近日，網絡上曝光了奔馳旗艦純電車型EQS SUV無偽裝實車圖片，作為奔馳EQ家族的新成員，定位于大型豪華純電SUV的奔馳EQS SUV將于4月19日全球首發。

不過實車照片曝光后，引起了不少網友的吐槽，更有甚者稱其設計連二十多萬的國產車都不如！

外觀來看，與EQS純電轎車相同，EQS SUV同樣誕生自EVA電驅平臺，延續了奔馳EQ家族的設計理念，前臉采用了所謂的暗夜星陣格柵封閉式前臉，并與大燈組融為一體。

車身側面沒什太多亮點，或許是由于拍攝角度的問題，感覺沒比自家的GLC大氣。

尾部依舊采用了圓潤的設計風格，用上了時下流行的家族化貫穿式尾燈，兩側的光源倒是足夠精致。

內飾官圖日前已經發布，奔馳EQS SUV與EQS的內飾設計風格保持一致，皆是奔馳EQ系列電動車最新的設計語言。

新車同樣采用了MBUX Hyperscreen系統的OLED大屏，貫穿整個中控臺，總尺寸寬度超過141厘米，由非規則的曲面玻璃打造而成，內部集成了主駕駛儀表、中控大屏、副駕駛娛樂屏三塊屏幕，可以帶來更強的沉浸體驗感。

不出意外的話，EQS SUV的這套系統同樣也會配備8核CPU和24GB內存，內含英偉達Xavier AI芯片，它可以學習駕駛者的用車習慣，主動進行座椅加熱、空調等功能的提示推送，讓汽車變得更智能，更簡單。

此外，該車內部的豪華程度保持了奔馳一貫的高水準，大面積使用真皮材質，還配有多色氛圍燈、后排娛樂系統等等，該車提供5座和7座兩種車型，以供不同消費者的使用需求。

動力部分，預計其也將提供了單電機與雙電機兩個版本，其中單電機版本最大可輸出329馬力，配111.8kWh三元鋰電池，WLTP標準續航里程最遠為800里。

，配備111.8kWh三元鋰電池，0-96km/h加速僅有4.1秒，預計WLTP標準續航里程為750公里。

至于售價，同級車型，SUV一般要比轎車賣的更貴，作為參考，EQS轎車在國內的售價為107.96-151.86萬，那么EQS SUV的售價勢必也會輕松破百萬元。

總結

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