二手車(chē)比新車(chē)賣(mài)得還貴，這事真有可能發(fā)生。

據(jù)，近日，一輛行駛里程幾百英里的二手特斯拉Model 3在澳大利亞成交，價(jià)格為130000澳元，約合9.1萬(wàn)美元，這還不算，還有二手Model 3的價(jià)格高于13萬(wàn)澳元。

而在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，全新Model 3的起售價(jià)為6.55萬(wàn)澳元，頂配版，并且是選配了“完全自動(dòng)駕駛功能”的新車(chē)，也只需12萬(wàn)多澳元，仍比近日成交的這款二手低。

據(jù)了解，之所以會(huì)出現(xiàn)二手車(chē)比新車(chē)貴的現(xiàn)象，是因?yàn)樵诋?dāng)?shù)厥袌?chǎng)，等待新車(chē)時(shí)間交付過(guò)長(zhǎng)，往往需要半年、甚至9個(gè)月，對(duì)于急需用車(chē)的客戶而言，他們會(huì)選擇那些行駛里程較少的二手車(chē)。

供不應(yīng)求，價(jià)格自然會(huì)上漲，這也是二手車(chē)賣(mài)出高架的原因所在。

有研究機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示，在去年4月份購(gòu)買(mǎi)了Model 3的用戶，現(xiàn)在如果選擇賣(mài)出，價(jià)格比他們買(mǎi)進(jìn)時(shí)還會(huì)高出10000-16000美元，這也就意味著駕駛了一年，不僅沒(méi)有貶值，還能賺上一筆，如果手邊的資源足夠多，那么，就能狠狠地賺上一筆。

不只是特斯拉，日產(chǎn)聆風(fēng)目前的售價(jià)也要比兩年前還要高，此外，還有電動(dòng)車(chē)的交付周期也非常之長(zhǎng)，比如現(xiàn)代Ioniq 5，從下定到交貨，要12個(gè)月時(shí)間，而起亞EV6，更是要等兩年！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的发财机会到！二手特斯拉Model 3卖出9.1万美元：比新车贵多了的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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