刹车失灵且自动加速到170?特斯拉再回应:车主想索要车辆报废差价
近日,知名汽車博主@韓路 微博爆料,車主提供了一段特斯拉市區道路失控的視頻,車輛瘋狂加速到170km/h并最終追尾坦克300。起初,車主說特斯拉剎車失靈且自動加速到170。
視頻
不過當天,特斯拉回應稱,與車主本人溝通核實,本次事件系駕駛員誤踩下加速踏板所致,目前已經在車主的認可下,協助車主進行車輛保險理賠流程。
今日,汽車博主@常巖CY 發布了特斯拉關于北京機場二高速“特斯拉追尾事故”的說明:
1. 4月22日當事人駕駛特斯拉Model 3在北京機場二高速發生追尾事故,在連撞4車后車輛受損嚴重并停下。事發后特斯拉第一時間聯系到當事人,詢問受傷情況、了解現場情況,得知當事人并無大礙。
2. 當事人認為是車輛發生“剎車失靈”導致的事故,并以此為由報保險。隨后特斯拉調取了后臺數據進行核實。
數據顯示,駕駛員躲避前方卡車并向左轉動方向盤,在轉向中大幅度踩下加速踏板致使車速上升并最終導致碰撞的發生,碰撞前駕駛員并未踩下制動踏板。
第一次碰撞發生后,駕駛員長時間、持續、大幅度的踩下加速踏板,又發生了多次碰撞。
隨后特斯拉將該情況告知了當事人,但當事人表示不認可。
3. 當天下午保險公司根據現場情況評估后,告知了當事人如果判定車輛全損后保險應賠付的金額。
但由于賠付金額與購車時的價格存在差價,當事人要求特斯拉補償此差價,并提及考慮尋找媒體進行報道。其本人也在社交平臺上發布多條特斯拉“剎車失靈”相關不實信息。
4. 之后,由于保險公司希望通過調取EDR數據劃分責任,同時當事人聯系國家汽車質量監管相關部門表示希望調查此事。相關部門也迅速做出了響應。
于是在國家相關部門、當事人、第三方專家和特斯拉,四方共同見證下,于4月27日對事故車輛進行了現場EDR數據調取。 結果顯示,EDR數據與后臺數據分析結論相吻合。
特別提醒消費者安全駕駛,如果發生事故并對事故責任有疑問,請基于事實、理性維權。同時希望通過媒體報道,消費者對智能汽車和EDR數據有更多了解,促進整個汽車行業更加理性、健康發展。
總結
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