很多人熱衷于購買豪華品牌汽車，除了面子需求之外，最看重的莫過于安全了。不過真的是花錢越多，越安全嗎？其實未必。

近日，在歐洲E-NCAP碰撞測試中，寶馬i4純電動車僅獲得了四星的評級，此外，豐田Aygo X也只是獲得了四星，而一同進行測試的阿爾法·羅密歐Tonale、起亞SPORTAGE、Cupra Born和奔馳T級均為五星評級。

具體來看，E-NCAP對寶馬i4的乘客艙給予了不錯的評價，即便是乘員的膝蓋和股骨，都有良好的保護，而且不分前后，所有作為都是如此。

那么為何i4最終只獲得了四星呢，主要是其輔助駕駛系統有點拉胯，其中安全輔助系統僅獲得64%的評級，同時，在弱勢道路使用者的評級也不高，僅為71%。

據悉，寶馬i4使用了E-NCAP在2019年測試寶馬3系時類似的傳感器，因此在部分測試中無法進行躲避。

寶馬i4在國內已經上市，其共推出兩款車型，售價44.99-53.99萬元，其中eDrive40最大功率250千瓦、零百加速破百時間5.7秒、CLTC續航625公里；M50最大功率400千瓦、加速破百時間3.9秒、CLTC續航560公里。

不過截至目前，并未獲取到該車的銷量數據。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的宝马“翻车”：50多万的i4碰撞测试成绩仅4星的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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