5月22日，2022款唐EV正式開啟預售。新車共推出3款車型，預售價格區間為28.28-34.28萬元。那么，新車的實力究竟如何，能否引領30萬級純電SUV市場呢？

隨著國內汽車消費逐漸升級，SUV市場的焦點已從小型、緊湊型SUV轉向了空間更大、配置更高級的中型SUV。作為比亞迪王朝旗艦SUV，唐EV試圖合資品牌、海外品牌對中型SUV市場的“霸占”，為中國品牌再次奪回一城。

區別于緊湊級SUV消費者，中型SUV的消費者是更加挑剔的。不過，要真正滿足挑剔的消費者，單靠尺寸大是遠遠不夠的，需要在產品層面擁有跨級別競爭的底氣。

從外觀來看，2022款唐EV采用了封閉式前臉設計，還增加了動態LED燈條，尾燈也增加了動態效果，并新增極光藍車色，顯得更加動感，科技感油然而生。

進入車內，新車中控臺面板加入了藍色裝飾條，副駕前方飾板還加入了“BUILDYOURDREAMS”英文標識，擋把變成了藍色和黑色漸變風格，將中式豪華的文化深蘊與現代科技的豪華格調完美相融。

配置方面，新車搭載DiLink4.0(5G)智能網聯系統，擁有15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，搭配全新UI設計及海量定制化APP，更支持5G速聯、雙頻定位導航技術等，車機系統功能更強大，無愧于旗艦之名。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm。相比于現款車型，新車的車長增加了30mm，但車寬、車高、軸距保持不變。

值得一提的是，新車在保留7座車型的基礎上，可以選裝2+2+2的6座車型，并且在第二排也設置了獨立電動座椅，可支持多向電動調節、通風、加熱、按摩等功能，讓全家出行更加舒適。

動力方面，其635km四驅旗艦型搭載最大功率分別為180kW、200kW的前后雙電機，零百加速低至4.4s；600km尊享型以及730km尊享型分別搭載最大功率168kW、180kW的前電機，零百加速8.9s。

續航方面，CLTC工況下新車有600km、635km、730km三種可選，電池采用全球首創-30℃-60℃寬溫域高效熱泵、電池包智能直冷直熱技術等，讓低溫續航提升20%。

安全方面，新車也不愧旗艦之名，采用了LCB高安全強度車身，擁有77.4%高強度鋼，全系標配8個安全氣囊，并且全系配搭刀片電池，還有高達24個傳感器參與智能駕駛輔助，讓其主動安全再上一個臺階。

綜合來看，2022款唐EV重點在座艙、性能等方面進行了升級，具有超強的產品力，而且價格也比較靠譜，對30萬級中型SUV市場的沖擊很大，能成為諸多用戶的第一選擇。

那么，問題來了，你覺得2022款唐EV怎么樣呢？

總結

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