大家好，這里是“希財課堂每日讀財”，我是大財師兄，本期和大家分享的主題是“油價”。

自今年1月份以來，國內的成品油價格一共進行了三次調整，且三次都是下調。上一次的油價下調還是在3個多月以前，從那以后，國際油價便觸及到了地板價，一直擱淺到了現在。不過，隨著國際油價創下三個多月以來的新高，國內油價擱淺的局面或將出現變化。

過去幾天里，國際油價迎來一波連漲，截至到6月23日，布倫特原油盤中突破43。5美元／桶，美原油也突破了41美元／桶，雙雙都創下了3月9日以來新高。因為兩大國際原油的價格均已站上了40美元／桶，若是這種狀態持續下去，國內油價繼續擱淺的理由就不存在了。

而且國內油價剛好也是從三個多月前開始擱淺的，如今國際油價創下三個多月新高，也預示著國際油價將回到三個多月前的水平。

根據機構監測數據來看，截至到6月22日，參考的原油變化率為3。11％，按照這個漲幅計算，國內的成品油價預計會上調55元／噸左右，雖然上調的幅度不是很大，但已經達到了50元／噸的調整門檻。不過，最近的調價窗口是在6月28日，即本周日，距今還有幾個交易日。所以油價會不會上調或上調多少，還要看接下來幾天國際油價的走勢。

其實就算這次沒能成功上調，到后面遲早也會上調，這個結局從全球的產油國們聯合起來大幅減產開始就已經注定。因為產油國們減產只有一個目的，就是為了推高油價，若是油價漲不起來，肯定還會加大減產力度，直到油價漲起來為止。比如沙特阿拉伯就在6月份的時候，在減產協議的框架下還額外減產了100萬桶／日。

沒辦法，誰讓石油是一個國家必不可少的戰略資源呢？所以油價漲跌的話語權基本都掌握在賣家手中，像我國這樣的大買家反倒沒什么話語權。更何況此次減產行動的規模和參與國數量都是史無前例的，就連美國都參與了進來，要是這樣油價都還漲不起來，那豈不太沒面子了。

不管怎么說，國內油價未來上調應該是大概率事件，只是什么時候會上調以及上調多少的問題。上調的時間基本是在近期，可能就是在本周日。至于會上調多少，首次上調的幅度肯定不會很大，后續就要看國際油價怎么走了。

從產油國們的減產計劃來看，之后的減產規模會越來越小，6月份應該是減產規模最大的一個月，所以之后減產對油價的推升作用應該會越來越弱。這對于我們這樣不希望油價漲的國家來說是個好消息。

另一方面就要看全球經濟的恢復情況，因為經濟恢復情況關系到原油的需求，經濟恢復的好，對原油的需求就會增加，油價也就更容易漲，反之則會阻止油價上漲。從目前全球的疫情仍然比較嚴重的情況來看，經濟恢復情況恐怕也不會很理想。

由此可見，就算未來一段時間油價還會繼續漲，應該也漲不了多少，甚至可能要回到年初水平都很難，所以對于油價的上漲也無需太過緊張。

本期希財課堂每日讀財就到這里，閱讀更多對你有幫助的投資理財內容，可以關注希財課堂公眾號！

如果想要學習宏觀經濟分析，請點擊下方課程試聽：

《股票投資必備基本功：宏觀經濟》

(希財課堂股票體驗營火熱進行中）

還在等什么，趕快買它吧！

點擊下方，立即購買

《股票3天體驗營》點擊進入>>>

總結

以上是生活随笔為你收集整理的国际油价创新高，国内油价搁浅三个月后，终于要迎来上调了吗？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。