AEB装置建议汽车标配!政协委员:非常赞同
當(dāng)前一眾新能源電動(dòng)車,均已配備有AEB緊急制動(dòng)功能,但是大部分傳統(tǒng)燃油車,還沒(méi)有配備此功能。對(duì)此,國(guó)內(nèi)不少汽車業(yè)內(nèi)人士,呼吁車企積極配備,并且規(guī)范法規(guī)建設(shè)。
在3月26日舉行的2022中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇“迎接新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段”高層論壇上,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在主題演講中表示:
據(jù)悉,AEB是一種主動(dòng)安全技術(shù),采用雷達(dá)測(cè)出與前車或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測(cè)出的距離與警報(bào)距離、安全距離進(jìn)行比較,小于警報(bào)距離時(shí)就進(jìn)行警報(bào)提示。
并且,不少車企設(shè)置的緊急策略為,當(dāng)車輛小于安全距離時(shí),即使在駕駛員沒(méi)有來(lái)得及踩制動(dòng)踏板的情況下,AEB系統(tǒng)也會(huì)啟動(dòng),使汽車自動(dòng)制動(dòng),從而保證行車安全。該設(shè)置也避免了不少事故車禍,為車輛的“救命”裝置。
此外,苗圩也展望了中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,他認(rèn)為,中國(guó)汽車行業(yè)決勝取決于下半場(chǎng)的智能化競(jìng)爭(zhēng),“我們要充分發(fā)揮我國(guó)在體制機(jī)制、市場(chǎng)空間、信息通信技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能,凝聚行業(yè)共識(shí)與戰(zhàn)略協(xié)同,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加速法規(guī)修訂,擴(kuò)大示范應(yīng)用。”
總結(jié)
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