4月3日，比亞迪發布了其產銷數據，3月新能源汽車產量為106658輛，同比增長416.96%；銷量為104878輛，同比增長422.97%。

當前，比亞迪隨著刀片電池和DM-i混動系統產能正逐步提升，5月份之后將新增4個基地，鄭州、合肥、安陽等4個生產基地，消費者的等車時間也會同步縮短。

而在2021年，比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等技術，堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路，迎來了技術、產品和市場的爆發，全年銷售汽車74萬輛，包含新能源汽車突破了60萬臺，同比增長220%，連續9年中國第一。

王傳福此前在財報會議上表示，公司二十多年來如一日，保持對綠色夢想的堅守、對技術創新的執著，成為公司應對全球范圍內新能源汽車市場競爭的底氣。

2021年，比亞迪研發投入為106.27億元，同比增長24.20%；研發人員約4.04萬，同比增長31.52%。

對于2022年的銷量目標，比亞迪集團曾透露，保底100萬輛，但將會沖擊150和200萬輛的目標。

總結

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