隨著技術(shù)的進(jìn)步，普通的HUD抬頭顯示已漸顯落伍，而更為高級的AR-HUD則逐漸開始裝車。

近日，快科技從上汽飛凡汽車官方獲悉，飛凡R7搭載全球首發(fā)量產(chǎn)的華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)車型最大視場角及業(yè)界最高1920×730的高清分辨率。

據(jù)了解，飛凡R7搭載的AR-HUD擁有13°×5°的全球量產(chǎn)車型最大視場角，應(yīng)有多空間光學(xué)處理技術(shù)，通過多次折返和高精度鏡片集成，讓體積更小，投射距離更遠(yuǎn)，覆蓋界面更廣，等效顯示面積為7.5米遠(yuǎn)處投影的70寸屏幕。

不僅是視場角全球最大，這套AR-HUD的分辨率也是業(yè)界第一，依靠LCoS硅基液晶投影技術(shù)，其分辨率達(dá)到了1920 x730，同時擁有12000nits的高亮度和1200:1的高對比度，即便是在強(qiáng)烈的光照下，也能輕松可見。

同時，它還擁有自動偵測環(huán)境亮度的功能，當(dāng)外部光線變暗，其亮度也睡隨之降低，可減輕駕駛員眼睛暫時的不適感。

至于說顯示內(nèi)容，除了常規(guī)的時速、導(dǎo)航等，還可通過AR技術(shù)將地圖POI信息與實(shí)景疊加，實(shí)時為用戶推薦沿途的網(wǎng)紅餐廳、景點(diǎn)等等，將大大方便在陌生城市中的出行體驗(yàn)，此外，用戶還可享受駐車平視影音體驗(yàn)，

這還不算，依托于先進(jìn)的AR視覺疊加算法，基于IMU（慣性傳感器）+DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)），可接入ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）信息，并將它們疊加在前方道路之上，可提醒跟車距離、車輛壓線、變道指引、前方道路異常等多種情況，全面提高行車安全。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的70寸屏幕搬上车！上汽飞凡R7首搭华为AR-HUD：分辨率业界第一的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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