全新大眾ID.AERO純電概念車將于今晚正式發(fā)布，而在今日下午，有海外媒體提前曝光了該車的官圖。

新車是大眾ID系列中的首款轎車，定位于中大型，未來將接替帕薩特，同時將在中國率先國產(chǎn)，時間定在了明年下半年，隨后還將登陸北美及歐洲市場。

從曝光的官圖來看，該車整體較為圓潤，線條很是流暢，倒是比較符合大眾ID家族的設(shè)計風(fēng)格。

其前臉為封閉式造型，擁有貫穿式頭燈帶，同時鑲嵌了可點亮的大眾LOGO，左右兩側(cè)大燈造型與ID.4等車型相似，粗壯的前保險杠下方則進行了熏黑處理。

側(cè)面來看，該車使用了類似于溜背一般的造型，整個車頂向后與尾部相連，同時做了熏黑處理，營造了懸浮視覺效果，而大尺寸花瓣式輪圈樣式新穎，配合運動取向的輪胎，顯得格外時尚。

尾部整體較為簡潔，與車頭相呼應(yīng)，其使用了貫穿式尾燈，尾燈內(nèi)部采用菱形設(shè)計元素，點亮后更是有著極高的辨識度。

不同于在售的ID系列車型，大眾全新的ID.AERO概念車采用了新的內(nèi)飾設(shè)計方案，車內(nèi)大量運用了直線線條，營造了穩(wěn)重、大氣的氛圍，全液晶儀表盤隱藏在中控臺里，兩側(cè)則是隱藏式空出風(fēng)口，同時還使用了大尺寸的懸浮式中控屏，并且取消了大部分的實體按鍵，營造了較強的科技感。

此外，該車還換上了全新樣式的多功能方向盤，T型臺下做了掏空處理，配合真皮材質(zhì)、氛圍燈，烘托了豪華感。

據(jù)此前報道，該車除了常規(guī)三廂版轎車外，未來根據(jù)市場需求，還有望推出旅行版和GTX高性能版，而得益于MEB純電平臺的特征，官方此前曾表示量產(chǎn)后的車輛擁有比擬輝騰的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

續(xù)航方面，有消息稱其在WLTP工況下，最大續(xù)航里程有望達(dá)到700公里，比起大部分的家用燃油車并不遜色，當(dāng)然，這是在理論情況下。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的续航700公里 大众ID.AERO概念车官图曝光：纯电帕萨特来了的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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