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智慧环卫系统建设方案(智能垃圾分类收运管理)

發(fā)布時間:2023/12/10 69 豆豆
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 智慧环卫系统建设方案(智能垃圾分类收运管理) 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

第8章 智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)建設(shè)

8.1 環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理子系統(tǒng)

環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理子系統(tǒng)致力于建設(shè)完成環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施臺賬的數(shù)字化管理,通過數(shù)據(jù)分析及可視化技術(shù),對環(huán)衛(wèi)設(shè)施信息進行地圖管理和統(tǒng)計分析。

8.1.1 設(shè)施數(shù)據(jù)庫管理

基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)庫參考建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標準CJ/T171-2002《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施屬性數(shù)據(jù)采集表及數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)》的要求進行設(shè)計,共包括主次干道、垃圾收集點、垃圾收集站、公共廁所、垃圾處置場、公共場所共六大類設(shè)施。

鎮(zhèn)城管分局在鎮(zhèn)內(nèi)已投放18m3的連體垃圾箱18個, 2.2m3的小型收集箱400個,預(yù)計先后投放660L、240L、120L垃圾桶共7100多個,進一步完善垃圾收運系統(tǒng),提升垃圾收運質(zhì)量。雖然在街上已擺放了2300個垃圾桶,但很多群眾都不愿意把垃圾放在垃圾箱里面,有些人刻意把垃圾桶踢壞、破壞的這些行為,通過本管理子系統(tǒng),將大大減少此類現(xiàn)象。

數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施信息管理,主要包括設(shè)施名稱、行政區(qū)劃、地址、建設(shè)時間、面積、日處理量、負責人、聯(lián)系方式等關(guān)鍵詞信息。

實現(xiàn)設(shè)施數(shù)據(jù)標準化、精確化管理,設(shè)施查詢方便、實用。

8.1.2 設(shè)施GIS管理

運用WEBGIS技術(shù),對設(shè)施位置狀況進行定位管理,可在地圖上對設(shè)施位置進行在線標注、屬性查看、分布查詢等。在線查看基礎(chǔ)設(shè)施基本屬性信息,信息進行定期更新,實現(xiàn)設(shè)施分布狀況直觀掌控;方便直觀顯示設(shè)施運行情況,設(shè)施狀態(tài)(正常、在建、維修、拆遷等)一目了然。

8.1.3 設(shè)施日常管理

設(shè)施日常管理規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施的大型變更流程,實現(xiàn)設(shè)施狀態(tài)變更(新建、拆除)的實時跟蹤,基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)同步更新。

8.1.4 匯總統(tǒng)計管理

運用報表引擎及數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù),實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)設(shè)施分布、數(shù)量、使用情況的匯總,通過設(shè)施匯總數(shù)據(jù),可直觀掌握設(shè)施變化狀況、各行政區(qū)域類設(shè)施數(shù)量分布狀況等。

8.1.5 設(shè)施可視化規(guī)劃管理

運用可視化地圖、數(shù)據(jù)模型等技術(shù),基于服務(wù)面積、服務(wù)人口、歷史垃圾量等數(shù)據(jù)提供科學(xué)的布局建議。具體包括設(shè)施布局狀況的在線查詢、布局合理性分析、布局建議生成及規(guī)劃方案的自動生成。

8.2 中轉(zhuǎn)站管理子系統(tǒng)

中轉(zhuǎn)站管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)城市垃圾中轉(zhuǎn)站(壓縮轉(zhuǎn)運站)作業(yè)情況及車輛進出情況的全過程智能化監(jiān)管,通過垃圾轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,可確保城市生活垃圾的高效和規(guī)范轉(zhuǎn)運。

8.2.1 中轉(zhuǎn)站數(shù)據(jù)臺賬管理

運用數(shù)據(jù)庫技術(shù),建立標準、規(guī)范中轉(zhuǎn)站(壓縮轉(zhuǎn)運站)數(shù)據(jù)庫信息,包括:中轉(zhuǎn)站名稱、啟用日期、所屬區(qū)域、所屬街道、照片、服務(wù)面積、服務(wù)人口、地址、責任單位、責任人、聯(lián)系方式、配套設(shè)備情況、GPS坐標等。

通過系統(tǒng)建立可實現(xiàn)中轉(zhuǎn)站信息的精細化和標準化管理,并通過GIS地圖直觀展現(xiàn)全市中轉(zhuǎn)站的位置分布狀況。

