近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了奔馳旗艦純電車型EQS SUV無偽裝實(shí)車圖片，作為奔馳EQ家族的新成員，定位于大型豪華純電SUV的奔馳EQS SUV將于4月19日全球首發(fā)。

不過實(shí)車照片曝光后，引起了不少網(wǎng)友的吐槽，更有甚者稱其設(shè)計連二十多萬的國產(chǎn)車都不如！

外觀來看，與EQS純電轎車相同，EQS SUV同樣誕生自EVA電驅(qū)平臺，延續(xù)了奔馳EQ家族的設(shè)計理念，前臉采用了所謂的暗夜星陣格柵封閉式前臉，并與大燈組融為一體。

車身側(cè)面沒什太多亮點(diǎn)，或許是由于拍攝角度的問題，感覺沒比自家的GLC大氣。

尾部依舊采用了圓潤的設(shè)計風(fēng)格，用上了時下流行的家族化貫穿式尾燈，兩側(cè)的光源倒是足夠精致。

內(nèi)飾官圖日前已經(jīng)發(fā)布，奔馳EQS SUV與EQS的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格保持一致，皆是奔馳EQ系列電動車最新的設(shè)計語言。

新車同樣采用了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED大屏，貫穿整個中控臺，總尺寸寬度超過141厘米，由非規(guī)則的曲面玻璃打造而成，內(nèi)部集成了主駕駛儀表、中控大屏、副駕駛娛樂屏三塊屏幕，可以帶來更強(qiáng)的沉浸體驗(yàn)感。

不出意外的話，EQS SUV的這套系統(tǒng)同樣也會配備8核CPU和24GB內(nèi)存，內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片，它可以學(xué)習(xí)駕駛者的用車習(xí)慣，主動進(jìn)行座椅加熱、空調(diào)等功能的提示推送，讓汽車變得更智能，更簡單。

此外，該車內(nèi)部的豪華程度保持了奔馳一貫的高水準(zhǔn)，大面積使用真皮材質(zhì)，還配有多色氛圍燈、后排娛樂系統(tǒng)等等，該車提供5座和7座兩種車型，以供不同消費(fèi)者的使用需求。

動力部分，預(yù)計其也將提供了單電機(jī)與雙電機(jī)兩個版本，其中單電機(jī)版本最大可輸出329馬力，配111.8kWh三元鋰電池，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最遠(yuǎn)為800里。

，配備111.8kWh三元鋰電池，0-96km/h加速僅有4.1秒，預(yù)計WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為750公里。

至于售價，同級車型，SUV一般要比轎車賣的更貴，作為參考，EQS轎車在國內(nèi)的售價為107.96-151.86萬，那么EQS SUV的售價勢必也會輕松破百萬元。

總結(jié)

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