據(jù)“蘇州發(fā)布”的消息，備受關注的通蘇嘉甬高鐵已經(jīng)獲得國家發(fā)改委的批復，不日將正式公布，有望年內開工建設。

據(jù)介紹，通蘇嘉甬高鐵位于江蘇省、浙江省境內，北起南通市南通西站，與鹽通鐵路正線貫通，利用滬蘇通長江公鐵四線橋跨過長江后，經(jīng)過蘇州市、嘉興市后，跨過杭州灣進入寧波市。

全線正線運營長度310.113公里，其中新建線路300.638公里，設計時速350公里，設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站。

其中，規(guī)劃建設的杭州灣跨海大橋全長29.3公里，橋梁設計時速350公里，建成后將成為世界上長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋，對世界鐵路橋梁建設具有里程碑意義。

不過注意，以上數(shù)據(jù)均為暫定，以最終批復文件為準。

通蘇嘉甬高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海通道的重要組成部分，是長三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路，也是架構蘇州“豐”字形國家干線鐵路網(wǎng)的主動脈，有望實現(xiàn)寧波至蘇州、上海"1小時交通圈"，寧波至北京5小時內到達。

總結

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