“6元时代”又要来?国内油价再迎调价窗口,今晚难道涨定了?
大家好,這里是“希財課堂每日讀財”,我是大財師兄,本期和大家分享的主題是“油價”。
國慶假期以前,咱們國內(nèi)的成品油價經(jīng)歷了一次大降價,汽柴油的降幅均超過了300元/噸,這次大降價也讓國慶選擇自駕出行的朋友省下了一筆油錢。在國慶假期以前,國際原油確實是出現(xiàn)了大幅度的下跌,甚至跌破國內(nèi)40美元/桶的調(diào)整線。當然,低油價并未維持多久,后續(xù)又迎來了反彈,這表明前面好不容易下調(diào)的油價,又要漲回來了。
一般來說,咱們國內(nèi)成品油價是依據(jù)國際油價的變動情況,差不多每兩個星期調(diào)整一次,因為國慶假期的原因,9月18號油價調(diào)整后,下一次油價調(diào)整被安排在了9號24時。根據(jù)本輪油價調(diào)整期國際油價的變動情況來看,國內(nèi)油價幾無降價可能。
以布倫特原油為例,在本月2號,布倫特原油曾最低下探過38.79美元/桶,較上月28號的最高價每桶跌了超過4美元。這輪國際原油價格下調(diào),主要還是疫情導(dǎo)致原油需求疲軟,但影響力并未持續(xù)多久國際油價便又漲了回來。如今布倫特原油已經(jīng)站上43美元/桶,比較強勢。
9號24時國內(nèi)油價將迎來調(diào)整窗口,此輪油價繼續(xù)調(diào)降已無可能,根據(jù)最新消息來看,這次油價調(diào)整以擱淺收尾。如今全國大多數(shù)地區(qū)92#汽油的價格在5.5元/升左右,95#汽油的價格在5.8元/升以上,今晚過后,國內(nèi)油價又將迎來一段時間的平靜期。
當然,今年的油價表現(xiàn)相對來說比較穩(wěn)定,除了年初有一小段時間油價較高以外,大多數(shù)時候國內(nèi)油價還是比較低的,對于車主來說算是一大開心的事情。
如今影響油價的主要是供給與需求,在供給端,歐佩克成員國以及一些產(chǎn)油大國可以聯(lián)合減產(chǎn),減少產(chǎn)出,但在需求端,他們可能就無能為力了,全由市場決定。
今年國際原油價格疲軟,最主要的原因還是疫情以及經(jīng)濟發(fā)展不景氣導(dǎo)致原油需求起不來。雖然此前產(chǎn)油大國們達成了歷史級別的減產(chǎn)協(xié)議,但仍不能有效推高國際油價,原油價格漲到40多美元每桶就漲不動了,甚至一旦出現(xiàn)一些風(fēng)吹草動,油價便應(yīng)聲下滑。
近日,針對原油需求,歐佩克預(yù)測原油需求將會持續(xù)增長,直到2040年之前可能都不會見頂,屆時全球原油需求可能會達到1.093億桶/日,比去年多出10%。從這個預(yù)測的結(jié)果來看,其對于國際原油需求還是比較有信心的。
的確,疫情的影響畢竟只是暫時的,一旦國際經(jīng)濟開始復(fù)蘇,各國對于原油的需求就會回升,甚至創(chuàng)下新高,歐佩克有這個預(yù)測并不是很奇怪。國際原油需求會復(fù)蘇甚至?xí)蠞q,在未來可能是一個大概率事件。
當然,在短期內(nèi),國際原油需求想要回升恐怕難度不小,無論是經(jīng)濟還是疫情都讓一些國家找不到擴大需求的借口。所以在未來不算長的時間里面,咱們國內(nèi)的車主或許還是可以享受到相對較低的油價。
總結(jié)
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