“换标途昂”对上宝马X5 上汽奥迪Q6申报:首次用上分体式大灯
3月14日消息,上汽奧迪Q6正式申報,新車與大眾途昂相同,基于MQB Evo平臺打造而來,定位于豪華中大型SUV,上市后將與國產(chǎn)寶馬X5展開競爭。
從申報信息來看,奧迪Q6的車身尺寸為5099/2014/1784毫米,軸距2980毫米,與國產(chǎn)寶馬X5(5060/2004/1779毫米,軸距3105毫米)幾乎相當(dāng)。
新車采用了奧迪全新的SUV設(shè)計理念,家族化的多邊形進(jìn)氣格柵得到保留,但細(xì)節(jié)有所改動,如車頭采用了貫穿式燈帶,且燈組為分體式設(shè)計。
此外,新車還將采用雙前臉和外觀套件設(shè)計,分為行政和運動兩種風(fēng)格,行政套裝采用大量鍍鉻/銀色裝飾,呈現(xiàn)大氣的風(fēng)格;運動套裝無論從前臉、側(cè)面、尾部等各處細(xì)節(jié)均進(jìn)行熏黑處理,突出年輕感。
尾部來看,新車與途昂相同,也采用了貫穿式的尾燈組,造型粗壯有力,只是隱藏式排氣的設(shè)計讓這款燃油車多了一點陰柔的氣息。
從申報信息及該車尾部的40TFSI的標(biāo)識來看,該車將搭載第四代EA888 2.0T發(fā)動機(jī),當(dāng)然了,與A7L相同,未來該車勢必還將增設(shè)3.0T V6版本供有需求的消費者選購。
至于該車的動力,預(yù)計高功率版發(fā)動機(jī)的最大功率為195kW,峰值扭矩400牛·米; 而功率較低的版本也達(dá)到170kW,與之匹配的依然是7速雙離合變速箱。
值得一提的是,該車將提供3排7座布局方案,如果上市后入門車型的售價拉低到50多萬,那么奧迪Q6還真有可能與國產(chǎn)寶馬X5拼個你死我活。
總結(jié)
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