华为加持的问界M5、M7大卖 小康股份8月2日正式更名为赛力斯
7月27日晚間,小康股份發布公告稱,公司證券簡稱將于8月2日由“小康股份”變更為“賽力斯”,證券代碼不變。
2021年,小康與華為的合作,開創了智能汽車聯合業務深度跨界融合的先河。
雙方彼此賦能,在核心技術、產品及渠道方面的合作不斷深入,賽力斯的產品力和品牌力,都得到了顯著提升,成為新能源整車市場上一匹實力強勁的黑馬。
目前小康與華為合作的兩款車型中,問界M5及問界M7上市之后都受到熱捧,其中問界M5本月銷量已經超過1萬臺,問界M7在發售48小時內預定超過5萬輛,對一款售價31萬以上的大型SUV來說,這樣的成績著實有些驚人。
本月15日,小康股份發布了半年報預告,該公司預計2022年半年度實現營業收入120億元~126億元,同比增長62.5%~ 70.63%。
小康表示,營收大漲主要得益于賽力斯新能源汽車交付量逐月增加,公司經營活動現金流量凈額得到較大改善。同時,公司新能源汽車的毛利率也較上年同期有所增長。
2022年1~6月,小康股份旗下新能源汽車累計銷售約4.56萬輛,同比增長204.51%。其中賽力斯新能源汽車累計銷售約2.16萬輛銷量,占公司今年上半年新能源車總銷量近50%。
不過小康股份上半年預計虧損16到17.6億元,官方解釋稱主要是由于賽力斯新能源汽車產品研發持續投入,以及前期固定資產投入較大,產銷量尚處于爬坡階段,折舊及攤銷費用有所增加所致。
總結
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