雖然是寶馬最入門的SUV，但論空間，國內的X1可真沒比X3差多少。

近日，網絡上曝光了一組全新一代寶馬X1的效果圖，據悉，該車有望于2022年內亮相。

全新寶馬X1將會與全新的MINI COUNTRYMAN基于相同的FAAR平臺打造，除了燃油版，寶馬還將推出插電混動和純電版的X1（寶馬iX1）。

外觀來看，新車擁有與寶馬2系旅行車相似的外觀，前后杠以及燈組造型將會重新設計，前雙腎進氣格柵尺寸面積巨大，視覺效果相當醒目。

頭燈樣式也得到了改變，相比于現款更顯犀利感，配合半隱藏式門把手，運動感十足，而尾部造型層次感分明，更加精致。

內飾未知，但預計會用上寶馬家族最新的雙聯屏以彰顯科技感。

動力方面，該車大概率會沿用現款的1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，并加入48V輕混系統，同時插電混動版也將同步推出。

此外，純電版的iX1也會到來，根據車型不同，輸出功率可能會在130-184千瓦之間，WLTP工況下，純電續航里程有望突破500公里。

可以預見的是，雖然寶馬三缸機的名聲確實不怎么好，但憑借著較大的市場優惠力度，新款X1上市后還是會受到不少消費者的喜愛，畢竟20多萬的寶馬，蹦一蹦能夠得到，還是比較有吸引力的。

總結

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