6月8日消息，據(jù)報(bào)道，一艘名為“五月花號(hào)（Mayflower）”的無人駕駛船在公海上，完成了首次完全自主無人駕駛的跨大西洋航行。

該船由IBM的AI提供支持，由非營(yíng)利性海事研究組織Promare設(shè)計(jì)和建造，其由人工智能（AI）駕駛，4月27日從英國(guó)普利茅斯港啟航，前往美國(guó)弗吉尼亞州海岸。

該船5噸重、50英尺長(zhǎng)的自主船長(zhǎng)50英尺，價(jià)值100萬英鎊（130萬美元），為了重現(xiàn)400多年前“五月花”號(hào)從英國(guó)到新世界的歷史旅程。

依靠船上的“人工智能船長(zhǎng)”（AICaptain）指導(dǎo)航行，以約9英里每小時(shí)的速度航行，突發(fā)速度可達(dá)每小時(shí)18英里。

船只可以利用雷達(dá)、照相機(jī)和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的組合對(duì)海洋交通做出實(shí)時(shí)反應(yīng)，該系統(tǒng)可以將“五月花”號(hào)的經(jīng)緯度等信息傳送給其他船只。

同時(shí)，其還將收集有關(guān)海洋的“關(guān)鍵”數(shù)據(jù)，如鯨魚的數(shù)量，使用其麥克風(fēng)和取樣水的塑料痕跡。

IBM的目標(biāo)是將五月花號(hào)建成一個(gè)開放的海洋研究平臺(tái)，降低成本以及科學(xué)家和水手的負(fù)擔(dān)，讓他們更輕松面對(duì)危險(xiǎn)和數(shù)據(jù)收集過程中不可預(yù)測(cè)的環(huán)境。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的复刻“五月花”号历史航程！AI无人驾驶船只成功横渡大西洋的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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