家族月銷3萬多輛，比亞迪宋PLUS DM-i可以說是當下混動市場上銷量最成功的車型，多個月份拿到中國市場SUV銷量冠軍。

，很多地方往往需要等幾個月才能提到車。

不過它也有短板，其中之一就是剎車距離比較拉胯，往往超過40米（一般車在35-38米），很多小伙伴將其歸結于原廠配備的佳通輪胎。

據了解，該車原廠配備的是佳通GiTi Comfort 225 V1輪胎，電商價600一條，確實很便宜。那么換成比較貴的輪胎，其剎車距離是不是會有質的提升呢？

近日，B站UP主@就進行了比亞迪輪胎升級計劃，給比亞迪宋PLUS DM-i換上多款其他品牌的輪胎，看看究竟有多大改善。

此次更換的輪胎包括米其林PS4、韓泰萬途仕S1 evo3、固特異御乘、森麒麟Qirin 990、朝陽SU318A五款。

實際結果顯示，米其林PS4、固特異御乘帶來了一定改善，最佳制動距離從40秒開外，拉回到38秒多，但仍不夠理想。而其他三款輪胎并沒有任何優勢，甚至不如原廠的佳通輪胎。

總結來看，比亞迪宋PLUS DM-i剎車距離拉胯跟輪胎的關系不大，就是原廠制動總成比較一般，因此想要獲得質的提升，只換輪胎效果不大，而是需要升級一套高性能的剎車套件。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的比亚迪宋PLUS DM-i刹车距离拉胯 换胎实测：佳通洗刷冤屈的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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