8.2.2 中轉(zhuǎn)站視頻監(jiān)控管理

實現(xiàn)了中轉(zhuǎn)站出入口等關(guān)鍵點位的在線視頻監(jiān)控,監(jiān)管中心可任意切換中轉(zhuǎn)站監(jiān)控視頻,便于直觀了解所有中轉(zhuǎn)站周邊環(huán)境衛(wèi)生狀況及作業(yè)是否規(guī)范。

由于垃圾運輸車輛進場作業(yè)時間較早,所以監(jiān)控設(shè)備選用高清、帶紅外夜視拍攝功能的戶外防水槍機和半球機。從而確保中轉(zhuǎn)站每日按時“開張”、創(chuàng)建干凈靚麗的中轉(zhuǎn)站環(huán)境,杜絕中轉(zhuǎn)站安全事故的發(fā)生。

8.2.3 語音對講管理

雙向語音對講系統(tǒng)是將音視頻流通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)進行傳送,由監(jiān)控中心平臺進行集中管理,在告警現(xiàn)場和事件處理人員之間快捷的建立音頻對話機制,為中轉(zhuǎn)站應(yīng)急情況、環(huán)境衛(wèi)生不達標等情況下建立簡單有效的及時溝通方案,應(yīng)對各種突發(fā)事件。

8.2.4 車輛出入管理

通過在中轉(zhuǎn)站安裝出入口抓拍設(shè)備、RFID設(shè)備,通過號牌識別結(jié)合車輛配備RFID身份卡,車輛進站自動識別身份并打開道閘,非法車輛無法進入中轉(zhuǎn)站。

垃圾運輸車在中轉(zhuǎn)站驗證成功以后,由網(wǎng)絡(luò)將車輛的數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)中心后臺服務(wù)器,由后臺管理軟件進行統(tǒng)一的處理統(tǒng)計。

8.2.5 垃圾轉(zhuǎn)運計量監(jiān)管

實現(xiàn)了中轉(zhuǎn)站計量數(shù)據(jù)的在線采集、實時傳輸及查看,系統(tǒng)通過在中轉(zhuǎn)站安裝“無人值守稱重系統(tǒng)”或與現(xiàn)有的中轉(zhuǎn)站地磅系統(tǒng)進行無縫對接,實時采集中轉(zhuǎn)站實時進站的垃圾量數(shù)據(jù)。

實現(xiàn)中轉(zhuǎn)站實時中轉(zhuǎn)量精確掌握,中轉(zhuǎn)站服務(wù)范圍、人口垃圾量的分析,確保垃圾及時中轉(zhuǎn)。

8.2.6 中轉(zhuǎn)站滲濾液監(jiān)管

實現(xiàn)了中轉(zhuǎn)站滲濾液水質(zhì)、水量相關(guān)指標的在線監(jiān)測,實時掌握每日滲濾液水量及水質(zhì)達標狀況。

確保中轉(zhuǎn)站滲濾液無害化排放,同時對污水池液位超過警戒線的情況進行預(yù)警,并調(diào)度最近吸污車進行污水轉(zhuǎn)運。

8.2.7 中轉(zhuǎn)站臭氣監(jiān)管

中轉(zhuǎn)站除臭管理系統(tǒng)實現(xiàn)中轉(zhuǎn)站臭味情況的監(jiān)管以及除臭體系的運作監(jiān)管。中轉(zhuǎn)站安裝臭氣監(jiān)測儀器,實時監(jiān)測中轉(zhuǎn)站整體氣味的管理,設(shè)置管理閾值,當中轉(zhuǎn)站氣味達到一定程度時,系統(tǒng)進行預(yù)警,同時觸發(fā)現(xiàn)場除臭設(shè)備,進行除臭作業(yè);或是遠程提醒現(xiàn)場作業(yè)人員進行除臭作業(yè)。

8.3 環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)管子系統(tǒng)

8.3.1 實時監(jiān)測管理

通過安裝車載一體機實現(xiàn)機掃車、灑水車等機械化作業(yè)車輛的實時位置與作業(yè)狀態(tài)的在線查看與追蹤。具體包括實時GIS位置、地址、速度、方向、行駛路線、點火狀況等信息,同步實時預(yù)警車輛違規(guī)行為。根據(jù)車輛作業(yè)位置,形成軌跡路線。

8.3.2 作業(yè)軌跡跟蹤

作業(yè)軌跡跟蹤實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車輛歷史作業(yè)軌跡查詢和回放,系統(tǒng)通過圖形化方式的地圖上回放車輛作業(yè)全過程,便于對車輛的監(jiān)管。

