很長(zhǎng)一段時(shí)間里，鋰礦的漲價(jià)已近乎瘋狂，影響到了全球諸多產(chǎn)業(yè)鏈，包括手機(jī)、筆記本、汽車等等。

尤其是新能源汽車受影響尤為巨大，不僅各家都供貨不足，甚至還幾乎全行業(yè)漲價(jià)。

據(jù)報(bào)道，今天下午寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在一場(chǎng)活動(dòng)上表示：鋰礦從全球范圍看供給是夠的，漲價(jià)很大一部分有炒作成分。 ​​

同時(shí)，他還強(qiáng)調(diào)目前碳酸鋰價(jià)格飛速上漲對(duì)行業(yè)健康很不利。要改變這一現(xiàn)狀需要做到兩點(diǎn)：

第一，目前的鋰礦主要依靠進(jìn)口，投機(jī)行為導(dǎo)致價(jià)格突漲，這便需要加大國(guó)內(nèi)的鋰礦自供能力，擴(kuò)大開采量；

第二，把回收再利用做到位。

值得注意的是，雖然寧德時(shí)代目前是鋰電霸主，但是他們也在積極開發(fā)新技術(shù)、新材料。

此前曾表示，2021年發(fā)布鈉離子電池,其電芯單體能量密度高達(dá)160Wh/kg，常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上，在-20%℃低溫環(huán)境中，也擁有90%以上的放電保持率，系統(tǒng)集成效率可達(dá)80%以上。

寧德時(shí)代稱，公司正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的宁德时代首席科学家：锂矿全球供给足够 涨价有很大炒作成分的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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