两颗自研芯片加持!小米12S Ultra全身自研技术大揭秘:性能稳了
距離7月4日的小米12S系列發布會,還有三天的時間,小米官方也在不斷的揭曉新機各項參數,而今天的預熱主力都是新機上配備的各項創新技術,無愧于頂級旗艦定位。
官方介紹,這是國內率先量產的自研電池管理芯片,打破了美國Ti的壟斷,能夠實現電動車級別的BMS(電池管理系統),在電池健康、精準預測、續航提升三大方面帶來明顯提升。
在放電管理之外,小米12S Ultra這次同樣配備了澎湃P1芯片,能在單電芯狀態下實現百瓦快充,讓手機在實現超快充的同時,兼顧安全性和輕薄機身。
同時,該機該采用了第二代硅氧負極電池,同樣是來源于電動汽車上“摻硅補鋰”的方式,在電池負極增加了納米級富鋰硅氧材料,含硅量1%,能量密度713,對比友商同功率檔位達到了最高的電池密度。
澎湃P1+澎湃G1+硅氧負極電池三大件,組成了這一次小米12S Ultra的“小米澎湃電池管理系統”,不僅快充出色,還一舉成為小米有史以來續航最長的數字旗艦手機。
另外,發熱控制對于電池健康和充電速度也非常重要,所以這一次小米12S Ultra還首發搭載了葉脈散熱冷泵系統。
該技術采用仿生設計,設計原理類似植物葉片,讓VC均熱板內部的冷卻液及時回流,導熱性能比VC提升100%,相較普通VC溫度降低1.6°C。
而優秀的散熱表現,除了能給電池、快充帶來保障之外,還能對性能輸出帶來極大的加成,在游戲等高負載場景下,能持續更長時間滿血釋放性能。
值得一提的是,這次驍龍8+在更換了臺積電4nm工藝,以及針對性優化后,本身在能效提升幅度上就達到了30%,再結合上小米全新的仿生冷泵技術,溫控提升進一步加大,性能輸出可能會出乎意料,非常值得期待。
總結
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