5月1日，以蔚來、理想、小鵬為首的國內(nèi)新造車品牌，紛紛公布了4月份各自取得的成績。

首先需要說明的是，由于疫情反復(fù)，供應(yīng)鏈緊張，相比于3月份，4月不少品牌的銷量均有一定程度的下滑。

其中小鵬表現(xiàn)最好，4月交付9002臺，同比增長75%，具體到車型之中，P7交付了3714臺、P5交付了3564臺、G3系列交付了1724臺，小鵬汽車今年1-4月共交付了43563臺，同比增長136%。

，上個月共交付5074臺，賣的最多的是ES6，共1878臺，ES8以1251臺的成績排在第二，ES6賣了1252臺，而上個月剛剛交付的ET7，則為693臺。

，4月份交付了4167臺理想ONE，而這個數(shù)據(jù)在三月份可是11034臺，環(huán)比下降了一半還要多，不過今年以來整體表現(xiàn)還不錯，累計交付量為35883臺，而自第一臺交付以來，總量為159971臺。

此外，受公布價格上漲的影響，極氪001在4月份也迎來了不錯的增長，共交付2137臺，此外，據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，當月訂單量已經(jīng)突破萬臺，只不過受制于產(chǎn)能的限制，不少已經(jīng)訂車的用戶需要耐心等上一段時間。

當然，除了蔚小理，新造車勢力還有如哪吒、零跑等不少后起之秀，其中哪吒汽車4月份交付8813臺，超過了蔚來和理想，僅次于小鵬，穩(wěn)居第一梯隊，當然，就單車均價而言，哪吒還是跟其他三者有較大差距。

隨著疫情得到控制，供應(yīng)鏈狀況逐漸好轉(zhuǎn)，相信在5月份，新造車勢力的銷量會相較于4月份迎來較大幅度增加。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的4月新造车势力销量出炉：理想不“理想”的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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