大名鼎鼎的任澤平看完雷軍的個人演講后發話了，其表示，昨天從頭到尾看了雷軍的年度演講，雖然還是上半場情懷圈粉+下半場直播帶貨的套路，但確實講的好。

任澤平直言，還是想給如日中天、全網刷屏、一邊倒贊美的雷軍和小米潑點冷水，希望能夠走得更遠，以不負所托。

任澤平指出，不要神話雷軍。“把雷軍對標喬布斯、馬斯克，我個人感覺差距還是不少，后兩位都開創了一個全新時代，是革命性的，是全球性的，是原創性的，是必將載入史冊的，咱們實事求是冷靜地想想，咱們達到這個水準了嗎？或者還只是一個運氣比較好的模仿者、跟隨者、進化者？”

首先聲明，我個人非常喜歡小米的工程師文化，也十分尊重雷軍的企業家勵志精神，《一往無前》我看了兩遍，新書《小米創業思考（審讀版）》受出版社之邀我寫了推薦、并且不吝溢美之詞。

昨天從頭到尾看了雷軍的年度演講，雖然還是上半場情懷圈粉+下半場直播帶貨的套路，但確實講的好，熱血沸騰，勵志，產品廣告也做的很驚艷。那些未能打敗你的，都將使你更強大。未經歷失意，不足以言成功。

1、不要神話雷軍。人生的底部靠信仰，高位靠理性。人在低谷時一般不容易犯錯，人生的大錯一般是在如日中天的時候，覺得自己無所不能、盲目擴張，身邊的人對你萬眾敬仰，你自己也膨脹的飄飄然，然后就離犯錯不遠了，我在國務院智囊機構工作過，在多家企業也工作多年，看很多企業家犯錯都是在人生高光時刻。

古人講，盛極而衰，誠不欺我，因為好日子不會一直持續下去，活下去才是硬道理。最近這幾年，這樣的案例還少嗎？還需要點名嗎？哪家不是曾經比小米實力還強？多少曾經如日中天的傳統企業、金融企業、互聯網企業轉瞬間盛極而衰，甚至轟然倒下、垂死掙扎。

我不知道雷軍身邊還有多少能提出不同諫言的人，雷軍自己是否還足夠清醒到聞過則喜，但是看到彈幕刷“雷神”的時候，我還是感到擔憂。

至于把雷軍對標喬布斯、馬斯克，我個人感覺差距還是不少，后兩位都開創了一個全新時代，是革命性的，是全球性的，是原創性的，是必將載入史冊的，咱們實事求是冷靜地想想，咱們達到這個水準了嗎？

或者還只是一個運氣比較好的模仿者、跟隨者、進化者？我內心是希望中國的企業家能夠出幾位喬布斯、馬斯克式的革命性科技英雄，對雷軍是充滿期待的，但不希望輿論過早捧殺，希望雷軍們永不言敗、永不知足、勇往直前。

曾經一度華為橫掃5G，成為唯一能夠在高端正面硬剛蘋果的旗艦，卻遭遇了霸權國家一輪又一輪的打壓。現在高端被蘋果和三星拿走，小米能否扛起大旗成為國貨之光？我內心是充滿期待的，但是我不希望輿論上過早捧殺小米，希望小米有危機意識，認識自己的不足，厚積薄發，執鐵鑄劍，重劍無鋒，走向巔峰。

3、雷軍和小米是有隱憂的。新能源汽車的燒錢速度，可能遠超其他行業，遠超想象，而且是九死一生，多少實力雄厚的財團最終被拖垮，當年風頭正勁的新勢力造車企業百分之九十流血而死，現在活下來的新能源汽車企業又有多少盈利，有多少能經歷下一次慘烈的洗牌。

在新能源汽車這個領域燒錢，幾十億投入連入場券都拿不到，幾百億才剛剛拿到入場資格，還生死未卜。更何況，新能源汽車業一樣也存在諾基亞時刻，現在主流技術的鋰電，未來會不會變成燃料電池了呢？變成光伏+儲能了呢？未來智能駕駛會不會大規模商用改寫這個行業？哪個技術路線能勝出？新能源革命，也會革新能源的命。

4、流量是一把雙刃劍。流量和影響力不屬于某個人，某個企業，是社會的一種信任和囑托，用來推動社會進步。如果不正心正念，被流量反噬就會變得非常可怕，今天有多少人捧你，明天就會有多少人踩你。

你把公眾的預期吊得太高，結果如果大失所望會不會挨罵？整體上我們這個社會還是一個成王敗寇的文化，對成功者給予了過多光環，對失敗者又不夠寬容。

打鐵還得自身硬，自媒體營銷只是手段，過硬的產品力、技術實力、價值觀以及遠大夢想才能穿越輿論旋渦，前段的營銷需要后端的強大交付作為支撐，才能行穩致遠。

5、題外話，武漢大學校長夸雷軍是“企業家中最帥的，帥哥中最有錢的”，其心情可以理解，價值觀值得商榷。

最后，我水平粗淺，研究功力不足，觀點和邏輯可以開放討論。作為一名普通的經濟學研究人員，祝福雷軍和小米不負所托，一往無前，民營企業加油，中國加油。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的经济学家任泽平：不要神话雷军 对标乔布斯、马斯克差距还是不少的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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