近日消息，國(guó)內(nèi)知名汽車垂直媒體@易車 采訪到了魏牌高層，。

在回答“在電動(dòng)化和智能化的浪潮里，魏牌會(huì)給用戶以及行業(yè)樹立什么樣的標(biāo)簽？”時(shí)，魏牌CEO李瑞峰針對(duì)最近比較火熱的長(zhǎng)城DHT和增程式混動(dòng)技術(shù)再發(fā)表了意見。

李瑞峰表示，增程式混動(dòng)既能夠享受新能源優(yōu)惠政策又可以滿足可油可電的綜合續(xù)航里程，看似是適應(yīng)市場(chǎng)贏得了一種市場(chǎng)規(guī)模，但長(zhǎng)城不能一葉障目，不能不識(shí)泰山，只要看到長(zhǎng)城汽車的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，不斷的精益求精，不斷的探索新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)。

這種引領(lǐng)也可能是逐漸的開放讓整個(gè)汽車行業(yè)都是共享，這都是魏牌致力于不斷要精進(jìn)的地方。

增程式開發(fā)周期短，很快能量產(chǎn)，為什么我們還要持續(xù)投入研發(fā)，研究DHT結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本又高的技術(shù)呢？

作為一個(gè)有匠心精神的企業(yè)，不允許拿一個(gè)被別人垢病的東西去投放市場(chǎng)。我們有這種使命與擔(dān)當(dāng)，對(duì)專業(yè)技術(shù)有敬畏和精進(jìn)的探索精神，不斷向滿分精進(jìn)，要贏在最后一公里。

我們以魏牌作為長(zhǎng)城汽車高端化的排頭兵，所有公司的技術(shù)中臺(tái)、營(yíng)銷中臺(tái)以及品牌作戰(zhàn)群、用戶運(yùn)營(yíng)、渠道全面人員會(huì)在APP進(jìn)行入住，與客戶進(jìn)行零互動(dòng)、零問題的快速回復(fù)，甚至我們也會(huì)走到終端與所有相關(guān)方互動(dòng)。在新能源的轉(zhuǎn)型方面，我們也有供應(yīng)鏈的配套體系，不斷進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。

技術(shù)為王，我們對(duì)于技術(shù)的不斷追求和敬畏之心，這個(gè)我們大家需要不斷的去探討，去共同的進(jìn)步。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的魏牌CEO：长城不考虑增程混动是匠心企业的责任和担当的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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