據此前消息，由華為聯合賽力斯打造的AITO旗下第二款車型問界M7，將于本月底發布。

昨晚，@華為商城 官方公布了一張問界M7正面視角的宣傳圖，展現了新車的部分外觀設計，整體顯得非常沉穩大氣。

從圖片上來看，問界M7前臉采用了分體式設計，車頭配用了貫穿式LED日行燈帶，AITO的品牌LOGO也會發光，下方的梯形進氣格柵則與問界M5保持一致，但更大氣一些。

另外，圖中也可以明顯看出問界M7的尺寸不小，據此前工信部申報信息顯示，問界M7增程版車身尺寸為5020x1945x1775mm，這也就意味著內部空間比M5更大。

此前官方也公布了一張內飾圖，其中顯示設計為六座布局，二排為獨立座椅，配有全景可開啟天窗，配合上淺色內飾，顯得非常開闊。

余承東此前曾在車展上表示：雖然問界M7的造型很緊湊，但是內部空間很大，有足夠的信心讓老板、領導們坐得非常舒服地休息，我們的新車，舒適性要超過埃爾法、埃爾法凌志版（指雷克薩斯LM），超越所有的高端車、豪華車、MPV的舒適感。

同時，問界M7有全球首創的最舒服、最享受的老板位休息座椅，沒有之一，豐田埃爾法的座椅很舒服，M7會讓老板位更舒服。這是一個重大賣點，全世界頭一個。

配置方面，問界M7前后均采用永磁同步電機，功率130kW/200kW，內置40.06度（258公斤）的三元鋰電池，WLTC純電續航135km，油耗百公里7.45L。

值得一提的是，該車會推出兩個版本，除了增程之外還有純電版本，讓大家可以根據需求自由選擇。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的舒适度超越所有豪车！问界M7前脸官图公布：大气沉稳的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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