7月11日消息，據(jù)報道，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東日前在接受媒體采訪時談及了華為與小康的合作，他表示，兩家企業(yè)團隊都有強大的執(zhí)行力，都是超常投入，具備拼搏精神。

合作模式上，余承東表示，雙方的跨界合作充分發(fā)揮在各自領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢，在開發(fā)過程中都對產(chǎn)品規(guī)劃、定義、用戶體驗每個細節(jié)進行深入推敲和打磨，經(jīng)歷冬季、夏季和耐久性測試，還有高出其他人許多的安全標準。

包括電池，甚至是線路各方面的安全、標準、設(shè)計和云端的監(jiān)控能力等等，所有這些都考慮很多，充分體現(xiàn)了兩家緊密合作，真正的實現(xiàn)強強聯(lián)合，而且未來這個模式會越做越強。

目前，華為、小康聯(lián)合推出的AITO品牌，已經(jīng)發(fā)售問界M5、M7兩款車型，M7售價31.98萬到37.98萬元，預(yù)售72小時內(nèi)訂單超過6萬臺，M7的爆款態(tài)勢鮮明。

此外，小康此前也透露了和華為的合作關(guān)系，小康股份表示，公司肯定不是代工廠，車的銷售收入屬于小康股份的。

華為在主流商圈核心地段的門店，通過合作，小康的產(chǎn)品進入他們的渠道銷售，就會大大減少公司前期的銷售費用的投入，每賣出一輛車，華為提取相應(yīng)的銷售服務(wù)費用。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的余承东一语道破：华为小康紧密合作的原因的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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