8月8日晚間，阿維塔11正式上市，新車(chē)推出3款車(chē)型，全系雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，售價(jià)分別為34.99萬(wàn)、36.99萬(wàn)、40.99萬(wàn)元，同時(shí)今日正式開(kāi)啟預(yù)定。其中，長(zhǎng)續(xù)航版本12月份開(kāi)啟交付，超長(zhǎng)續(xù)航版明年1季度交付。

阿維塔是長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代組成中國(guó)隊(duì)造車(chē)，聯(lián)合打造了CHN平臺(tái)，阿維塔為其高端品牌。其將會(huì)整合三家在整車(chē)制造、智能汽車(chē)解決方案和電池能源的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

此前，長(zhǎng)安汽車(chē)還表示，華為智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)目前有千余人長(zhǎng)期駐扎重慶，與其共同進(jìn)行阿維塔11的聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

同時(shí)，阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個(gè)全系標(biāo)配華為HI（HuaweiInside）全棧智能汽車(chē)解決方案的車(chē)型，軟硬件配置拉滿。

車(chē)輛的前臉大燈造型極其另類(lèi)，點(diǎn)陣式排列組合，像似“外星人”的眼睛一般，同時(shí)車(chē)身兩側(cè)和牌照下方，配備有激光雷達(dá)，科技感更為充足；大燈被設(shè)計(jì)在前包圍處，其前風(fēng)擋下方還配備有顯示屏可展示光語(yǔ)。

內(nèi)飾部分，車(chē)內(nèi)采用了環(huán)擁式感應(yīng)座艙設(shè)計(jì)理念，位于中控臺(tái)中央的“Vortex情感渦流”設(shè)計(jì)，可以根據(jù)燈光演繹不同的主題模式。

中控屏為15.6英寸，呈現(xiàn)懸浮式效果，內(nèi)置了華為的鴻蒙系統(tǒng)，不過(guò)UI設(shè)計(jì)則進(jìn)行了專屬定制，支持手勢(shì)操作、分屏顯示和帶聲源定位的原因交互，此外，該車(chē)還配備了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的副駕駛娛樂(lè)屏。

T型臺(tái)下方十分簡(jiǎn)潔，也就設(shè)置了兩個(gè)50W無(wú)線快充面板、隱藏式杯架，而下方還進(jìn)行了掏空處理，可放置一些隨身攜帶的小物品。

車(chē)內(nèi)座椅為Nappa真皮與麂皮材質(zhì)拼接而成，前排座椅采用桶形設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感顯著，值得一提的是，除了常規(guī)的三座，后排座椅還可提供雙座供選擇，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱以及按摩功能，同時(shí)后排中央扶手也將提供無(wú)線充電、觸控面板以及車(chē)載冰箱等。

阿維塔11采用了分段式全景天窗，后排視野會(huì)非常出色，同時(shí)全系標(biāo)配14揚(yáng)聲器+1個(gè)12通道的外置功放，配備RNC（Road Noise Cancellation）主動(dòng)降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主動(dòng)聲浪技術(shù)，其可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起飛以及賽車(chē)等生效。

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm，車(chē)輛采用了圓潤(rùn)的尾部造型，而后車(chē)窗采用垂直設(shè)計(jì)，整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)十分出眾。

該車(chē)的智能駕駛硬件配置也十分豪華，將包括3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭，以及400Tops高算力，可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高階的輔助駕駛能力。

車(chē)輛搭載華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為195kW、230kW，零百加速3.98秒，動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁，官方稱其加速將進(jìn)入“3秒俱樂(lè)部”。

續(xù)航方面，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池包，續(xù)航達(dá)600km，未來(lái)還同步提供799km版本。

快充方面，由寧德時(shí)代提供技術(shù)支持，采用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高240kW，快充10分鐘，增加續(xù)航200公里，官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%。

總結(jié)

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