我國(guó)民航客機(jī)以美國(guó)波音、法國(guó)空客為主，不過(guò)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)也正在強(qiáng)勢(shì)崛起：ARJ21逐漸鋪開(kāi)，C919近在咫尺，CR929躍躍欲試。

根據(jù)航旅縱橫今年2月的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)范圍內(nèi)，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)已投運(yùn)的航線超過(guò)了280條！

ARJ21支線客機(jī)愛(ài)稱“阿嬌”，一排五個(gè)座位，能容納90人，最大航程3800公里。

，主要執(zhí)飛成都到湖南、寧夏、貴州等地的跨省航班，今年3月還開(kāi)通了山東省內(nèi)濟(jì)南、東營(yíng)、日照、菏澤、臨沂等城市間的支線航班。

國(guó)航以北京為中心，飛往呼和浩特、大慶、合肥等地。南航主要執(zhí)飛廣東省內(nèi)支線航班。

，主要飛上海到北京、南昌、合肥、溫州等地的航線

以呼和浩特機(jī)場(chǎng)為基地，飛往內(nèi)蒙古的其他城市。

，比如井岡山號(hào)、景德鎮(zhèn)號(hào)、宜春號(hào)，執(zhí)飛南昌至廈門(mén)、上海、南京、天津等地的航班。

，飛重慶-南陽(yáng)-福州、重慶-浦東、重慶-延安-太原等航線。

值得一提的是，華夏航空是擁有支線飛機(jī)較多的航司，日常專注于國(guó)內(nèi)支線運(yùn)營(yíng)，機(jī)隊(duì)的60%都是加拿大龐巴迪CRJ900飛機(jī)，能容納90人，最大航程2800千米，定位和ARJ21相似。

目前，華夏航空已與中國(guó)商飛簽訂了100架ARJ21飛機(jī)的購(gòu)機(jī)協(xié)議，有望代替加拿大的龐巴迪，成為其運(yùn)營(yíng)主力軍。

德國(guó)漢莎航空CRJ-900LR

說(shuō)到國(guó)產(chǎn)客機(jī)，不能不提神舟60(MA60)，1988年立項(xiàng)，是目前少有的雙螺旋槳飛機(jī)，能載客56-60人，最大航程2000多公里。幸福航空還有十余架MA60正在服役中。

其實(shí)早在2004年，MA60就已出口到津巴布韋等非洲國(guó)家，是國(guó)產(chǎn)飛機(jī)第一次走向世界，后來(lái)又有老撾聯(lián)合航空、菲律賓飛龍航空、印尼鴿航等外國(guó)航司下單，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)逐漸打入東南亞市場(chǎng)。

目前，已有數(shù)百架新舟系列客機(jī)活躍在非洲、拉美和亞洲地區(qū)。

那么，ARJ21何時(shí)能走出國(guó)門(mén)？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的57架！7家航空公司已用上国产飞机ARJ21 你坐过没？的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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