智能手机萎了 高通却赚翻了：凭啥？
日前，高通公司（Qualcomm）發(fā)布2022財年第二財季業(yè)績報告。財報顯示，截至今年3月27日的Q2財季，高通營收同比增長41%達112億美元，創(chuàng)下新高，非GAAP每股收益3.21美元，同比增長69%。
這份亮眼的成績單得益于高通近年來大力推行的多元化發(fā)展戰(zhàn)略。高通公司總裁兼首席執(zhí)行官安蒙表示：“這反映了我們對于業(yè)務多元化增長戰(zhàn)略執(zhí)行的成功。”
這些快速成長的業(yè)務板塊，為高通公司勾勒出了誘人的前景。但就眼下而言，智能手機業(yè)務依舊是拉動高通業(yè)績增長最重要的火車頭。63億美元的營收，不僅創(chuàng)下新高，更是占到了總營收的一半以上。
經(jīng)過多年的高速發(fā)展，近兩年國內(nèi)手機市場的增速開始放緩。根據(jù)中國信通院數(shù)據(jù)，2022年1月，國內(nèi)市場手機出貨量3302.2萬部，同比下降17.7%。
與此同時，行業(yè)調(diào)研顯示，中國手機用戶的換機周期也在不斷延長，平均換機周期已經(jīng)接近30個月。作為全球最大的智能手機市場之一，中國市場的表現(xiàn)可謂全球市場的縮影。
市場研究機構Strategy Analytics的最新研究報告數(shù)據(jù)顯示，2022年Q1全球智能手機出貨量3.14億部，同比下降11%。
在這樣的市場大環(huán)境下，高通的智能手機業(yè)務依舊能夠逆勢大幅增長，主要得益于驍龍芯片在高端智能手機市場的絕對優(yōu)勢地位。
《華爾街日報》曾估算，中國手機廠商已經(jīng)擁有全球近40%的市場份額，能量不容小覷。近年來，中國手機廠商紛紛沖擊高端市場，在全球掀起了一股智能手機高端化浪潮。
根據(jù)市場調(diào)研機構Canalys今年3月底發(fā)布的報告數(shù)據(jù)，去年智能手機平均售價（ASP）同比提升了10%。
Counterpoint發(fā)布的研究數(shù)據(jù)亦顯示，去年高端手機市場（定義為價格超過400美元/2548元人民幣的手機）同比增長了24%，大大超過同期智能手機市場整體增長的7%。
沖擊高端市場自然離不開高端芯片，而在安卓陣營，驍龍一直是高端SOC的代名詞。
無論是驍龍 S1 到 S4 時期，還是 “驍龍 8XX” 時期，驍龍一直都是 Android 旗艦的御用移動平臺。這一地位直到今天，依舊無法撼動。
此外，驍龍還將為約75%的三星Galaxy S22智能手機提供旗艦級處理器，相比向三星Galaxy S21提供處理器的供應比例增長約40%
如果這些帶來的印象還不夠直觀，沖擊感還不夠強烈。那么不妨來看看近期上市的旗艦手機都有哪些搭載了驍龍平臺。
其中最受關注的莫過于喊出“一幀影像，動用兩塊芯片”口號 的OPPO Find X5 Pro。
在OPPO自研的馬里亞納MariSilicon X芯片和驍龍8移動平臺的配合下，OPPO Find X5 Pro擁有超強的動態(tài)抓拍能力、清透明亮的超清夜景和出色的HDR逆光拍照表現(xiàn)，同時首次支持芯片級4K夜景視頻、HDR視頻、4K極夜視頻和第三方App相機增強四大芯片級影像體驗。
此外，努比亞 Z40 Pro、小米 12 Ultra、一加 10 Pro、摩托羅拉 Frontier、Redmi K50電競版、realme GT2 Pro、黑鯊 5 Pro、紅魔 7 Pro等旗艦手機也均搭載了驍龍8移動平臺。
可以說市場上幾乎每一個大眾耳熟能詳?shù)氖謾C品牌的高端旗艦，從拍照手機到游戲手機，都是“驍龍inside”。驍龍堪稱當之無愧的“旗艦收割機”。
驍龍之所以成為手機廠商旗艦機型的不二之選，究其根本，還是因為其在性能上的全面領先優(yōu)勢。
驍龍移動平臺究竟有多強呢？仍以最新的驍龍8為例，它采用了4nm制程工藝，是高通首款使用最新Armv9架構的芯片。
連接性方面，驍龍8集成了第4代驍龍X65 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，是全球首個支持10Gbps下載速度的5G調(diào)制解調(diào)器及射頻解決方案。
