去年我國向聯合國遞交照會，對外披露了馬斯克旗下的美國太空探索技術公司（SpaceX）發射的“星鏈”衛星曾兩度接近中國空間站。出于安全考慮，中國空間站組合體兩次實施緊急避碰。

而在SpaceX本月提交給FCC（美國聯邦通信委員會）的文件中，其表示，去年11月俄羅斯進行了反衛星試驗，一枚在近地軌道（LEO）的衛星Kosmos 1408被準確擊中，為了躲避超過1500片的碎片云，星鏈衛星不得不進行了多達1700次地機動避讓。

據了解，星鏈衛星發射后會首先抵達高度350公里的停泊軌道，待測試檢查無誤后，再提升到550公里的運行軌道并開始提供互聯網覆蓋。SpaceX解釋，停泊軌道可以幫助它們核驗衛星狀態，如果有問題且無法調整，那么就會安排墜毀大氣層。如果直接上升到550公里軌道，墜毀難度會更大。

SpaceX曬出的圖表顯示，我國天宮空間站的工作軌道是380公里，國際空間站是420公里，星鏈上升和下降的機動性操作均會與二者出現重合。而按照SpaceX的說法，從去年12月到今年5月，它們進行了多達6873次變軌。

不過，SpaceX強調正得益于頻繁操作，它們驗證了機動系統的可靠性，碰撞概率只有0.00001 ，比業內標準還要低一個數量級。

據悉，SpaceX目前已經發射了超2500顆星鏈衛星，最終目標是1.2萬顆。此次報告期內，總計有52顆衛星脫離軌道，5顆完全失控，今年有6顆衛星出現了難以妥善處理的問題，包括計算系統故障、制動系統故障、動力系統故障和姿態控制系統故障等。

總結

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