隨著城市建筑的快速發展，城市中的高層建筑也越來越多。

絕大部分人的工作和生活在樓房建筑或高層建筑中，由于人流量大以及不同的生活方式，會存在著諸多的火災隱患。

大火無情。高樓一旦失火，很多人的第一反應就是跑，但是在高樓里，究竟該往上跑還是往下跑呢？為何高層建筑失火后滅火救援工作如此費時費力呢？

圖片來源：作者拍攝

今天是全國防災減災日（5月12日）。重視防災減災，守護生命底線，這些急救知識希望你用不到，但一定要知道。

高層建筑起火一般由于生產生活違反安全制度用火不慎/用電不當、自然現象引發、人為縱火等原因造成的。

為什么說高樓起火難以施救呢？比起普通低層建筑著火，高層建筑失火具有以下的特點：

高層建筑內部的結構比較復雜，一般會有多個樓梯間、電梯機井、排風道等豎向井道，這些井道具有煙囪的特征。

在建筑物失火后，建筑內部的熱空氣與建筑物外部的冷空氣形成密度差，從而形成壓力差，壓力差迫使建筑物內的熱空氣沿著豎向管道向上流動，然后從建筑物頂部的排風口等排出。

此時會在起火點附近形成負壓區，建筑物外部的低溫低密度的新鮮空氣從建筑物的底部被吸入，這樣的空氣流動會把更多的新鮮空氣帶入到建筑物內部，即為煙囪效應，氧氣源源不斷的涌進，從而助長火勢。

高層建筑的高度越高，煙囪效應就越明顯。

上海市消防局經過測試顯示，高度百米的建筑物失火，火勢在30秒內即可從底部從豎向井道擴散至頂層，整棟建筑瞬時即可成為一個“立體火場”，高層建筑的90米處風速可達到15米/秒，并且樓層越高，風速就會越大，從而加速火勢的蔓延。

目前國內的舉高消防車的高度約為50米，個別車輛的舉高可達80米，世界生產和使用的舉高消防車最大作業高度為110米，而居民建筑和商用建筑的層高一般為3-4米，因此舉高消防車輛一般只能救援14層以下的樓層，而更高樓層失火救援工作將受到限制。

當火災發生時，電力系統關閉或失靈，電梯等電力設備無法使用，雖然訓練有素的消防員可徒步上至建筑物的12層或更高，但消防員還需要攜帶著個人防護裝置和滅火救援器材爬樓梯進行救援，這些至少20千克的額外負重，就會大大的消耗消防員的體力，降低了救援效率。

據測算，在每層有120人并且僅有一個疏散樓梯的情況下，如發生火災，將15層樓里面的所有人都疏散到地面需要19分鐘，建筑物層高30層則需要疏散39分鐘，50層的建筑疏散需要超過一個小時，而在火災發生的實際情況中則需要更長的時間。

，因此高層建筑火災逃生存在很大的安全隱患。

如果身處高層建筑物，在發生火災后該如何自救呢？以下四點逃生建議：

▶當遇到火情時，要保持冷靜，撥打火警119，說明起火原因、地點、火勢大小，同時要清醒分析火災形勢，迅速從安全通道逃生。

▶10層以下的被困人員，可立即通過疏散通道逃生。

在火勢不大的情況下，可用水淋濕被褥或毛毯，裹在身體上，同時用濕毛巾護住口鼻，采取彎腰俯身的方式前行，防止濃煙熏嗆，減少燃燒產生毒氣的影響；

若火勢很大，千萬不可因過于激動而盲目選擇跳樓的方式，一定要遵循7米跳樓原則——只要高于7米就不要指望通過跳樓去逃生。

▶10層以上的人員，在火勢不大的情況下，并且著火點位于自己所處位置的下方，可以先轉移至天臺，從天臺進入相鄰單元的建筑內，乘坐電梯逃至室外；

，應該找到安全、醒目的陽臺或窗口，等待消防員的救援。

▶超過100米的建筑一般都會有避難層，發生火災后，可以進入避難層避難。如果所有安全通道都被切斷，衛生間也可以作為一個相對安全的避險場所，緊急情況下也可以將衛生間門窗緊閉，并把縫隙堵嚴，打開所有水龍頭，有浴缸的話可以躺在浴缸中暫時避險，為消防人員的救援爭取時間。

既然高層建筑著火后，救援難度大，因此防患于未然是關鍵因，做好高層建筑失火的防范措施可以從以下幾點入手：

加強高層建筑物的防火設施管理，定期對火災自動報警系統、滅火系統、應急廣播系統和其他聯動控制設備測試和檢修，確保高位消防水箱、消防泵出水管閥門、噴水滅火系統管道上的閥門常開。

加強建筑的消防安全管理，確保建筑物內疏散通道和安全出口任何時刻都處于暢通狀態，常閉式防火門應處于關閉狀態。

增強防火安全意識，避免生產生活中因違反安全制度用火不慎/用電不當導致的火災，同時提升處置緊急突發情況和火災自救的能力。

增強對裝修材料的質量控制，采用不燃或難燃材料對建筑物內部裝修，切忌采用可燃或易燃以及燃燒后會產生有毒有害氣體的材料進行裝修。

在外出差或旅游時，入住高層酒店首先要是到處查看，將安全出口布置圖熟記于心，有時間的話還可以模擬走一遍逃生路線，一旦發生火災等突發情況，就可以迅速逃生。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的高楼失火时 该往上跑还是往下跑？别等事故发生了还不知道的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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