8.3.3 作業(yè)規(guī)則管理

作業(yè)規(guī)則管理實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的排班管理,車輛的作業(yè)標段(路段)、作業(yè)時間、作業(yè)趟數(shù)均形成量化的任務(wù)指標,方便核算車輛的任務(wù)完成情況。作業(yè)規(guī)則的制定是車輛實時監(jiān)測數(shù)據(jù)的比較基礎(chǔ),是作為車輛任務(wù)完成情況的判斷指標。

8.3.4 作業(yè)狀態(tài)監(jiān)管

車輛作業(yè)狀態(tài)監(jiān)管子系統(tǒng)主要監(jiān)管對象為清掃、灑水車,有些作業(yè)車輛會出現(xiàn)“空駛”狀態(tài),即車輛在作業(yè)時沒有開啟真正的作業(yè)功能(如洗掃一體車在作業(yè)時必須開啟清掃、灑水功能)。通過車載智能一體機設(shè)備,對各種作業(yè)車輛在規(guī)定路段未開啟作業(yè)裝置系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控,實行預(yù)警,杜絕“空駛”,保證車輛的安全可控性,提高作業(yè)效率。

8.3.5 車輛油耗監(jiān)管

通過車載一體機與超聲波傳感器對油耗異常進行在線預(yù)警,實現(xiàn)作業(yè)過程車輛油耗數(shù)據(jù)的實時采集車輛油箱的實時油量,實時回傳到監(jiān)控中心,用戶可在地圖點擊車輛查看每輛車的實時油量數(shù)值,并可對車輛百公里油耗與實際油耗進行對比分析,同時生成每日車輛作業(yè)里程及油耗報表。既及時查明原因,遏制違規(guī)行為;又能使部門之間相互監(jiān)督,提高了油料管理的時效性及工作效率。

8.3.6 違規(guī)作業(yè)管理

違規(guī)作業(yè)預(yù)警管理主要實現(xiàn)作業(yè)車輛作業(yè)過程中的各類違規(guī)現(xiàn)象進行管理及設(shè)定。主要包括越區(qū)設(shè)置、越線設(shè)置、超速設(shè)置、“空駛”預(yù)警設(shè)置、軌跡偏離預(yù)警設(shè)置、油耗異常設(shè)置、超時停車設(shè)置七種。

8.3.7 車載視頻監(jiān)管

通過清掃、洗掃、掃水、除雪車等作業(yè)車輛安裝車載監(jiān)控攝像頭,對車輛清掃、灑水、除雪作業(yè)后路面狀況遠程監(jiān)控及實時狀況抓拍,同時支持駕駛室內(nèi)安裝顯示屏查看作業(yè)后道路狀況。通過遠程可視化監(jiān)控,清掃質(zhì)量問題快速響應(yīng)、處理。

視頻安裝位置根據(jù)需求安裝位置一般為掃把左右、車輛后側(cè)、車輛油箱、駕駛室內(nèi)等。監(jiān)管車輛作業(yè)后的路面清潔情況,實時掌控作業(yè)質(zhì)量;監(jiān)測油箱部位,防止不規(guī)范行為發(fā)生;車內(nèi)監(jiān)管駕駛員狀態(tài)與是否闖紅綠燈等。

8.3.8 智能統(tǒng)計管理

基于車載智能一體機采集到的車輛作業(yè)過程數(shù)據(jù),系統(tǒng)運用數(shù)據(jù)分析儀對海量數(shù)據(jù)進行二次分析,實現(xiàn)車輛作業(yè)里程、作業(yè)趟數(shù)、油耗、違規(guī)次數(shù)等自動累積,通過比對作業(yè)規(guī)則實現(xiàn)車輛清掃任務(wù)執(zhí)行情況的精細化管理,改變傳統(tǒng)僅僅通過回訪軌跡來核算工作量的模式,實現(xiàn)清掃任務(wù)量化考核。

8.3.9 車輛調(diào)度管理

車輛調(diào)度監(jiān)管包括日常排班派發(fā)與應(yīng)急調(diào)度,日常排班派發(fā)是將環(huán)衛(wèi)處或者車輛運輸單位將日常車輛作業(yè)規(guī)則發(fā)送至指定車輛;應(yīng)急調(diào)度實現(xiàn)車輛在運行過程出現(xiàn)異常情況時,進行備用車輛調(diào)度,保證環(huán)衛(wèi)作業(yè)正常完成。車輛上安裝車載調(diào)度屏,實現(xiàn)調(diào)度信息的獲取。同時可以通過調(diào)度機制將預(yù)警信息與智能統(tǒng)計信息,提醒車輛及時調(diào)整至規(guī)范作業(yè)狀態(tài)。

