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92汽油“9元时代”也不怂!比亚迪宋Max DM-i上市:百公里油耗4.4L

發(fā)布時(shí)間:2023/12/10 综合教程 50 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 92汽油“9元时代”也不怂!比亚迪宋Max DM-i上市:百公里油耗4.4L 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

3月12日,2022款宋MAX DM-i正式上市,共推出五個(gè)版本車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)14.58萬元—17.28萬元。

新車最大亮點(diǎn),搭載DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng),帶來了4.4升百公里虧電油耗,1090公里超長續(xù)航,7.9秒零百加速性能,徹底顛覆傳統(tǒng)燃油MPV,為中國家庭帶來了6/7座用車更優(yōu)選擇。

在92號汽油“奔9”時(shí)代,得益于DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)的高效協(xié)作,2022款宋MAX DM-i 百公里虧電油耗低至4.4L,出行每公里低至0.3元。

市內(nèi)通勤還可選純電模式,實(shí)現(xiàn)日常出行0油耗,哪怕“油價(jià)飛漲”,也不再焦慮。

在極致油耗加持下,2022款宋MAX DM-i綜合續(xù)航長達(dá)1090公里,沒有續(xù)航焦慮,逢年過節(jié),一箱油輕松開回家!

不僅如此,2022款宋MAX DM-i全系均可享受綠牌政策,免購置稅、不限行。

動(dòng)力方面,在保證節(jié)能的前提下,2022款宋MAX DM-i百公里加速時(shí)間僅為7.9秒,完勝同級家用車。其105KM版本還支持快充,電量從30%充到80%僅需30分鐘。

在EHS電混系統(tǒng)助力下,2022款宋MAX DM-i還擁有無比絲滑的駕控體驗(yàn),低速行駛、高速換擋,平順無頓挫。

而且,2022款宋MAX DM-i整車造型設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)完美結(jié)合,NVH性能也是值得稱道。

被動(dòng)安全方面,2022款宋MAXDM-i配備DM-i超級混動(dòng)專用功率型刀片電池,面對最嚴(yán)苛的針刺實(shí)驗(yàn),也能做到不起火、不爆炸,而且全系標(biāo)配6安全氣囊,出行自帶“堡壘級”防護(hù)。

在主動(dòng)安全方面,則搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),整合了全速域ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng)、全息透明影像、TSR交通標(biāo)志識(shí)別等豐富安全配置,以敏銳的“觸角”,及時(shí)防患于未然,全方位護(hù)航駕乘安全。

在人機(jī)交互體驗(yàn)方面,2022款宋MAXDM-i也同樣出眾,全系標(biāo)配DiLink4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),不僅帶來更流暢的操作體驗(yàn),全新HMI界面設(shè)計(jì)視覺效果也更美觀;

內(nèi)置海量APP生態(tài),充分滿足不同用戶需求;而且,經(jīng)過升級的智能語音交互系統(tǒng),識(shí)別精準(zhǔn)度更高,反應(yīng)更迅速,體驗(yàn)更好。

戶外烹飪、唱K、露天電影輕松實(shí)現(xiàn)。在露營潮蔓延的當(dāng)下,宋MAXDM-i變身“移動(dòng)房車”,讓休旅生活更來電。

2022款宋MAX DM-i采用Dragon Face家族凌厲風(fēng)尚外觀設(shè)計(jì),流光雙鋒式前格柵,配合鉆石龍睛LED前大燈,氣勢十足。全新舒奢一體式升艙頂與流線性車身和諧統(tǒng)一,彰顯立體美感。

全新可可棕幸福環(huán)保座艙,視覺效果更溫馨;大面積軟包材質(zhì)、立體式環(huán)繞氛圍燈,奢豪質(zhì)感油然而生。

此外,2022款宋MAX DM-i座椅采用全貼合人體曲線設(shè)計(jì),加寬加長坐墊,駕乘體驗(yàn)更舒適,并且提供“2+3+2”、“2+2+2”兩種最佳座椅布局,充分滿足工作應(yīng)酬和家庭出行等多元場景需求。

動(dòng)力方面,宋MAX DM-i將搭載驍云-插混專用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),加上電機(jī),電機(jī)分為高低功率兩種版本,其中低功率版132千瓦,峰值扭矩為316牛·米;高功率版本145千瓦,峰值扭矩為325牛·米,零百加速僅7.9秒。

總結(jié)

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