近段時間，國內(nèi)的動力電池價格持續(xù)走高，倒逼新能源整車企業(yè)上漲整車售價，或者取消車主相關(guān)權(quán)益，來分散供應(yīng)鏈端成本壓力。

小鵬、比亞迪、零跑、幾何、長城、奇瑞等一眾新能源車企，都宣布漲價數(shù)千至數(shù)萬元不等；特斯拉甚至八天內(nèi)接連漲價3萬元。

3月26日，據(jù)報道，工信部副部長辛國斌在中國電動汽車百人會論壇上表示，當(dāng)前動力電池原材料大幅漲價問題需要高度關(guān)注，認(rèn)真研究解決。

辛國斌提到，將適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進(jìn)度，堅決打擊囤積居奇、投機(jī)炒作等不正當(dāng)競爭行為，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)強(qiáng)化協(xié)作，共贏發(fā)展，推動關(guān)鍵原材料價格回歸理性。

此外，值得一提的是，針對動力電池碳酸鋰價格飆漲的現(xiàn)象，蔚來董事長李斌也曾在財報會議上表示：

“我們對上游各環(huán)節(jié)做了深入研究，認(rèn)為當(dāng)前碳酸鋰漲價的投機(jī)性因素更多，供應(yīng)和需求之間并沒有那么大差距，近期我們也看到工信部等主管部門在協(xié)調(diào)價格機(jī)制。我們呼吁上游鋰礦、鋰鹽等廠商從長期利益出發(fā)，不要人為制造漲價，這對行業(yè)不是一件好事。”

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的动力电池原材料价格疯涨 车企集体涨价！工信部发声的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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