发财机会到!二手特斯拉Model 3卖出9.1万美元:比新车贵多了
二手車(chē)比新車(chē)賣(mài)得還貴,這事真有可能發(fā)生。
據(jù),近日,一輛行駛里程幾百英里的二手特斯拉Model 3在澳大利亞成交,價(jià)格為130000澳元,約合9.1萬(wàn)美元,這還不算,還有二手Model 3的價(jià)格高于13萬(wàn)澳元。
而在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),全新Model 3的起售價(jià)為6.55萬(wàn)澳元,頂配版,并且是選配了“完全自動(dòng)駕駛功能”的新車(chē),也只需12萬(wàn)多澳元,仍比近日成交的這款二手低。
據(jù)了解,之所以會(huì)出現(xiàn)二手車(chē)比新車(chē)貴的現(xiàn)象,是因?yàn)樵诋?dāng)?shù)厥袌?chǎng),等待新車(chē)時(shí)間交付過(guò)長(zhǎng),往往需要半年、甚至9個(gè)月,對(duì)于急需用車(chē)的客戶而言,他們會(huì)選擇那些行駛里程較少的二手車(chē)。
供不應(yīng)求,價(jià)格自然會(huì)上漲,這也是二手車(chē)賣(mài)出高架的原因所在。
有研究機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示,在去年4月份購(gòu)買(mǎi)了Model 3的用戶,現(xiàn)在如果選擇賣(mài)出,價(jià)格比他們買(mǎi)進(jìn)時(shí)還會(huì)高出10000-16000美元,這也就意味著駕駛了一年,不僅沒(méi)有貶值,還能賺上一筆,如果手邊的資源足夠多,那么,就能狠狠地賺上一筆。
不只是特斯拉,日產(chǎn)聆風(fēng)目前的售價(jià)也要比兩年前還要高,此外,還有電動(dòng)車(chē)的交付周期也非常之長(zhǎng),比如現(xiàn)代Ioniq 5,從下定到交貨,要12個(gè)月時(shí)間,而起亞EV6,更是要等兩年!
總結(jié)
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