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重庆一特斯拉失控致多人伤亡 系司机操作不当:特斯拉单踏板模式又引争议

發(fā)布時(shí)間:2023/12/13 综合教程 23 生活家
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7月9日消息,重慶市石柱縣一輛特斯拉失控致2死4傷引發(fā)關(guān)注。對(duì)此,警方通報(bào)表示,系司機(jī)操作不當(dāng)。通報(bào)顯示,受傷的4人正在醫(yī)院接受治療,均無(wú)生命危險(xiǎn)。肇事司機(jī)已被控制,事故仍在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示,7月8日傍晚,重慶高山避暑勝地石柱縣黃水發(fā)生一起嚴(yán)重事故,一輛特斯拉Model Y撞倒多名路人,并沖下了數(shù)米高的陡坡。許多雜物、泥土以及碎石也隨之散落,事故現(xiàn)場(chǎng)較為慘烈。

石柱縣公安局交通巡邏警察大隊(duì)相關(guān)工作人員對(duì)南方都市報(bào)表示,目前,有關(guān)路段已清理完畢,現(xiàn)時(shí)交通未受影響。

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所謂的單踏板模式即是通過(guò)加速踏板實(shí)現(xiàn)車(chē)輛起步、加減速等操作,下踩加速,松開(kāi)減速,只要駕駛者操作熟練,起步、滑行、剎停等操作都能夠通過(guò)控制這一踏板力度來(lái)完成。

特斯拉的”單踏板”模式之所以引起巨大爭(zhēng)議,主要因?yàn)楹芏喑醮谓佑|單踏板模式的駕駛者無(wú)法適應(yīng)這套操作習(xí)慣,車(chē)輛有強(qiáng)烈頓挫感,甚至懷疑單踏板駕駛會(huì)造成安全風(fēng)險(xiǎn),而大多數(shù)駕駛員對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的駕駛模式已經(jīng)十分熟悉,突然接觸特斯拉的單踏板模式顯得格外生疏。

特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳曾公開(kāi)表示,“在車(chē)輛的使用環(huán)節(jié),還需要加強(qiáng)消費(fèi)者的教育,需要去跟駕校、交通部門(mén)去合作,讓大家了解新型汽車(chē)的使用方法,避免在使用環(huán)節(jié)當(dāng)中的誤操作,或者說(shuō)因?yàn)楣δ苌喜惶私舛鴰?lái)的一些其他的問(wèn)題。”

總結(jié)

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