智能汽車一般都要配上一塊甚至是幾塊大屏，而有些更是會(huì)打造自家的車載系統(tǒng)，不過(guò)就體驗(yàn)而言，就是參差不齊了。

近日，埃隆・馬斯克（Elon Musk）就公開吐槽了特斯拉的車載系統(tǒng)，他表示，特斯拉在車載軟件方面還需要繼續(xù)改進(jìn)，尤其是網(wǎng)頁(yè)瀏覽器，甚至比5年前的iPad還要差。

這段話完整發(fā)表在“硅谷特斯拉車主”頻道發(fā)布的一條采訪視頻上，馬斯克原話為：“我認(rèn)為我們?cè)谄嚮A(chǔ)軟件方面還有很多工作要做，我們的網(wǎng)頁(yè)瀏覽器很爛。如果你嘗試在車?yán)锸褂镁W(wǎng)頁(yè)瀏覽器，它需要很長(zhǎng)時(shí)間才能加載。這是個(gè)垃圾一樣的瀏覽器，比一些5年前的iPad還要差。”

馬斯克還表示，一些車主對(duì)特斯拉的用戶界面不滿，去年底特斯拉對(duì)用戶界面進(jìn)行的一次更新引發(fā)了爭(zhēng)議。

據(jù)了解，作為新造車勢(shì)力的領(lǐng)頭羊，特斯拉在汽車軟件方面獨(dú)有建樹，其開創(chuàng)了OTA升級(jí)的先河，實(shí)現(xiàn)了車載軟件的遠(yuǎn)程升級(jí)，同時(shí)其中控大屏可以運(yùn)行游戲、播放視頻，以及控制汽車空調(diào)和雨刷等。

此外，馬斯克還為特斯拉提供了可以改進(jìn)的方向：為后排乘客提供連接至后排屏幕的獨(dú)立音響系統(tǒng)。“這樣，人們就可以在后排聽音樂(lè)，而不會(huì)像現(xiàn)在這樣，被前排播放的兒童節(jié)目的聲音所吵到。”

值得注意的是，馬斯克還表示稱，雖然有很多問(wèn)題需要解決，但對(duì)于特斯拉來(lái)講，目前第一要?jiǎng)?wù)就是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，“必須要解決完全自動(dòng)駕駛，否則特斯拉將一文不值。”

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的马斯克吐槽特斯拉车载浏览器太垃圾：还不如5年前的iPad的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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