今日，據(jù)“中國鐵路”公眾號消息，4月22日8時47分，55862次試驗列車從萬州北站駛出，標(biāo)志著鄭渝高鐵萬州北至巫山段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段。

鄭渝高鐵全線通車后，從鄭州乘高鐵到重慶將由現(xiàn)在的8個小時縮短至4個小時。

鄭渝高鐵設(shè)計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。

據(jù)悉，鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，其中，萬州北至重慶段和鄭州東至襄陽東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開通運(yùn)營。

萬州北至巫山段和襄陽東至巴東北段分別于2022年1月28日、2022年2月28日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。4月14日，鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進(jìn)行全線拉通試驗。

此次運(yùn)行試驗主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求。

總結(jié)

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