大家好，這里是“希財課堂每日讀財”，我是大財師兄，本期和大家分享的主題是“油價”。

上周五凌晨，我國開啟了新一輪的油價調整窗口，汽柴油價格每噸分別上調70元/噸與80元/噸。

今年至今，國內成品油價累計4升4降12擱淺，汽柴油價格整體下調了1790元/噸與1710元/噸。

從數據上面來看，今年大部分時間國內車主的用車成本還是降了不少。如今距前一次油價調整過去還沒有幾天，國際油價又出現大跌，難道國內油價又要大降價了？

前幾天油價是小漲，并不會增加太多車主們的用車負擔，但油價漲了大家終歸還是會覺得不開心，如果能跌自然更好。

國內的原油消耗7成依賴進口，所以國內油價的變化是與國際油價有較大關系的。10月23日凌晨油價調升后的一段時間，國際原油價格表現得比較掙扎。

先看布倫特原油期貨的價格，其實在本月21號的時候，布油就出現了比較大幅度的下跌，當日開盤價格42.91美元/桶，最終收于41.71美元/桶，單日跌幅達2.5%，最大跌幅超3%。

截至26號下午4時，布倫特原油跌勢未止，報收40.88美元/桶，較前期高值跌去近3美元/桶。WTI原油同樣表現不佳，甚至跌破國內40美元/桶的調整紅線。

如果國際油價繼續疲軟下去，那么到下一次油價調整窗口開啟后，國內油價是有可能迎來下調的。不過距離下一個油價調整窗口期還有一個多星期，現在的油價表現并不能說明太多問題。

不過就算是能夠下跌，目前的油價也因為十分接近地板價而沒有太多的下降空間，大家能獲得的實惠不會很多。

那么，在現在的環境當中，還有沒有4字開頭的汽油加呢？

因為我國油價調整設有地板價和天花板價，所以哪怕國際油價再怎么跌，國內汽油最低也是5塊多。當然，這一般是指兩桶油以及部分民營加油站是這個定價。

如今全國各地已經涌現了數量眾多的民營加油站，因為管理成本較低的原因，民營加油站的油價一般會低于兩桶油的官方定價。在一些地區，民營加油站的油價是4字開頭這并不奇怪。

不過對于地方上的私營加油站，不少人對它的油品質量并不是很放心，便宜無好貨如今已經深入人心。

當然，并不排除有些私營加油站油品質量有所欠缺，但一些有規模的私營加油站，還是會注重品牌的。

另外，兩桶油的油價雖然是統一的標準，但并不意味著就一定沒有折扣，在某些時候，加油站會與一些機構，例如會與銀行合作舉辦一些活動，在那個時候加油滿減也會是大家省錢的好時機。

當前全國大多數地區92#汽油的價格仍在5.5元/升左右，未來可能仍將保持這個價格，在一個相對較窄的區間震蕩。國際油價在原油需求以及經濟沒有起色的時候，價格難有大漲的表現。

隨著經濟形勢好轉以及原油需求恢復，在未來原油價格回升是可以預見的事情，因此國內低油價的日子并不會維持太久。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的油价传出好消息，刚小幅上涨后有可能大降？4元的汽油哪里有的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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