影像方面，驍龍8支持Snapdragon Sight驍龍影像技術，帶來了首個商用的移動端18-bit三ISP，數(shù)據(jù)吞吐速度達到每秒32億像素。
其捕捉的影像數(shù)據(jù)，動態(tài)范圍比前代平臺高4000多倍，帶來極致的動態(tài)范圍、色彩和清晰度。同時，驍龍8也是首款支持8K HDR視頻拍攝的移動平臺，并且能夠以超過10億色的頂級HDR10+格式進行拍攝。
AI能力方面，驍龍8搭載了第7代高通AI引擎，與前代相比，驍龍8張量加速器速度和共享內(nèi)存均提升至前代平臺的2倍。
在游戲方面，驍龍8搭載全新高通Adreno GPU，與前代相比，其圖形渲染速度提升30%、功耗降低25%。驍龍8還提供Adreno圖像運動引擎（Adreno Frame Motion Engine）特性，在近乎同等功耗下能夠?qū)崿F(xiàn)兩倍畫面幀數(shù)。
音頻方面，驍龍8是首個支持全新LE Audio特性的驍龍移動平臺，包括廣播音頻、立體聲音頻錄制和游戲語音同步回傳，還支持SnapdragonSound驍龍暢聽體驗。
除了在高端市場獨孤求敗，驍龍在中低端市場也已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)品布局。
去年底，高通再次在中低端芯片上發(fā)力，推出了三款超高速的5G芯片，驍龍 778G Plus、驍龍 695 和驍龍 480 Plus。
這三款芯片，全部采用了先進的6nm的制程工藝，而且還全面支持5G的Sub-6和毫米波頻段連接，依舊競爭力滿滿。
從最新的財報數(shù)據(jù)來看，驍龍在智能手機市場還遠沒有達到它的最頂峰。不僅如此，作為一家骨子里滲透著創(chuàng)新基因的企業(yè)，高通時刻都在超越自己和開拓新的領域。
目前，高通正在將其在手機領域積累的技術，平移和復制到汽車和物聯(lián)網(wǎng)領域，從而推動多元化戰(zhàn)略發(fā)展，進而打開公司的中長期成長空間。高通的最新財報數(shù)據(jù)表明，這一戰(zhàn)略已經(jīng)初顯成效。
高通的多元化業(yè)務布局中，最引人注明的當屬汽車市場。得益于射頻前端的技術優(yōu)勢，高通如今已經(jīng)在車載網(wǎng)聯(lián)和汽車無線連接領域拔得頭籌，實力不可忽視。
同時，高通在汽車芯片方面的表現(xiàn)也相當突出，不但此前正式發(fā)布了全球首顆5nm汽車芯片——高通SA8295P芯片，而且還在CES 2022宣布，與沃爾沃集團、本田汽車和雷諾等汽車制造商達成芯片供應協(xié)議，進一步擴展了自己的汽車版圖。
今年4月，高通完成了從SSW Partners收購Arriver?（安致爾）的交易，增強了高通技術公司為汽車制造商和一級供應商以規(guī)模化方式提供具有競爭力的開放式全集成先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案的能力。
更早之前，高通還與寶馬集團達成長期合作，共同開發(fā)寶馬自動駕駛軟件棧，并將其擴展至Snapdragon Ride平臺，未來高通可將Snapdragon Ride平臺提供給所有層級的汽車廠商。
除了汽車產(chǎn)業(yè)外，高通在元宇宙領域的布局也被看好。CES 2022上，高通確定將和微軟在AR領域合作，擴展并加速AR在消費級和企業(yè)級市場的應用。
據(jù)悉，高通和微軟將開發(fā)定制化AR芯片以打造新一代高能效、輕量化AR眼鏡，計劃集成Microsoft Mesh應用和驍龍Spaces XR開發(fā)者平臺等軟件，有望加速元宇宙的成像。
盡管對于高通在智能手機市場的領先地位大眾早就習以為常，但不得不說高通此次財報交出的成績單仍然讓許多人眼前一亮，讓大家不禁好奇，它的極限究竟在哪。
未來，隨著多元化布局的逐步深入，相信高通未來還將帶給我們更多驚喜。
總結
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