的投訴、咨詢信息交換到本系統(tǒng)；

（2）將本系統(tǒng)的外網(wǎng)投訴、申報處理結(jié)果交換到外網(wǎng)門戶網(wǎng)站；

（3）將本系統(tǒng)的審批結(jié)果公示信息交換到外網(wǎng)門戶網(wǎng)站。

3）實現(xiàn)本系統(tǒng)與下屬單位業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，交換的主要數(shù)據(jù)內(nèi)容有：

（1）將下屬單位業(yè)務(wù)系統(tǒng)的審批過程信息交換到本系統(tǒng)；

（2）將外網(wǎng)門戶網(wǎng)站的網(wǎng)上申報信息轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)下屬單位業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

4）實現(xiàn)與上級部門（如市交委的行政審批電子監(jiān)察系統(tǒng)和省交通廳的浙江省交通廳行政許可網(wǎng)上審批平臺）的數(shù)據(jù)交換，本系統(tǒng)建成后，只需提供局本級的行政許可相關(guān)數(shù)據(jù)給市局、省廳即可。

5）短信接口

（1）短信平臺信息發(fā)送接口；

（2）短信平臺信息接收接口；

（3）短信平臺信息查看接口；

（4）短信平臺信息管理。

2.6行政執(zhí)法系統(tǒng)

行政執(zhí)法系統(tǒng)以公路局、公管所等行政執(zhí)法管理工作為業(yè)務(wù)主線，以法律法規(guī)和行政執(zhí)法數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以信息整合、資源共享為目標，實時采集、匯總、統(tǒng)計、分析交通行政執(zhí)法相關(guān)信息，全面提升各級交通行政執(zhí)法機關(guān)的執(zhí)法水平。主要功能如下：

1、法律法規(guī)規(guī)章：國家省、市有關(guān)行政執(zhí)法法律、法規(guī)規(guī)章；

?2、行政執(zhí)法隊伍建設(shè)：人員、證件數(shù)據(jù)庫；執(zhí)法人員錄取、考核選拔制度、培訓、教育獎懲、處理等情況；

3、行政執(zhí)法裝備：執(zhí)法車船、自動攝像、錄音、自動檢測、手持執(zhí)法機等設(shè)備情況；

4、執(zhí)法文書管理：執(zhí)法案卷目錄、重大案卷目錄、案件辦結(jié)情況；

5、執(zhí)法投訴：投訴件的事由、要求及處置情況、行政復(fù)議上訴基本情況；

6、執(zhí)法規(guī)范：執(zhí)法評議考核制度、執(zhí)法責任追究制度、年度執(zhí)法評議考核內(nèi)容、執(zhí)法案卷評查、行政執(zhí)法“四規(guī)范四統(tǒng)一”落實情況；

7、執(zhí)法監(jiān)督：與紀檢監(jiān)察部門聯(lián)動的專項檢查、年度單位領(lǐng)導(dǎo)、法制工作部門開展現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)督檢查情況；

8、執(zhí)法基礎(chǔ)工作：年度工作計劃、思路、總結(jié)、執(zhí)法數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計分析報告；普法計劃、單位內(nèi)法制學習宣傳及面向社會公眾的交通法規(guī)宣傳情況。

移動執(zhí)法系統(tǒng)：對執(zhí)法船舶改造，安裝GPS模塊、船載防暴云臺攝像機、船內(nèi)控制臺計算機、一體化打印機等數(shù)字化稽查硬件，通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)與指揮中心互聯(lián)互通。

執(zhí)法人員配置移動執(zhí)法終端，單兵設(shè)備，3G通訊集群，隨身錄等數(shù)字化裝備進行執(zhí)法數(shù)據(jù)信息的采集錄入和通訊，將現(xiàn)場情況以視頻，音頻等數(shù)據(jù)格式上傳至中心處理和反饋。實現(xiàn)查詢被監(jiān)督單位信息、查看任務(wù)和通知、現(xiàn)場打印罰單、打印執(zhí)法文書、現(xiàn)場核驗二代身份證等功能。為執(zhí)法車輛及人員的準確定位、執(zhí)法現(xiàn)場情況的實時記錄、執(zhí)法處理結(jié)果的及時反饋、突發(fā)事件的應(yīng)急處理等提供支持。

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總結(jié)

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