近段時(shí)間，因?yàn)闇p配轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能一事，保時(shí)捷引起網(wǎng)友熱議，維權(quán)車主希望保時(shí)捷能夠早日給出具有誠(chéng)意的解決方案。

5月16日，保時(shí)捷突然發(fā)布召回公告，有車主以為是“減配”功能一事的召回方案，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，召回的6072輛Taycan系列純電動(dòng)汽車，召回原因系兒童座椅固定裝置存隱患。

據(jù)此前報(bào)道，有保時(shí)捷車主訂購(gòu)新車后，遭遇無故減配，原本是電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱的配置變成了手動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，原因是芯片短缺，但國(guó)內(nèi)官網(wǎng)并未提及因芯片短缺減配的情況。

原本官方那個(gè)承諾車輛先期減配為手動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，后續(xù)免費(fèi)升級(jí)為電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，但現(xiàn)在官方改口不予免費(fèi)升級(jí)，僅提供2300元代金券作為補(bǔ)償。

據(jù)一些網(wǎng)友透露稱，保時(shí)捷的選裝費(fèi)用出了名的貴，一個(gè)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，4S店的單獨(dú)選裝費(fèi)用可達(dá)3萬元，如今卻被車主2300元，還是代金券只能在保時(shí)捷4S店內(nèi)消費(fèi)，這不是擺明了搶錢嗎？

對(duì)此，保時(shí)捷最新回應(yīng)是：目前，由保時(shí)捷總部和保時(shí)捷中國(guó)組成的特別工作組，與相關(guān)供應(yīng)商也進(jìn)行了深入探討，并對(duì)未來的配件供應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)行了重新梳理和分析。經(jīng)過努力，我們?cè)诖斯δ艿幕謴?fù)可能性上取得了一定進(jìn)展。

但是，關(guān)于車主具體的補(bǔ)償方案措施，保時(shí)捷更是只字未提，像是和中國(guó)車主“打太極”。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的减配转向柱电动调节引热议 保时捷发召回更引车主不满的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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