8.3.10 基礎(chǔ)信息管理

運用數(shù)據(jù)庫技術(shù)實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車輛基本信息的管理,包括車牌號、發(fā)動機號、作業(yè)類型、所屬作業(yè)隊伍、所屬部門、服務(wù)區(qū)域、品牌型號、載重量、開始使用時間、使用年限等;

系統(tǒng)支持車輛數(shù)據(jù)的批量錄入、權(quán)限范圍內(nèi)增刪改查、支持匯總統(tǒng)計。

匯總統(tǒng)一管理模塊通過一定的查詢條件,形成統(tǒng)計報表。如查詢某一區(qū)域所有車輛數(shù)量分布、某一區(qū)域除雪車數(shù)量等,支持導(dǎo)出打印。

查詢條件主要包括區(qū)域、類型與自定義報表。

8.4 環(huán)衛(wèi)人員監(jiān)管子系統(tǒng)

8.4.1 作業(yè)區(qū)段管理

根據(jù)環(huán)衛(wèi)處排班模式將作業(yè)路段與環(huán)衛(wèi)處環(huán)衛(wèi)人員和保潔公司進行綁定,以路段或者區(qū)域為排班單元,每個路段都安排人員進行清掃,保潔公司的排班信息由各保潔公司進行自行排班。環(huán)衛(wèi)處在系統(tǒng)中可以查看路段綁定情況,環(huán)衛(wèi)管理部門根據(jù)地圖或者列表進行查看,方便目前路段的管理情況,為排班打下基礎(chǔ)。

根據(jù)作業(yè)人員的不同的作業(yè)類型,運用區(qū)域技術(shù)與圖元技術(shù)將作業(yè)區(qū)段實現(xiàn)劃分規(guī)范化管理。劃分類型主要包括區(qū)域性作業(yè)類型,實現(xiàn)科學(xué)管理;道路保潔實現(xiàn)路段管理;基礎(chǔ)設(shè)施類(如公廁、垃圾站等)等保潔工作類型,實現(xiàn)以基礎(chǔ)設(shè)施為中心,圈定一定范圍區(qū)域作為人員保潔區(qū)域;停車場實現(xiàn)固定點考勤管理。

8.4.2 人員臺賬管理

人員臺賬管理通過數(shù)據(jù)庫技術(shù)將所有保潔公司的環(huán)衛(wèi)工人進行數(shù)據(jù)庫管理,明確是否需要進行定位功能,為實時監(jiān)管奠定基礎(chǔ)。同時對人員數(shù)據(jù)進行精確掌握,環(huán)衛(wèi)工人補貼核撥無誤。

8.4.3 作業(yè)排班管理

作業(yè)排班管理功能實現(xiàn)保潔公司或者環(huán)衛(wèi)工人與作業(yè)區(qū)域、路段和基礎(chǔ)設(shè)施的匹配,對班次的屬性信息進行設(shè)定,設(shè)置環(huán)衛(wèi)人員的作業(yè)排班信息,包括人員姓名、作業(yè)地點、作業(yè)時間要求等。

8.4.4 實時定位管理

環(huán)衛(wèi)工人經(jīng)常出現(xiàn)聚眾聊天和隨意離崗的現(xiàn)象,環(huán)衛(wèi)工人在崗期間會離開崗位一段時間,系統(tǒng)將人員與作業(yè)區(qū)域綁定,通過要求環(huán)衛(wèi)人員安裝統(tǒng)一的定位移動APP,實現(xiàn)對環(huán)衛(wèi)人員最新位置的采集,同時實現(xiàn)人員作業(yè)狀態(tài)的監(jiān)管。

8.4.5 作業(yè)記錄管理

人員作業(yè)記錄管理是根據(jù)人員定位信息將環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè)軌跡進行散點圖匯總,形成當天作業(yè)記錄匯總,作業(yè)點圖可進行回放,方便管理人員知道環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的作業(yè)的動態(tài)變化,系統(tǒng)自動統(tǒng)計在崗的點、脫崗的點。

