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何小鹏:小鹏G9操控媲美保时捷卡宴、NVH媲美GLS迈巴赫

發(fā)布時間:2023/12/10 综合教程 40 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 何小鹏:小鹏G9操控媲美保时捷卡宴、NVH媲美GLS迈巴赫 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

500萬以內(nèi)最好的家用SUV剛剛上市,這邊“50萬以內(nèi)最好的SUV”就要來了。

6月29日下午,小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)博稱,目前G9按原定計劃按部就班推進節(jié)奏,8月啟動預訂,9月將正式迎來上市,上市后很快啟動用戶交付。

“好的產(chǎn)品一定要足月而生,我對小鵬的旗艦產(chǎn)品很有信心,這將會是“50萬以內(nèi)最好的SUV”。對我們來說,這意味著我們做到了別人沒做到的,同時也要把別人做到的做得更好。”

對多數(shù)人來說,這個尺寸剛剛好(近4.9米車長,近3米軸距),兼顧了用戶全場景的使用需求,旗艦級別的豪華配置一個都不能少,每個位置都是C位,既是服務家人,更要取悅自己。這款車最好的是多項全能,無論顏值、空間、內(nèi)飾、動力、續(xù)航、智能、安全、NVH等,絕對是旗艦。

大五座的SUV一定要具備優(yōu)異的操控體驗!德國頂級工程師團隊調(diào)校的底盤讓G9的操控高級感可以媲美保時捷卡宴,同時零百加速達到3秒級,整車NVH靜謐性更是可以媲美GLS邁巴赫。

G9搭載的是智能雙腔空懸,來自頂級供應商的雙腔空氣彈簧基本是目前百萬級豪車才有的配置;不僅如此,空懸也可以很智能很聰明,可以更加有儀式感,通過可感知硬件、高精地圖的預判能力提前預知路況,主動調(diào)節(jié)懸掛,駕乘一體有思想。毫不夸張的說,我們在G9上實現(xiàn)了空懸的再進化,顛覆了行業(yè)認知。

G9擁有700公里+的續(xù)航能力,同時搭載了800V高壓超充平臺,我們在年內(nèi)也將逐步布局800V/480kW超充網(wǎng)絡。充電5分鐘,續(xù)航200公里——從G9開始,補能也有了新速度,舉個不準確的例子,充電效率一次性從2G跨入5G時代。

全棧自研的XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng),配備雙激光雷達,雙Orin芯片的算力加持,它會是一套更高階的智能輔助駕駛系統(tǒng),真正意義上實現(xiàn)從起點到終點的全場景、端到端的最安全、最好用的智能輔助駕駛,硬件軟件數(shù)據(jù)運營真正的四位一體,沒有之一。

除了駕駛,G9實現(xiàn)的是全場景的智能。比如,我們給G9打造的是一個科技感十足的VIP休息艙,行業(yè)首發(fā)的5D智能座艙,依靠自研后的軟硬件打通讓用戶在車內(nèi)無論是觀影、音樂還是游戲,都能享受到全維的、沉浸式的體驗。愛上一輛車,也可以從一段從未體驗過的體驗開始。

同時他還透露稱G9將會有更多亮點,比如后排座椅擁有數(shù)個很有意思和實用的創(chuàng)新。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的何小鹏:小鹏G9操控媲美保时捷卡宴、NVH媲美GLS迈巴赫的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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