近日，2022款奔馳EQB上市，新車共推出兩款車型，其中EQB 260屬于新增車型，售人民幣35.18萬元；EQB 350 4MATIC售價更是高達42.37萬元，一舉超過特斯拉Model Y高性能版（41.79萬元）。

由于是年度改款車型，新車與現款相比變化不大，EQB延續了GLB的造型設計風格，整體較為方正。

與EQA相同，雖然EQB的命名方式遵循了奔馳EQ家族，但它倆卻是不折不扣的油改電車型，前臉使用了封閉式的設計，大大的奔馳LOGO倒是十分醒目，也許這就是敢賣到40多萬的勇氣。

EQB定位于純電緊湊型SUV，車身尺寸為4684*1834*1693毫米，軸距2829毫米，提供五座，同時可選裝七座（260車型僅提供五座）。

內飾設計同樣沿襲了GLB的風格，配備的是時下流行的雙聯屏，液晶儀表那和中控屏均為10.25英寸。

與EQA相同，新款EQB同樣搭載了最新一代MBUX智能人機交互系統，配備“EQ優化導航”、“氣候預控制”等眾多EQ專屬功能，同時配有高德定制導航。

動力和續航方面，260車型配備了一臺前置單電機，最大功率140千瓦，峰值扭矩380牛米；350 4MATIC車型搭載的是前后雙電機，系統總功率215千瓦，總峰值扭矩520牛米。兩車均搭載了73.5千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況下續航里程分別為600公里和512公里。

總體來看，這款電動SUV除了隸屬于奔馳之外，沒有太大的亮點，三四十萬的售價，也的確沒什么吸引力。

總結

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