系統(tǒng)支持工號、姓名和作業(yè)區(qū)域等關(guān)鍵字段進行查詢,支持單條記錄查詢與多條記錄查詢,單條記錄查詢時根據(jù)工號依次查看。

8.4.6 違規(guī)信息管理

環(huán)衛(wèi)人員在作業(yè)過程中出現(xiàn)的違規(guī)異常情況進行集中管理,主要類型包括遲到管理、違規(guī)滯留、違規(guī)脫崗、作業(yè)量不足、異常離線。系統(tǒng)針對這四種違規(guī)類型進行后臺設(shè)置。

8.4.7 數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計

根據(jù)監(jiān)管信息進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,形成各種報表,方便監(jiān)管人員進行管理決策。統(tǒng)計范圍包括作業(yè)公司作業(yè)過程統(tǒng)計、人員考勤信息統(tǒng)計和違規(guī)情況統(tǒng)計。

8.5 作業(yè)質(zhì)量考核子系統(tǒng)

作業(yè)質(zhì)量考核子系統(tǒng)基于移動終端技術(shù),實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量的移動、現(xiàn)場化考評,通過科學(xué)、標準的評分辦法,對作業(yè)結(jié)果進行公平、公正、公開的評分,從而實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量考核的智能化。

8.5.1 智能抽樣管理

通過自定義抽樣規(guī)則,可智能生成每次的作業(yè)考核內(nèi)容,例如可按常規(guī)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、所、及各保潔公司等條件進行抽樣,可按考核覆蓋率、黑名單、上次考核不達標等有針對性的條件進行智能抽樣。系統(tǒng)支持條件抽樣外,支持地圖抽樣,可地圖選定一塊區(qū)域進行抽樣。

智能抽樣管理保證考核內(nèi)容確定的公平、公正,確保作業(yè)考核的覆蓋率和科學(xué)性。

8.5.2 移動考核管理

運用自帶手機安裝專用APP實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)考核,考核人員可把現(xiàn)場考核情況實時上報到作業(yè)監(jiān)管中心(或區(qū)及作業(yè)單位),包括現(xiàn)場檢查情況、扣分內(nèi)容、扣分項(標準)、照片、地理位置等信息。

實現(xiàn)作業(yè)考核的第一時間發(fā)現(xiàn)問題、第一時間處理、第一時間反饋。

8.5.3 考核GIS管理

通過移動考核終端,可以實時查看考核人員位置信息,達到對考核人員的在崗情況與實時位置信息,同時可以結(jié)合考核結(jié)果與位置信息,發(fā)現(xiàn)問題發(fā)生地點,及時調(diào)度車輛或者人員進行處理。8.5.2 作業(yè)考核統(tǒng)計分析

運用數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),系統(tǒng)可針對問題的統(tǒng)計分析報表,得出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、所及保潔公司的考核得分,同時分析出在作業(yè)保潔上存在的突出問題,并分析各問題高發(fā)的時間段,根據(jù)各單位的歷史得分,對各單位作業(yè)質(zhì)量進行科學(xué)評估。

8.5.3 考核標準管理

建立環(huán)衛(wèi)作業(yè)考核的標準數(shù)據(jù)庫,將道路保潔、公廁、轉(zhuǎn)運站的考核標準(市容標準、考核標準)進行錄入,可通過逐級定義考核類別、項目、扣分項(加分項)、扣分規(guī)則、整改時間等信息,進行考核標準的版本管理。

標準可進行自定義修改,如加分項的增加,加分項是指在作業(yè)過程中具有較為優(yōu)秀或者創(chuàng)新的做法進行加分。

8.6 環(huán)衛(wèi)場站出入口管理

8.6.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

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  • 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  • 8.6.2 系統(tǒng)組成

    出入口控制系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)組成,實現(xiàn)對車輛的24小時全天候監(jiān)控覆蓋,記錄所有通行車輛,自動抓拍、記錄、傳輸和處理,同時系統(tǒng)還能完成車牌、卡片與車主信息管理等功能。

    8.6.3 系統(tǒng)功能

  • 車輛管控
  • 電動擋車器軟件控制
  • 號牌自動識別功能
  • 車輛信息記錄
  • 報警功能
  • 8.7 環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛視頻監(jiān)控

    車載作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng),采用H.264音視頻壓縮/解壓縮技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)等對各類環(huán)衛(wèi)車進行24小時監(jiān)控。系統(tǒng)可進行音視頻同步錄像、全球定位、無線音視頻實時傳輸,同時主機上預(yù)留多種接口,可以與車載顯示屏、車載攝像機、車載拾音器等車載設(shè)備連接。

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    總結(jié)

    以上是生活随笔為你收集整理的智慧环卫系统建设方案(智能垃圾分类收运管理)的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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