全国铁路运行图今日上新:京广高铁京武段实现常态化350公里运营
根據(jù)中國(guó)鐵路官方微信公眾號(hào)的消息,從今天0點(diǎn)開(kāi)始,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,有效提升客貨運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)城市間的旅行時(shí)間再壓縮。
據(jù)悉,在今天實(shí)行新的列車運(yùn)行圖過(guò)后,京廣高鐵北京至武漢段(京武段)將從310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng)提升至?xí)r速 350 公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),并推廣靜音車廂,新型票制等服務(wù)。
此次提速,使得北京到武漢僅需不到4個(gè)小時(shí),且為該區(qū)段帶來(lái)7%的運(yùn)力提升,相當(dāng)于每日和增開(kāi)15列從北京至武漢的高鐵列車,增加1.8萬(wàn)個(gè)席位。
在實(shí)現(xiàn)350公里運(yùn)營(yíng)后,京廣高鐵沿線前往鄭州、石家莊、武漢、程度等城市的時(shí)間都將獲得明顯壓縮。
除此之外,新的鐵路運(yùn)行圖還包含了兩條新線路的開(kāi)通;其中,今天全線開(kāi)通的鄭渝高鐵,鄭州到重慶的用時(shí)縮短至4小時(shí)57分,早上從鄭州出發(fā)去重慶吃火鍋,晚上再回來(lái)也不是問(wèn)題。
同時(shí),濟(jì)鄭高鐵濮鄭段也正式開(kāi)通運(yùn)行,等了六年的濮陽(yáng)今天終于開(kāi)通高鐵,解決了此前出行需要頻繁倒車換乘的不便。
總結(jié)
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