據(jù)@ 最新消息，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅在今天上午的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，回應(yīng)了關(guān)于東航飛行事故調(diào)查進(jìn)展的問(wèn)題。

董志毅介紹，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發(fā)生之后，根據(jù)中國(guó)的有關(guān)法律法規(guī)和國(guó)際民航航空工業(yè)的有關(guān)規(guī)定，中國(guó)民用航空局啟動(dòng)了事故技術(shù)調(diào)查工作，在4月20日對(duì)外公布事故調(diào)查的初步報(bào)告和情況通報(bào)。

目前，事故調(diào)查部門正在嚴(yán)格按照調(diào)查程序，仍在持續(xù)深入開(kāi)展殘骸及資料證據(jù)的檢查和飛行數(shù)據(jù)的分析以及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等相關(guān)工作。

據(jù)此前官方公布的《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告》顯示，經(jīng)調(diào)查，當(dāng)班飛行機(jī)組、客艙機(jī)組和維修放行人員資質(zhì)符合要求；事故航空器適航證件有效，飛機(jī)最近一次A檢（31A）及最近1次C檢（3C）未超出維修方案規(guī)定的檢查時(shí)限，當(dāng)天航前和短停放行無(wú)故障報(bào)告，無(wú)故障保留；機(jī)上無(wú)申報(bào)為危險(xiǎn)品的貨物；此次飛行涉及的航路沿途導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施、設(shè)備未見(jiàn)異常，無(wú)危險(xiǎn)天氣預(yù)報(bào)。

在偏離巡航高度前，機(jī)組與空管部門的無(wú)線電通信和管制指揮未見(jiàn)異常，最后一次正常陸空通話的時(shí)間為14:16；機(jī)上兩部記錄器由于撞擊嚴(yán)重受損，數(shù)據(jù)修復(fù)及分析工作仍在進(jìn)行中。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的民航局回应东航飞行事故调查进展：仍在深入检查分析 会及时公布情况的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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