国际油价创新高,国内油价搁浅三个月后,终于要迎来上调了吗?
大家好,這里是“希財課堂每日讀財”,我是大財師兄,本期和大家分享的主題是“油價”。
自今年1月份以來,國內的成品油價格一共進行了三次調整,且三次都是下調。上一次的油價下調還是在3個多月以前,從那以后,國際油價便觸及到了地板價,一直擱淺到了現在。不過,隨著國際油價創下三個多月以來的新高,國內油價擱淺的局面或將出現變化。
過去幾天里,國際油價迎來一波連漲,截至到6月23日,布倫特原油盤中突破43。5美元/桶,美原油也突破了41美元/桶,雙雙都創下了3月9日以來新高。因為兩大國際原油的價格均已站上了40美元/桶,若是這種狀態持續下去,國內油價繼續擱淺的理由就不存在了。
而且國內油價剛好也是從三個多月前開始擱淺的,如今國際油價創下三個多月新高,也預示著國際油價將回到三個多月前的水平。
根據機構監測數據來看,截至到6月22日,參考的原油變化率為3。11%,按照這個漲幅計算,國內的成品油價預計會上調55元/噸左右,雖然上調的幅度不是很大,但已經達到了50元/噸的調整門檻。不過,最近的調價窗口是在6月28日,即本周日,距今還有幾個交易日。所以油價會不會上調或上調多少,還要看接下來幾天國際油價的走勢。
其實就算這次沒能成功上調,到后面遲早也會上調,這個結局從全球的產油國們聯合起來大幅減產開始就已經注定。因為產油國們減產只有一個目的,就是為了推高油價,若是油價漲不起來,肯定還會加大減產力度,直到油價漲起來為止。比如沙特阿拉伯就在6月份的時候,在減產協議的框架下還額外減產了100萬桶/日。
沒辦法,誰讓石油是一個國家必不可少的戰略資源呢?所以油價漲跌的話語權基本都掌握在賣家手中,像我國這樣的大買家反倒沒什么話語權。更何況此次減產行動的規模和參與國數量都是史無前例的,就連美國都參與了進來,要是這樣油價都還漲不起來,那豈不太沒面子了。
不管怎么說,國內油價未來上調應該是大概率事件,只是什么時候會上調以及上調多少的問題。上調的時間基本是在近期,可能就是在本周日。至于會上調多少,首次上調的幅度肯定不會很大,后續就要看國際油價怎么走了。
從產油國們的減產計劃來看,之后的減產規模會越來越小,6月份應該是減產規模最大的一個月,所以之后減產對油價的推升作用應該會越來越弱。這對于我們這樣不希望油價漲的國家來說是個好消息。
另一方面就要看全球經濟的恢復情況,因為經濟恢復情況關系到原油的需求,經濟恢復的好,對原油的需求就會增加,油價也就更容易漲,反之則會阻止油價上漲。從目前全球的疫情仍然比較嚴重的情況來看,經濟恢復情況恐怕也不會很理想。
由此可見,就算未來一段時間油價還會繼續漲,應該也漲不了多少,甚至可能要回到年初水平都很難,所以對于油價的上漲也無需太過緊張。
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總結
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