领克01 EM-F官宣:混动上车、油耗大降!
6月9日,領克汽車官宣,將于6月10日召開領克 01 LYNK E-MOTIVE智能電混新次元時區見面會,屆時,領克01 EM-F車型(油電混動)將正式亮相。
據官方預告信息可知,該車車頭基本上沿用了現款的設計,車頭配有分體式燈組,進氣格柵中央位置設置有一顆前置攝像頭。
而尾部造型變化較大,其采用了全新的貫穿式LED尾燈,位于中央的“LYNK&CO”Logo可與尾燈一同被點亮,而01 EM-F字樣尾標則表明了其身份。
值得注意的是,近日領克發布了旗下智能電混系統,實際上它就是吉利“雷神智擎Hi·X”的改動。
據悉,這套混動系統擁有兩款專用發動機DHE20、DHE15,兩款混動變速器DHT和DHT Pro,排列組合后可完整覆蓋從小型到中大型的車型矩陣,支持HEV、PHEV和REEV(增程)等多種動力架構。
其中面向主流消費市場的DHE15是一臺熱效率達到43.32%的三缸發動機,超過了比亞迪驍云1.5L發動機43.04%,百公里油耗僅4.5升,節油率超過40%。
匹配的變速箱有兩種,一檔的DHT和三擋的DHT Pro;其中DHT Pro利用兩排行星齒輪組的布局實現了3擋變速,達成純電、串聯和并聯模式。
在這套插混系統上,領克有自己的改動,讓Drive-E 2.0T T8發動機與三擋DHT Pro也進行匹配,調校出來的成品既有純電180公里的長續航PHEV,也有百公里加速5秒內的狂躁PHEV。
此外,領克方面表示,今年內將推出4款智能電混產品;兩年內還會再推3款;到2025年,領克全系產品都將搭載領克智能電混技術,實現全系產品電氣化。
總結
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